Choc arrière - Fonction

P91.60-3155-09

Déroulement des activités des rétracteurs de ceinture et des appuie-tête NECK-PRO sur les côtés conducteur et passager en cas de choc arrière

P91.60-2871-06

Déroulement des activités des rétracteurs de ceinture en cas de choc arrière pour les côtés conducteur et passager

Si le calculateur systèmes de retenue (N2/7) enregistre une forte accélération et décélération du véhicule à la suite d'un choc arrière, une impulsion de déclenchement est transmise aux composants suivants :

 Allumeur rétracteur de boucle de ceinture conducteur (R46)

 Allumeur rétracteur de boucle de ceinture passager (R46/1)

 Allumeur rétracteur de ceinture 2e rangée de sièges, côté gauche (R12/6)

 Allumeur rétracteur de ceinture 2e rangée de sièges, côté droit (R12/7)

 Allumeur rétracteur de ceinture 3e rangée de sièges, côté gauche (R12/35)

 Allumeur rétracteur de ceinture 3e rangée de sièges, côté droit (R12/36)

Si la ceinture de sécurité sur le côté conducteur ou passager n'est pas bouclée, ceci est détecté par le calculateur systèmes de retenue.

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La détection s'effectue par l'intermédiaire du contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, conducteur (S68/1) ou via le contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, passager (S68/2), et l'allumeur rétracteur de ceinture correspondant (conducteur ou passager) n'est pas déclenché.

Interrogation de la boucle de ceinture jusqu'à la période de production 31.05.06

Si les contacteurs boucle de ceinture et avertissement de ceinture, conducteur, contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, passager, contacteur boucle de ceinture arrière, côté gauche (S68/11) et contacteur boucle de ceinture arrière, côté droit (S68/12), contacteur 3e rangée de sièges, côté gauche (S68/16) et contacteur boucle de ceinture 3e rangée de sièges, côté droit (S68/17) signalent une ceinture de sécurité non bouclée, les rétracteurs de ceinture correspondants ne sont pas déclenchés par le calculateur systèmes de retenue.

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Interrogation de la boucle de ceinture à partir de la période de production 01.06.06

Si le contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, conducteur et le contacteur boucle de ceinture et avertissement de ceinture, passager signalent qu'une ceinture de sécurité n'est pas bouclée, alors les rétracteurs de ceinture correspondants ne sont pas déclenchés par le calculateur systèmes de retenue.

Il n'y a pas d'interrogation de la boucle de ceinture de la 2e et la 3e rangée de sièges. Les rétracteurs de ceinture de la 2e et de la 3e rangée de sièges sont déclenchés si la languette de boucle n'est pas enfichée.

Uniquement avec code 494 version USA

Pour les places arrière, côté gauche et côté droit, il n'y a pas d'interrogation de la boucle de ceinture et, de ce fait, les allumeurs rétracteur de ceinture arrière, côté gauche et arrière, côté droit sont toujours déclenchés en cas de collision.

En cas de collision et de dépassement du seuil de déclenchement respectif, le calculateur systèmes de retenue transmet en plus un signal au calculateur système d'appel au secours (N123/4) pour l'émission automatique d'un appel au secours.

Système de captage du poids WSS (système de captage du poids)

La détection d'occupation de siège enfant, siège passager, est effectuée par le système de captage du poids WSS. Une mesure de poids effectuée dans le siège passager a pour effet de déterminer une catégorie de poids. Celle-ci est transmise au calculateur systèmes de retenue. Le calculateur systèmes de retenue se base sur la catégorie de poids pour bloquer ou autoriser le déclenchement à 1 ou à 2 niveaux de l'airbag passager.