AD07.61-P-4000-09VB | Autoadattamento della formazione miscela su valore limite - Descrizione del codice guasto ME | |
Autoadattamento della formazione della miscela sul valore limite (con compensazione in fase di rilascio della sonda O2 lineare a monte del KAT) | ||
1 | Codice guasto ( Indicazione sul generic scan tool) | 0789 Bancata cilindri destra, miscela eccessivamente ricca (P2297) 0790 Bancata cilindri destra, miscela eccessivamente povera (P2297) 0793 Bancata cilindri sinistra, miscela eccessivamente ricca (P2298) 0794 Bancata cilindri sinistra, miscela eccessivamente povera (P2298) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione spia di controllo diagnosi motore (EURO4) oppure CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto Nessuna attivazione |
3 | Frequenza del controllo | Continuativo in fase di rilascio |
4 | Segnale controllato o stato | Fattore di adattamento (invecchiamento) per ogni sonda O2 a monte del KAT |
5 | Condizioni di registrazione guasto Durata controllo | Guasto se in un ciclo di marcia dopo due fasi di rilascio il fattore di adattamento moltiplicativo è superato di un valore compreso tra 0,75 e 1,3 (il guasto viene nuovamente cancellato se nel seguente ciclo di marcia non si verificano errori nelle 10 successive fasi di rilascio). Dopo l'abilitazione del disinserimento alimentazione in fase di rilascio 2 - 15 s |
6 | Presupposti per il controllo | - temperatura liquido di raffreddamento superiore ai 80 °C - Massa d'aria 35 - 100 kg/h - Temperatura esterna inferiore a 35 °C - Temperatura stimata della sonda O2 inferiore a 470 °C - Nessuna diluizione dell'olio motore con carburante (nel ciclo di marcia con compensazione del rilascio può essere eseguito solo un avviamento a freddo). |
7 | | A causa dell'invecchiamento nelle sonde O2 lineari a monte del KAT può verificarsi uno spostamento della curva caratteristica. L'aumento della curva caratteristica (flusso del pompa) si riduce e la componente del tenore di ossigeno nei gas di scarico risulta corrispondentemente non sufficiente. Nella compensazione in fase di rilascio (iniettori chiusi) il tenore di ossigeno rilevato di ciascuna O2 lambda a monte del KAT viene confrontato con il tenore di ossigeno nell'aria fresca (20,95 % nell'aria asciutta) e viene definito un fattore di adattamento per compensare l'invecchiamento della sonda O2. A tal fine viene memorizzato un diagramma caratteristico che per una nuova sonda O2 lambda in fase di rilascio e ad ogni n. di giri visualizzare un tenore di ossigeno pari a 20,54 % (corrispondente a ca. 25 °C, 60 % di umidità dell'aria e altezza a livello del mare). Se il fattore di adattamento si modifica rapidamente (ad es. dopo la sostituzione di una sonda O2) esso viene azzerato automaticamente. |