X44.18 | Connettore a spina elettrico cabina di guida-autotelaio telaio |
G54.18-3384-71
1 | Cambio |
2 | Supporto |
3 | Cappello di banco |
4 | Cappello di banco |
5 | Vite di chiusura |
6 | Supporto |
7 | Cappello di banco |
8 | Dentatura per presa di potenza |
9 | O-ring |
10 | Anello di sicurezza |
11 | Cuscinetto a rullini |
G26.45-3297-12
Illustrazione riferita al cambio con codice N16 (Presa di forza veloce (i = 1,0)) |
1 | Cambio |
12 | Presa di forza |
12.1 | Copertura in legno |
13 | Viti |
13.1 | Vite |
G26.45-3294-81
Illustrazione riferita al cambio con codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, flangia a 6Lfori) |
1 | Cambio |
12 | Presa di forza |
13 | Viti |
14 | Vite |
G26.45-3283-81
15 | Modulo interruttori |
S71 | Interruttore presa di forza |
A | Cursore di sbloccaggio |
G54.25-3507-71
Pericolo | Pericolo di morte durante l'operazione di ribaltamento in caso di sosta nella zona interessata dall'operazione di ribaltamento o sotto il ponte di ribaltamento sollevato. Pericolo di lesioni a causa dello schiacciamento o incastro di parti del corpo durante l'abbassamento del ponte di ribaltamento | Durante l'operazione di ribaltamento non devono sostare persone nella zona interessata dal movimento del ponte di ribaltamento. Durante l'esecuzione di lavori sotto il ponte di ribaltamento sollevato, quest'ultimo deve essere sempre bloccato in posizione con l'apposito sostegno. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni da ustioni alla pelle e agli occhi, pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori durante la lavorazione di guaine termorestringenti. | Effettuare i lavori solo in locali ben ventilati. Indossare occhiali protettivi con protezione laterale e guanti di protezione. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa | |||
Avvertenze relative allo scollegamento e al collegamento di cavi elettrici nelle scatole connettori femmine e nelle scatole connettori maschi | |||
Montare a posteriori la predisposizione per la presa di potenza | |||
1 | Montare a posteriori la predisposizione per la presa di potenza. | ||
| Smontare | ||
2 | Sollevare e bloccare il cassone ribaltabile. | Solo in caso di veicoli con cassone ribaltabile. | |
Vedi le istruzioni d'uso. | |||
3 | Smontare l'impianto idraulico di potenza. | ||
| Solo nei veicoli con codice HL4 (Imp. idr. di potenza VarioPower, circ. aperto(III),63ccm,125l) o con codice HL5 (Imp. idr. di potenza VarioPower,2 circ. aperti (III+IV),63ccm,125l) | ||
4 | Scollegare il cavo di massa della batteria. | ||
| |||
5 | Aprire il cofano motore. | ||
6 | Smontare la copertura davanti al connettore a spina elettrico cabina di guida-autotelaio telaio (X44.18). | ||
7 | Staccare la scatola connettori femmine dal connettore a spina elettrico cabina di guida-autotelaio telaio (X44.18). | ||
8 | Smontare i rivestimenti e le coperture per il fascio di cavi principale nella cabina di guida. | ||
| |||
| Montare | ||
9 | Posare il fascio di cavi per la presa di potenza nella cabina di guida e collegarlo. | ||
Kit base di riparazione fascio cavi | |||
kit di riparazione fascio di cavi, integrazione per autocarri | |||
10 | Montare i rivestimenti e le coperture per il fascio di cavi principale nella cabina di guida. | ||
| |||
11 | Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione. | ||
| |||
12 | Stendere del sigillante sul cappello del cuscinetto (7) e montarlo unitamente ai supporti (2, 6). | Il cappello del cuscinetto (3) viene sostituito con il cappello del cuscinetto (7). | |
Vite coperchio cuscinetto albero conduttore sulla scatola del cambio | |||
Sigillante Loctite 5203 | |||
13 | Montare il cuscinetto a rullini (11) nella dentatura per presa di potenza (8). | ||
14 | Montare l'anello di fissaggio (10) sulla dentatura per presa di potenza (8). | ||
15 | Montare l'O-ring (9) sul cappello del cuscinetto (7) e stendervi uno strato di grasso. | Grasso sensore ABS | |
16 | Montare a posteriori la valvola elettromagnetica presa di potenza (Y8) e l'alimentazione di aria compressa per la presa di potenza. | ||
| Smontare, montare il connettore a spina tubazione pneumatica | ||
Osservare le istruzioni di lavoro "Smontare, montare il connettore a spina del condotto dell'aria compressa". | |||
Vite coperchio cuscinetto albero conduttore sulla scatola del cambio | |||
17 | Smontare il cappello del cuscinetto (4). | ||
18 | Controllare il gioco assiale dell'albero di rinvio e dell'albero primario del cambio e determinare lo spessore delle rondelle di compensazione. | ||
| |||
Gioco assiale fra cuscinetto a rulli conici dell'albero primario e coperchio del cambio | |||
Gioco assiale fra cuscinetto a rulli conici dell'albero secondario e coperchio del cambio | |||
Comparatore | |||
Supporto comparatore | |||
Attrezzo di serraggio | |||
19 | Pulire la superficie di tenuta sulla scatola del cambio (1) e della presa di potenza (12). | ||
20 | Applicare del sigillante sulle superfici di tenuta della presa di potenza (12). | Sigillante Loctite 5203 | |
21.1 | Montare la presa di potenza (12) con le rondelle di compensazione dello spessore determinato sul cambio (1) e serrare le viti (13, 13.1). | In caso di montaggio a posteriori del codice N13 (Presa di potenza sul cambio, rapida, con flangia a 6Lfori) o codice N16 (Presa di potenza veloce (i = 1,0)). | |
Cambio 718.840 con presa di potenzaVite presa di forza sul cambio | |||
21.2 | Montare la presa di potenza (12) con le rondelle di compensazione dello spessore determinato sul cambio (1) e serrare le viti (13, 14). | In caso di montaggio a posteriori del codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto veloce, flangia a 6Lfori). | |
Montare la vite (14) con un anello di tenuta. | |||
Cambio 718.840 con presa di potenzaVite presa di forza sul cambio | |||
22 | Montare la copertura in legno (12.1) sulla presa di potenza. | Solo in caso di montaggio a posteriori del codice N16 (Presa di forza veloce (i = 1,0)). | |
Cambio 718.840 con presa di potenzaCopertura in legno sulla presa di potenza | |||
23 | Montare l'interruttore di controllo presa di potenza (S2). | Interruttore di controllo sulla presa di potenza | |
24 | Montare il condotto dell'aria compressa sul cilindro di comando della presa di potenza (12). | ||
| Smontare, montare il connettore a spina tubazione pneumatica | ||
Osservare le istruzioni di lavoro "Smontare, montare il connettore a spina del condotto dell'aria compressa". | |||
25 | Posare il fascio di cavi per la presa di potenza sul telaio e collegarlo. | ||
Dado cavo batteria sul perno di collegamento | |||
Kit base di riparazione fascio cavi | |||
kit di riparazione fascio di cavi, integrazione per autocarri | |||
26 | Ribaltare indietro la cabina di guida. | ||
| |||
27 | Collegare la scatola connettori femmine del fascio di cavi al connettore a spina elettrico cabina di guida-autotelaio telaio (X44.18). | ||
28 | Montare la copertura davanti al connettore a spina elettrico cabina di guida-autotelaio telaio (X44.18). | ||
29 | Chiudere il cofano motore. | ||
30 | Montare l'impianto idraulico di potenza. | ||
| Solo nei veicoli con codice HL4 (Imp. idr. di potenza VarioPower, circ. aperto(III),63ccm,125l) o con codice HL5 (Imp. idr. di potenza VarioPower,2 circ. aperti (III+IV),63ccm,125l) | ||
31 | Abbassare il cassone ribaltabile. | Solo in caso di veicoli con cassone ribaltabile. | |
Vedi le istruzioni d'uso. | |||
32 | Estrarre gli elementi scorrevoli di sbloccaggio (A) dal modulo interruttori (15) e smontare il modulo interruttori (15). | ||
33 | Smontare la copertura dal modulo interruttori (15) e applicare l'interruttore presa di potenza (S71). | ||
34 | Montare il modulo interruttori (15) e spingere all'interno gli elementi scorrevoli di sbloccaggio (A). | ||
35 | Collegare il cavo di massa della batteria. | ||
| |||
Parametrizzare | |||
36 | Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENOLITE e inserire l'accensione. | ||
37 | Eseguire il test breve di entrata. | Il test breve di entrata viene salvato fino alla conclusione della sessione di diagnosi. | |
38 | Parametrizzare il parametro "Attivazione della valvola elettromagnetica per la presa di potenza 1 (pin X4 18/16)" nella centralina di comando PSM - Modulo speciale parametrizzabile (A22) su "SÌ". | La parametrizzazione è completamente guidata da menu sotto: | |
39 | Parametrizzare il parametro "Presa di potenza" nella centralina di comando ICUC - Strumentazione (A1) su "SÌ". | La parametrizzazione è completamente guidata da menu sotto: | |
40 | Parametrizzare il parametro "S71 (interruttore presa di potenza 1)" nella centralina di comando MSF - Pannello interruttori modulare (A43) su "MONTATO". | La parametrizzazione è completamente guidata da menu sotto: | |
41 | Cancellare la memoria guasti in tutte le centraline di comando. | ||
42 | Eseguire il test breve di uscita, stampare e archiviare per eventuali revisioni il test breve di entrata e il test breve di uscita. | Nelle centraline di comando modificate non devono essere presenti codici guasto. | |
Se sono ancora presenti codici guasto nelle centraline di comando modificate | |||
| |||
Successivamente effettuare i lavori corrispondenti ai codici guasto. | |||
Dietro ordine separato. | |||
43 | Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi. | ||
| Controllare | ||
44 | Eseguire la prova di funzionamento della presa di potenza. | Vedi le istruzioni d'uso. | |
Aggiornare la Vehicle Documentation (VeDoc) | |||
45 | Aggiungere il codice N13 (Presa di potenza sul cambio, rapida, con flangia a 6Lfori), codice N16 (Presa di potenza rapida (i = 1,0)) o codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, con flangia a 6Lfori) tramite VeDoc nella scheda dati del veicolo on-line. | ||
46 | Aggiungere SAA in VeDoc. | Rilevare l'SAA in EPC o richiederlo tramite XENTRY Support and Feedback (ticket XSF). | |
47 | Allegare il testo di avvertenza "Presa di potenza sul cambio montata a posteriori conformemente a AN26.45G0010UGA a _______ ore di esercizio" tra i testi dell'organizzazione esterna al gruppo costruttivo 26. |
001 589 53 21 00
Comparatore
930 589 00 99 00
kit di riparazione fascio di cavi, integrazione per autocarri
000 589 13 99 00
Kit base di riparazione fascio cavi
343 589 00 40 00
Supporto comparatore
405 589 01 31 00
Attrezzo di serraggio
Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi |
N. categorico | Denominazione | Quantità |
XVV 65 80 00 07 | Presa di potenza (in caso di montaggio codice N13 (Presa di potenza sul cambio, rapida, con flangia a 6Lfori)) | 1 |
XVV 65 80 00 16 | Presa di potenza (in caso di montaggio codice N16 (Presa di forza veloce (i = 1,0)) | 1 |
XVV 65 80 00 17 | Presa di potenza (in caso di montaggio codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, con flangia a 6Lfori)) | 1 |
A 000 997 35 12 | Elettrovalvola presa di forza | 1 |
A 001 984 63 29 | Vite valvola elettromagnetica presa di potenza | 2 |
A 005 997 63 40 | Anello di tenuta valvola elettromagnetica presa di potenza | 2 |
A 000 997 53 34 | Vite di raccordo | 2 |
A 002 545 05 09 | Interruttore presa di forza | 1 |
N 007603 018104 | Anello di tenuta | 1 |
A 003 994 56 41 | Anello di sicurezza | 1 |
N 003770 053001 | O-ring | 1 |
A 405 260 27 49 | Condotto dell'aria compressa (alimentazione di aria compressa valvola elettromagnetica presa di potenza) | 1 |
A 405 260 33 49 | Condotto dell'aria compressa (valvola elettromagnetica presa di potenza al cilindro di comando) (con codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, flangia a 6Lfori)) | 1 |
A 405 260 28 49 | Condotto dell'aria compressa (valvola elettromagnetica presa di potenza al cilindro di comando) (codice N13 (Presa di potenza sul cambio, rapida, con flangia a 6Lfori) o il codice N16 (Presa di potenza rapida (i = 1,0))) | 1 |
A 000 987 26 27 | Condotto dell'aria compressa (per la realizzazione in proprio del condotto dell'aria compressa (dalla valvola elettromagnetica presa di potenza al cilindro di comando) qualora non disponibile) | n. B. |
A 004 990 51 71 | Raccordo angolare (per la realizzazione in proprio del condotto dell'aria compressa (dalla valvola elettromagnetica presa di potenza al cilindro di comando) qualora non disponibile) | 1 |
A 004 990 52 71 | Raccordo angolare (per la realizzazione in proprio del condotto dell'aria compressa (dalla valvola elettromagnetica presa di potenza al cilindro di comando) qualora non disponibile) | 1 |
A 405 264 00 44 | Flangia | 1 |
A 405 540 07 32 | Fascio di cavi elettrici cambio | 1 |
A 405 546 28 03 | Fascio di cavi elettrici telaio | 1 |
A 000 546 05 22 | Anello di bloccaggio | 1 |
A 425 264 03 23 | Manicotto scorrevole | 1 |
A 437 261 06 40 | Supporto valvola elettromagnetica presa di potenza | 1 |
A 945 546 10 82 | Supporto tubazione pneumatica | 1 |
N 000000 001001 | Vite M10x110 (in caso di montaggio codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, con flangia a 6Lfori)) | 1 |
A 000 334 01 59 | Anello di tenuta (in caso di montaggio codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, con flangia a 6Lfori)) | 1 |
N 000000 001572 | Vite M10x30 (in caso di montaggio codice N19 (Presa di potenza sul cambio, molto rapida, con flangia a 6Lfori)) | 6 |
N 000000 001572 | Vite M10x30 (in caso di montaggio codice N13 (Presa di potenza sul cambio, rapida, con flangia a 6Lfori) o codice N16 (Presa di potenza rapida (i = 1,0))) | 7 |
N 914125 010519 | Vite M10x35 (in caso di montaggio codice N13 (Presa di potenza sul cambio, rapida, con flangia a 6Lfori) o codice N16 (Presa di potenza rapida (i = 1,0))) | 1 |
N 000618 020000 | Cuscinetto a rullini | 1 |
N 910112 008000 | Dado M8 | 2 |
N 910143 008002 | Vite M8x25 | 2 |
N 910143 008003 | Vite M8x30 | 2 |
N 910143 008008 | Vite M8x55 | 2 |
A 001 997 83 90 | Fascetta fermacavo | n. B. |
Documenti citati
- ah0018n000101a Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa
- ah5400n145301a Avvertenze relative allo scollegamento e al collegamento di cavi elettrici nelle scatole connettori femmine e nelle scatole connettori maschi
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- an2645g0002u Montare a posteriori la predisposizione per la presa di potenza sul cambio
- an2645g001001ug Montare a posteriori la valvola elettromagnetica e l'alimentazione di aria compressa per la presa di potenza sul cambio
- an2645g001002ug Posare e collegare sul telaio il fascio dei cavi elettrici per la presa di potenza sul cambio
- an2645g001003ug Posare e collegare nella cabina di guida il fascio dei cavi elettrici per la presa di potenza sul cambio
- ar2610g060003b Regolare il gioco assiale dell'albero secondario e primario
- ar4210g0900bc Smontare, montare il giunto a innesto aria compressa
- ar5410g0003ug Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5530g0002ug Smontare, montare l'idraulica di potenza
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b Panoramica - Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione, riposizionarla
- ar6830g1480ug Smontare, montare i rivestimenti e le coperture per il fascio di cavi principale nella cabina di guida
- as0019z000101a Pericolo di lesioni da ustioni alla pelle e agli occhi, pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori durante la lavorazione di guaine termorestringenti.
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio
- as5520z000101a Pericolo di morte durante l'operazione di ribaltamento in caso di sosta nella zona interessata dall'operazione di ribaltamento o sotto il ponte di ribaltamento sollevato. Pericolo di lesioni a causa dello schiacciamento o