D01.00-1115-09
1 Junta anular
2 Portainyector combinado
3 Tornillo
4 Estribo de sujeción
8 Tapa de cierre
9 Tubo flexible de unión
10 Compresógrafo
11 Hoja diagrama
5 Abrazadera
6 Tubería de retorno de combustible
7.1 Pieza de empalme
7.2 Estribo de sujeción
| Desmontaje | ||
1 | Hacer funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura de servicio | ||
2 | Desmontar los portainyectores combinados (2) | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
3 | Montar la tubería de retorno de combustible (6) en las bombas solidarias | ||
| |||
| Tubería de retorno de combustible de las bombas de inyección solidarias al bloque motor para la comprobación de la compresión | ||
4 | Atornillar firmemente la pieza de empalme (7.1) y el estribo de sujeción (7.2) con el tornillo (3) | Pegar la junta anular (1) a la pieza de empalme (7.1) con grasa. | |
| |||
| |||
5 | Empalmar el compresógrafo (10) con el tubo flexible de empalme (9) a la pieza de empalme (7.1) | Observar las instrucciones de uso del fabricante del aparato | |
| |||
| |||
6 | Colocar la hoja de diagrama (11) en el compresógrafo (10) | | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
7 | Hacer girar el motor con el arrancador | ||
8 | Revisar los demás cilindros de la misma manera | ||
9 | Comparar los valores de medición de la hoja para diagrama (11) con los valores admisibles | Compresión en número de revoluciones de arranque | |
Diferencia admisible entre los distintos cilindros | |||
En caso de una irregularidad o para otras comprobaciones: | |||
Desmontar la culata | |||
| Montaje | ||
10 | Desmontar el compresógrafo (10), el tubo flexible de empalme (9), el estribo de sujeción (7.2) y la pieza de empalme (7.1) con la junta anular (1) | | |
| |||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
11 | Desmontar la tubería de retorno de combustible (6) en las bombas solidarias | ||
| |||
| Tubería de retorno de combustible de las bombas de inyección solidarias al bloque motor para la comprobación de la compresión | ||
12 | Desmontar los portainyectores combinados (2) |
Valores de comprobación de la compresión
Número | Denominación | Motor Motor | |
BE01.00-N-1001-01E | Compresión en número de revoluciones de arranque | bares | 28 |
BE01.00-N-1002-01E | Diferencia admisible entre los distintos cilindros | bares | 4 |
Sistema de inyección Diesel con bombas de inyección solidarias al bloque motor (MR/PLD)
Número | Denominación | Motor Motor | ||
BA07.15-N-1003-01A | Tornillo del estribo de sujeción del portainyector combinado a la culata | Hexágono interior | Nm | 30 |
Tornillo dodecagonal con asiento esférico | Nm | 35 | ||
904 589 01 21 00
Borne
Pieza de empalme
Compresógrafo
001 589 78 21 00
000 589 40 37 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1014-06A | Grasa ATE | - |
Documentos referenciados
- ar0130d5800ad Desmontar y montar la culata
- ar0703d6831ad Desmontar y montar el portainyector combinado
- ar0715d200006ad Montar, desmontar la tubería de retorno de combustible en las bombas de inyección solidarias al bloque motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- wf5850w070002a Tubería de retorno de combustible de las bombas de inyección solidarias al bloque motor para la comprobación de la compresión