an2645g0010uga

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

Tipo an · tema 26.45 · versión 0100 · 2018-06-21

Válido para: cambio 718.840 en el modelo 405.090/104/105/110/125/202/222 excepto código G34 (Caja hidrostática nuevo) excepto código N18 (Equipam. posterior de salida de fuerza de cambio)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 26 Caja de cambios mecánica › 26.45 Toma de fuerza, engranaje de toma de fuerza — Serie 405 (modelos 090, 104, 105, 110, 125, 202, 222)

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.45 Toma de fuerza › 17.45.3 Montaje/transformación posterior — Serie 405 (modelos 090, 104, 105, 110, 125, 202, 222)

También válido para motores/cajas de cambios: 718 840

AN26.45-G-0010UGA

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

29.05.2018

cambio

718.840 en el modelo 405.090/104/105/110/125/202/222

excepto código G34 (Caja hidrostática nuevo)

excepto código N18 (Equipam. posterior de salida de fuerza de cambio)

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

X44.18

Conector de enchufe eléctrico cabina-chasis, bastidor

G54.18-3384-71

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

1

Cambio

2

Soporte

3

Sombrerete de cojinete

4

Sombrerete de cojinete

5

Tornillo de cierre

6

Soporte

7

Sombrerete de cojinete

8

Dentado para toma de fuerza

9

Junta toroidal

10

Anillo de seguridad

11

Rodamiento de agujas

G26.45-3297-12

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

Representado en el cambio con código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0))

1

Cambio

12

Toma de fuerza

12.1

Cubierta de madera

13

Tornillos

13.1

Tornillo

G26.45-3294-81

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

Representado en el cambio con código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, brida de 6L orificios)

1

Cambio

12

Toma de fuerza

13

Tornillos

14

Tornillo

G26.45-3283-81

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

15

Módulo de interruptores

S71

Interruptor toma de fuerza

A

Corredera de desbloqueo

G54.25-3507-71

Peligro

Peligro de muerte en la zona de inclinación o debajo de la plataforma basculante levantada durante el servicio del volquete. Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de partes del cuerpo al bajar la plataforma basculante

Durante la inclinación no debe haber nadie en la zona de peligro de la plataforma basculante. Asegurar siempre la barra de apoyo de la plataforma basculante al realizar trabajos debajo de la plataforma basculante levantada.

AS55.20-Z-0001-01A

Precaución

Peligro de lesiones debidas a quemaduras en la piel y los ojos, peligro de intoxicación por inhalación de vapores al manipular tubos flexibles termocontráctiles

Realizar los trabajos únicamente en espacios bien ventilados. Utilizar gafas protectoras con protección lateral y guantes de protección.

AS00.19-Z-0001-01A

Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter el aceite del cambio en recipientes para bebidas.

AS00.40-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido

AH00.18-N-0001-01A

Indicaciones para extraer e insertar los cables eléctricos en los conectores y las cajas de clavijas

AH54.00-N-1453-01A

Montar posteriormente la preinstalación para la toma de fuerza

1

Montar posteriormente la preinstalación para la toma de fuerza.

AN26.45-G-0002U

Desmontar

2

Levantar la caja de carga basculante y asegurarla.

Solo en vehículos con caja de carga basculante.

Véanse las Instrucciones de servicio.

3

Desmontar el equipo hidráulico de potencia.

Solo en vehículos con el código HL4 (sist. hidr. de potenc. VarioPower, circuito abierto (III), 63 cm3, 125 l) o con el código HL5 (sist. hidr. de potenc. VarioPower, 2 circ. abiertos (III+IV), 63 cm3, 125 l)

AR55.30-G-0002UG

4

Desembornar el cable de masa de la batería.

AR54.10-G-0003UG

5

Abrir el capó del motor.

6

Desmontar la cubierta que hay delante de la conexión eléctrica por enchufe del bastidor de la cabina-chasis (X44.18).

7

Separar la carcasa de hembrillas en la conexión eléctrica por enchufe del bastidor de la cabina-chasis (X44.18).

8

Desmontar revestimientos y cubiertas para mazo principal de cables eléctricos en la cabina.

AR68.30-G-1480UG

Montar

9

Tender el juego de cables eléctricos para la toma de fuerza en la cabina y conectarlo.

AN26.45-G-0010-03UG

Kit de reparación básico para juego de cables

*000589139900

Juego de reparación para el Juego de cables Suplemento para camiones

*930589009900

10

Montar revestimientos y cubiertas para mazo principal de cables eléctricos en la cabina.

AR68.30-G-1480UG

11

Inclinar la cabina hasta la posición para reparaciones.

AR60.80-G-0005B

12

Untar la tapa del cojinete (7) con pasta estanqueizante y montar junto con los soportes (2, 6).

La tapa del cojinete (3) se sustituye por la tapa del cojinete (7).

Tornillo de sombrerete de cojinete del árbol primario a caja del cambio

*BA26.40-N-1002-01L

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

13

Montar el rodamiento de agujas (11) en el dentado para toma de fuerza (8).

14

Montar el anillo de seguridad (10) en el dentado para toma de fuerza (8).

15

Montar la junta tórica (9) en la tapa del cojinete (7) y untar con grasa.

Grasa para el sensor del ABS

*BR00.45-Z-1019-06A

16

Montar posteriormente la válvula electromagnética de la toma de fuerza (Y8) y la alimentación de aire comprimido para la toma de fuerza.

AN26.45-G-0010-01UG

Desmontar, montar la unión por enchufe de la tubería de aire comprimido.

AR42.10-G-0900BC

Observar las instrucciones de trabajo "Desmontar y montar la unión por enchufe de la tubería de aire comprimido".

Tornillo de sombrerete de cojinete del árbol primario a caja del cambio

*BA26.40-N-1002-01L

17

Desmontar la tapa de cojinete (4).

18

Comprobar el juego axial del engranaje reductor y árbol secundario y determinar el espesor de las arandelas de compensación.

AR26.10-G-0600-03B

Juego axial entre el cojinete de rodillos cónicos del árbol secundario y la tapa del cambio

*BE26.50-N-1001-04C

Juego axial entre el cojinete de rodillos cónicos del árbol intermediario y la tapa del cambio

*BE26.50-N-1001-05B

Reloj comparador

*001589532100

Soporte del reloj comparador

*343589004000

Herramienta de sujeción

*405589013100

19

Limpiar la superficie de estanqueidad en la caja del cambio (1) y de la toma de fuerza (12).

20

Untar las superficies de estanqueidad de la toma de fuerza (12) con pasta estanqueizante.

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

21.1

Montar la toma de fuerza (12) con las arandelas de compensación determinadas en el cambio (1) y apretar firmemente los tornillos (13, 13.1).

En caso de montaje posterior de código N13 (toma de fuerza del cambio, rápida, con brida de 6L orificios) o código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0)).

Cambio 718.840 con toma de fuerzaTornillo de la toma de fuerza al cambio

*BA26.45-N-1001-04F

21.2

Montar la toma de fuerza (12) con las arandelas de compensación determinadas en el cambio (1) y apretar firmemente los tornillos (13, 14).

En caso de montaje posterior de código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, con brida de 6L orificios).

Montar el tornillo (14) con una junta anular.

Cambio 718.840 con toma de fuerzaTornillo de la toma de fuerza al cambio

*BA26.45-N-1001-04F

22

Montar la cubierta de madera (12.1) en la toma de fuerza.

Sólo en caso de montaje posterior de código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0)).

Cambio 718.840 con toma de fuerzaCubierta de madera a toma de fuerza

*BA26.45-N-1010-04F

23

Montar el interruptor de control para la toma de fuerza (S2).

Interruptor de control en la toma de fuerza

*BA26.45-N-1004-04F

24

Tubería de aire comprimido en los cilindros de mando de la toma de fuerza (12).

Desmontar, montar la unión por enchufe de la tubería de aire comprimido.

AR42.10-G-0900BC

Observar las instrucciones de trabajo "Desmontar y montar la unión por enchufe de la tubería de aire comprimido".

25

Tender y conectar el juego de cables eléctricos para la toma de fuerza en el bastidor.

AN26.45-G-0010-02UG

Tuerca del cable de la batería en el perno de conexión

*BA54.10-N-1001-01H

Kit de reparación básico para juego de cables

*000589139900

Juego de reparación para el Juego de cables Suplemento para camiones

*930589009900

26

Inclinar la cabina hacia atrás.

AR60.80-G-0005B

27

Conectar la carcasa de hembrillas del juego de cables eléctricos a la conexión eléctrica por enchufe del bastidor de la cabina-chasis (X44.18).

28

Montar la cubierta que hay delante de la conexión eléctrica por enchufe del bastidor de la cabina-chasis (X44.18).

29

Cerrar el capó del motor.

30

Montar el equipo hidráulico de potencia.

Sólo en vehículos con el código HL4 (sist. hidr. de potenc. VarioPower, circuito abierto (III),63 cm3,125 l) o con el código HL5 (sist. hidr. de potenc. VarioPower, 2 circ. abiertos (III+IV),63 cm3,125l)

AR55.30-G-0002UG

31

Bajar la caja de carga basculante.

Solo en vehículos con caja de carga basculante.

Véanse las Instrucciones de servicio.

32

Extraer las correderas de desbloqueo (A) del módulo de interruptores (15) y desmontar el módulo de interruptores (15).

33

Desmontar la cubierta del módulo de interruptores (15) y colocar el interruptor de toma de fuerza (S71).

34

Montar el módulo de interruptores (15) y empuje hacia adentro la corredera de desbloqueo (A).

35

Conectar el cable de masa de la batería.

AR54.10-G-0003UG

Parametrizar

36

Conectar el sistema de diagnóstico, iniciar XENTRY y conectar el encendido.

37

Realizar el test breve de entrada.

El test breve de entrada se memoriza hasta el final de la sesión de diagnóstico.

38

Parametrizar el parámetro "Activación de la válvula electromagnética para la toma de fuerza 1 (clavija X4 18/16)" en la unidad de control PSM - módulo especial parametrizable (A22) a "SÍ".

La parametrización está completamente guiada por menús en:
Unidad de control PSM - Módulo especial parametrizable (A22) 
Adaptaciones 
Parametrización 
Toma de fuerza 1 
Todos los parámetros 
Activación de la válvula electromagnética para la toma de fuerza 1 (clavija X4 18/16)

39

Parametrizar el parámetro "Toma de fuerza " en la unidad de control ICUC - Cuadro de instrumentos (A1) a " SÍ".

La parametrización está completamente guiada por menús en:
Unidad de control ICUC - Cuadro de instrumentos (A1) 
Adaptaciones 
Parametrización 
Configuración de la indicación 
Generalidades 
Toma de fuerza

40

Parametrizar el parámetro "S71 (Interruptor de toma de fuerza 1)" en la unidad de control MSF - Panel modular de interruptores (A43) a "MONTADO".

La parametrización está completamente guiada por menús en:
Unidad de control MSF - Panel modular de interruptores (A43) 
Adaptaciones 
Parametrización 
Codificación de los interruptores y las teclas montados

41

Borrar la memoria de averías en todas las unidades de control.

42

Realizar un test breve de salida, imprimir el test breve de entrada y el test breve de salida y archivar de modo seguro para la revisión.

No debe haber códigos de avería en las unidades de control tratadas.

Si hay todavía códigos de avería en unidades de control no trabajadas,

entonces realizar los trabajos correspondientes a los códigos de avería.

Por orden separada.

43

Finalizar XENTRY y desmontar el sistema de diagnóstico.

Comprobar

44

Realizar la comprobación de funcionamiento de la toma de fuerza.

Véanse las Instrucciones de servicio.

Actualizar la Vehicle Documentation (VeDoc = Documentación del Vehículo)

45

Registrar posteriormente el código N13 (toma de fuerza del cambio, rápida, con brida de 6L orificios), código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0)) o código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, con brida de 6L orificios) a través de la VeDoc en la ficha de datos del vehículo online.

46

Añadir la lista de piezas para tipo de ejecución en VeDoc.

Determinar la lista de piezas para tipo de ejecución en el control electrónico de potencia o consultar a través de XENTRY Support and Feedback (tique XSF).

47

Adjuntar el texto indicativo "Toma de fuerza del cambio reequipada según AN26.45­G­0010UGA con _______ horas de servicio" en los textos de la red comercial a KG 26.

Valores de comprobación del árbol secundario

Número

Denominación

cambio 718.840/841

BE26.50-N-1001-04C

Juego axial entre el cojinete de rodillos cónicos del árbol secundario y la tapa del cambio

mm

0,12...0,22

Valores de comprobación del árbol intermediario

Número

Denominación

cambio 718.840/841

BE26.50-N-1001-05B

Juego axial entre el cojinete de rodillos cónicos del árbol intermediario y la tapa del cambio

mm

0,02 (0,05)

Caja

Número

Denominación

cambio 718.840

BA26.40-N-1002-01L

Tornillo de sombrerete de cojinete del árbol primario a caja del cambio

Nm

20

Toma de fuerza

Número

Denominación

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N13

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N19

BA26.45-N-1001-04F

Tornillo de la toma de fuerza al cambio

M10

Nm

46

46

Toma de fuerza

Número

Denominación

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N16

BA26.45-N-1001-04F

Tornillo de la toma de fuerza al cambio

M10

Nm

46

Toma de fuerza

Número

Denominación

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N13

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N19

BA26.45-N-1004-04F

Interruptor de control en la toma de fuerza

Nm

40

40

Toma de fuerza

Número

Denominación

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N16

BA26.45-N-1004-04F

Interruptor de control en la toma de fuerza

Nm

40

Toma de fuerza

Número

Denominación

CAMBIO 718.840/841 con el CÓDIGO N16

BA26.45-N-1010-04F

Cubierta de madera a toma de fuerza

M12

Nm

10

Batería

Número

Denominación

modelo 405.090/104/105/110/125/202/222

BA54.10-N-1001-01H

Tuerca del cable de la batería en el perno de conexión

M8

Nm

12

M10

Nm

18

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio
Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio
Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio
Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

001 589 53 21 00

Reloj comparador

930 589 00 99 00

Juego de reparación para el Juego de cables Suplemento para camiones

000 589 13 99 00

Kit de reparación básico para juego de cables

343 589 00 40 00

Soporte del reloj comparador

Montar posteriormente la toma de fuerza del cambio

405 589 01 31 00

Herramienta de sujeción

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1019-06A

Grasa para el sensor del ABS

A 000 989 62 51 10

Indicación para pedido de piezas

Núm. de pieza

Designación

Cantidad

XVV 65 80 00 07

Toma de fuerza (en caso de montaje de código N13 (toma de fuerza del cambio, rápida, con brida de 6L orificios))

1

XVV 65 80 00 16

Toma de fuerza (en caso de montaje de código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0))

1

XVV 65 80 00 17

Toma de fuerza (en caso de montaje de código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, con brida de 6L orificios))

1

A 000 997 35 12

Válvula electromagnética toma de fuerza

1

A 001 984 63 29

Tornillo de válvula electromagnética de toma de fuerza

2

A 005 997 63 40

Junta anular de válvula electromagnética de toma de fuerza

2

A 000 997 53 34

Tornillo de unión

2

A 002 545 05 09

Interruptor toma de fuerza

1

N 007603 018104

Junta anular

1

A 003 994 56 41

Anillo de seguridad

1

N 003770 053001

Junta toroidal

1

A 405 260 27 49

Tubería de aire comprimido (alimentación de aire comprimido de válvula electromagnética de toma de fuerza)

1

A 405 260 33 49

Tubería de aire comprimido (válvula electromagnética de toma de fuerza al cilindro de mando) (con código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, brida de 6L orificios))

1

A 405 260 28 49

Tubería de aire comprimido (válvula electromagnética de toma de fuerza al cilindro de mando) (código N13 (toma de fuerza del cambio, rápida, con brida de 6L orificios) o el código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0)))

1

A 000 987 26 27

Tubería de aire comprimido (fabricación propia de la tubería de aire comprimido (válvula electromagnética de toma de fuerza al cilindro de mando) si no está disponible)

n. B.

A 004 990 51 71

Racor acodado (fabricación propia de la tubería de aire comprimido (válvula electromagnética de toma de fuerza al cilindro de mando) si no está disponible)

1

A 004 990 52 71

Racor acodado (fabricación propia de la tubería de aire comprimido (válvula electromagnética de toma de fuerza al cilindro de mando) si no está disponible)

1

A 405 264 00 44

Brida

1

A 405 540 07 32

Juego de cables eléctricos del cambio

1

A 405 546 28 03

Juego de cables eléctricos bastidor

1

A 000 546 05 22

Anillo de apriete

1

A 425 264 03 23

Corona desplazable

1

A 437 261 06 40

Soporte de válvula electromagnética de toma de fuerza

1

A 945 546 10 82

Soporte de la tubería de aire comprimido

1

N 000000 001001

Tornillo M10x110 (en caso de montaje del código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, brida de 6L orificios))

1

A 000 334 01 59

Junta anular (en caso de montaje del código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, brida de 6L orificios))

1

N 000000 001572

Tornillo M10x30 (en caso de montaje del código N19 (toma de fuerza del cambio, muy rápida, brida de 6L orificios))

6

N 000000 001572

Tornillo M10x30 (en caso de montaje del código N13 (toma de fuerza del cambio, rápida, con brida de 6L orificios) o código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0)))

7

N 914125 010519

Tornillo M10x35 (en caso de montaje del código N13 (toma de fuerza del cambio, rápida, con brida de 6L orificios) o código N16 (toma de fuerza rápida (i = 1,0)))

1

N 000618 020000

Rodamiento de agujas

1

N 910112 008000

Tuerca M8

2

N 910143 008002

Tornillo M8x25

2

N 910143 008003

Tornillo M8x30

2

N 910143 008008

TornilloM8x55

2

A 001 997 83 90

Cinta sujetacables

n. B.

Documentos referenciados