D01.00-1115-09
1 Dichtring
2 Düsenhalter-Kombination
3 Schraube
4 Spannbügel
8 Verschlussdeckel
9 Verbindungsschlauch
10 Verdichtungsdruckschreiber
11 Diagrammblatt
5 Klemme
6 Kraftstoffrücklaufleitung
7.1 Anschlussstück
7.2 Spannbügel
| Ausbauen | ||
1 | Motor auf Betriebstemperatur bringen | ||
2 | Düsenhalter-Kombinationen (2) ausbauen | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
3 | Kraftstoffrücklaufleitung (6) an den Steckpumpen anbauen | ||
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| Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung | ||
4 | Anschlussstück (7.1) und Spannbügel (7.2) mit Schraube (3) festschrauben | Dichtring (1) mit Fett an das Anschlussstück (7.1) kleben. | |
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5 | Verdichtungsdruckschreiber (10) mit Verbindungsschlauch (9) am Anschlussstück (7.1) anschließen | Bedienungsanleitung des Herstellers beachten. | |
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6 | Diagrammblatt (11) in den Verdichtungsdruckschreiber (10) einlegen | | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
7 | Motor mit dem Starter durchdrehen | ||
8 | Restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen | ||
9 | Messwerte im Diagrammblatt (11) mit den zulässigen Werten vergleichen | Verdichtungsdruck bei Starterdrehzahl | |
Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | |||
Bei einer Beanstandung oder zu weiteren Prüfungen: | |||
Zylinderkopf ausbauen | |||
| Einbauen | ||
10 | Verdichtungsdruckschreiber (10), Verbindungsschlauch (9), Spannbügel (7.2) und Anschlussstück (7.1) mit Dichtring (1) abbauen | | |
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Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
11 | Kraftstoffrücklaufleitung (6) an den Steckpumpen abbauen | ||
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| Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung | ||
12 | Düsenhalter-Kombinationen (2) einbauen |
Prüfwerte Verdichtungsdruck
Nummer | Benennung | Motor Motor | |
BE01.00-N-1001-01E | Verdichtungsdruck bei Starterdrehzahl | bar | 28 |
BE01.00-N-1002-01E | Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern | bar | 4 |
Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)
Nummer | Benennung | Motor Motor | ||
BA07.15-N-1003-01A | Schraube Spannbügel Düsenhalter-kombination an Zylinderkopf | Innensechskant | Nm | 30 |
Zwölfkant mit Kugelbund | Nm | 35 | ||
904 589 01 21 00
Klemme
Anschlußstück
Verdichtungsdruckschreiber
001 589 78 21 00
000 589 40 37 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1014-06A | ATE-Fett | – |
Referenzierte Dokumente
- ar0130d5800ad Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0703d6831ad Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen
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- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- wf5850w070002a Kraftstoffrücklaufleitung der Steckpumpen für die Verdichtungsdruckprüfung