后端撞击, 功能

P91.60-3155-09

驾驶员和乘客侧发生后端撞击时, 安全带拉紧器的活动顺序及 NECK-PRO 头枕

P91.60-2871-06

驾驶员和乘客侧发生后端撞击时, 安全带拉紧器的激活过程

如果因后端撞击导致防护系统控制单元 (N2/7) 检测到车辆的加速度和减速度过高, 将向下列部件发送触发脉冲:

• 驾驶员锁扣安全带拉紧器点火管 (R46)

• 前排乘客锁扣安全带拉紧器点火管 (R46/1)

• 第二排左侧安全带拉紧器 (ETR) [GUS] 点火管 (R12/6)

• 第二排右侧安全带拉紧器 (ETR) [GUS] 点火管 (R12/7)

• 第三排左侧安全带拉紧器 (ETR) [GUS] 点火管 (R12/35)

• 第三排右侧安全带拉紧器 (ETR) [GUS] 点火管 (R12/36)

如果驾驶员或乘客侧的安全带未扣在安全带锁扣上, 防护系统控制单元将记录这一事实.

-----------------------------------------------------------------------------------------

通过驾驶员安全带锁扣和安全带警告开关 (S68/1) 或前排乘客安全带锁扣和安全带警告开关 (S68/2) 执行记录, 不会触发相应的驾驶员安全带拉紧器 (ETR [GUS]) 点火管或前排乘客安全带拉紧器 (ETR [GUS]) 点火管.

安全带检查, 截至生产日期 2006 年 5 月 31 日

如果驾驶员安全带锁扣和安全带警告开关, 前排乘客安全带锁扣和安全带警告开关, 左后座椅安全带锁扣开关 (S68/11) 和右后座椅安全带锁扣开关 (S68/12), 左侧第三排安全带锁扣开关 (S68/16) 和右侧第三排安全带锁扣开关 (S68/17) 发出安全带未系好的信号, 防护系统控制单元将不会触发相关安全带拉紧器.

-----------------------------------------------------------------------------------------

安全带检查, 始自生产日期 2006 年 6 月 1 日

如果驾驶员侧安全带锁扣开关和安全带警告开关, 乘客侧安全带锁扣开关和安全带警告灯发出安全带未系好的信号, 防护系统控制单元将不会触发相关安全带拉紧器.

 未检测到第二排和第三排座椅的安全带. 如果未插入锁销板, 则触发第二排和第三排座椅安全带安全带拉紧器.

仅用于代码 494 美国版本

左后和右后座椅没有安全带锁扣查询, 因此, 在发生碰撞时, 始终触发左后和右后安全带拉紧器 (ETR) 点火管.

发生撞击且超出相应触发阈值时, 防护系统控制单元会额外向紧急呼叫系统控制单元 (N123/4) 发送信号, 从而发出自动紧急呼叫.

WSS (重量感应系统)

座椅承载和儿童座椅自动识别由重量感应系统 (WSS) 确定. 通过前排乘客座椅中的重量测量装置, 能够确定重量级别并将该级别发送到防护装置控制单元. 防护装置控制单元使用重量级别确定前排乘客气囊是否需要抑制, 一级或二级触发.