Controllare la pressione finale di compressione

AR01.00-D-1200AD

Controllare la pressione finale di compressione

16.8.06



Smontare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio

2

Smontare il gruppo portainiettori (2)

AR07.03-D-6831AD



Controllare

Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante.

AS47.00-Z-0001-01A

3

Applicare la tubazione di ritorno del carburante (6) sulle pompe di iniezione individuali

AR07.15-D-2000-06AD



*000589403700



Tubazione di ritorno del carburante della pompa di iniezione individuale per il controllo della pressione di compressione

WF58.50-W-0700-02A

4

Serrare il raccordo (7.1) e la staffa di fissaggio (7.2) con la vite (3)

 Incollare l'anello di tenuta (1) ingrassato al raccordo (7.1).

*BR00.45-Z-1014-06A



*BA07.15-N-1003-01A



*904589012100

5

Collegare il registratore manometrico della compressione (10) con il flessibile di collegamento (9) al raccordo (7.1)

 Prestare attenzione alle istruzioni per l'uso del produttore.



*001589782100



*904589012100

6

Inserire la scheda diagramma (11) nel registratore manometrico della compressione (10)



*001589782100

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Fare girare il motore con il motorino d'avviamento:

8

Controllare analogamente gli altri cilindri

9

Confrontare i valori visualizzati sulla scheda diagramma (11) con quelli ammessi

Pressione di compressione con regime di avviamento.

*BE01.00-N-1001-01E

Differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-N-1002-01E

 In caso di contestazione o per gli ulteriori controlli:



Smontare la testata

AR01.30-D-5800AD



Montare

10

Smontare il registratore manometrico della compressione (10), il flessibile di collegamento (9), la staffa di fissaggio (7.2) ed il raccordo (7.1) con l'anello di tenuta (1)



*001589782100



*904589012100

Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante.

AS47.00-Z-0001-01A

11

Smontare la tubazione di ritorno del carburante (6) sulle pompe di iniezione individuali

AR07.15-D-2000-06AD



*000589403700



Tubazione di ritorno del carburante della pompa di iniezione individuale per il controllo della pressione di compressione

WF58.50-W-0700-02A

12

Montare i gruppi portainiettori (2)

AR07.03-D-6831AD

Numero

Denominazione

Motore
900.9,

Motore
902.9
senza codice MS8

BE01.00-N-1001-01E

Pressione di compressione con regime di avviamento.

bar

28

BE01.00-N-1002-01E

Differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

4

Numero

Denominazione

Motore
900.9,

Motore
902.9
senza codice MS8

BA07.15-N-1003-01A

Vite staffa di arresto gruppo portainiettori su testata

Esagono cavo

Nm

30

Dodecagono con collare sferico

Nm

35

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1014-06A

Grasso ATE

-