AR01.00-D-1200AD | Verificarea presiunii de compresie | 16.8.06 |
MOTOR 900.917 /918 /919 la MODEL 668, 670
D01.00-1115-09
1 Inel de etanşare
2 Injector
3 Şurub
4 Bridă de strângere
8 Capac de închidere
9 Furtun de legătură
10 Compresmetru
11 Fişă de diagramă
5 Clemă
6 Conductă retur combustibil
7.1 Piesă de racord
7.2 Bridă de strângere
| Demontare | ||
1 | Aduceţi motorul la temperatura de funcţionare | ||
2 | Demontare injectorul (2) | ||
| Verificare | ||
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil precum şi pericol de rănire prin contactul combustibilului cu pielea şi ochii. | Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul. Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant. | |
3 | Montare conducta retur combustibil (6) la pompele de injecţie | ||
| |||
| Conductă de retur combustibil a pompei de injecţie pentru verificarea presiunii de compresie | ||
4 | Strângeţi piesa de racord (7.1) şi brida de strângere (7.2) cu şurub (3) | Lipiţi inelul de etanşare (1) cu vaselină la piesa de racord (7.1). | |
| |||
| |||
5 | Conectaţi compresiometrul (10) cu furtunul de legătură (9) la piesa de racord (7.1) | Respectaţi instrucţiunile de utilizare ale producătorului. | |
| |||
| |||
6 | Introduceţi fişa de diagramă (11) în compresmetru (10) | | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
7 | Antrenaţi motorul cu demarorul | ||
8 | Verificare în acelaşi mod cilindrii rămaşi | ||
9 | Comparaţi valorile măsurate în fişa diagramă (11) cu valorile permise | Presiune de compresie la turaţia demarorului | |
Diferenţă admisă între fiecare cilindru | |||
La o reclamaţie sau pentru verificările următoare: | |||
Demontaţi chiulasa | |||
| Montare | ||
10 | Demontaţi compresiometrul (10), furtunul de legătură (9), brida de strângere (7.2) şi piesa de racord (7.1) cu inel de etanşare (1) | | |
| |||
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil precum şi pericol de rănire prin contactul combustibilului cu pielea şi ochii. | Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul. Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant. | |
11 | Demontaţi conducta de retur combustibil (6) la pompele de injecţie | ||
| |||
| Conductă de retur combustibil a pompei de injecţie pentru verificarea presiunii de compresie | ||
12 | Montare injectorul (2) |
Valori de verificare presiune de compresie
Număr | Denumire | Motor Motor | |
BE01.00-N-1001-01E | Presiune de compresie la turaţia demarorului | bari | 28 |
BE01.00-N-1002-01E | Diferenţă admisă între fiecare cilindru | bari | 4 |
Instalaţie de injecţie Diesel cu pompe de injecţie (MR/PLD)
Număr | Denumire | Motor Motor | ||
BA07.15-N-1003-01A | Şurub bridă de strângere injector la chiulasă | Hexagon interior | Nm | 30 |
Douăsprezece canturi cu guler sferic | Nm | 35 | ||
904 589 01 21 00
Circuit
Piesă de racord
Dispozitiv de verificare etanşeitate cilindri
001 589 78 21 00
000 589 40 37 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1014-06A | Vaselină ATE | – |
Documente menționate
- ar0130d5800ad Demontarea, montarea chiulasei
- ar0703d6831ad Demontarea, montarea injectorului
- ar0715d200006ad Montarea, demontarea conductei retur combustibil la pompa de injecţie
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- wf5850w070002a