Allumage des projecteurs (SWA) - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement générales

 Aucune surtension ou sous-tension (plage de tension de service U  7  17,5 V)

 Fonction "Éclairage de proximité :" activée dans le menu "Réglage", "Éclairage" sur le combiné d'instruments (A1)

 Le capteur de luminosité (B38/1) (sans code 345 (Essuie-glace avec capteur de pluie)) ou le capteur de pluie/luminosité (B38/2) (avec code 345 (Essuie-glace avec capteur de pluie)) signale "Obscurité détectée"

 Contacteur éclairage extérieur (S1) en position "A"

Allumage des projecteurs (SWA) généralités

La fonction SWA sert à quitter et trouver en toute sécurité le véhicule en cas d'obscurité grâce à la mise en marche de l'éclairage extérieur du véhicule (éclairage de proximité).

La fonction SWA comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - SWA

 Déroulement fonctionnel éclairage de localisation (AFB)

Déroulement fonctionnel - SWA

Après l'arrêt du moteur par le conducteur (changement de l'état des bornes, passage de la borne 15 sous tension à borne 15R sous tension), la fonction SWA est demandée.

Les informations suivantes sont analysées par le calculateur SAM avec module à fusibles et relais avant (N10/1) pour l'activation de la fonction SWA :

 Fonction SWA activée, envoyée par le combiné d'instruments par le biais du CAN habitacle (CAN B)

 État de la borne 15, envoyé par le calculateur contacteur antivol électronique (N73) par le biais du CAN habitacle

 État capteur de luminosité ou capteur de pluie/luminosité, reçu par le LIN essuie-glace/rétroviseur intérieur (LIN 2)

 État du contacteur éclairage extérieur, reçu directement

Après l'arrêt du moteur, l'éclairage de proximité est allumé pendant un intervalle de temps fixe de t = 60 secondes. L'intervalle de temps démarre de nouveau par l'ouverture d'une porte du véhicule. Le couvercle de coffre est considéré comme une porte du véhicule. Lorsque toutes les portes du véhicule sont de nouveau fermées, la fonction est redémarrée.

L'état des portes est envoyé par le calculateur porte gauche (N69/1) et par le calculateur porte droite (N69/2), celui du couvercle de coffre est envoyé par le calculateur SAM avec module à fusibles et relais arrière (N10/2) au calculateur SAM avant par le biais du CAN habitacle.

Le calculateur SAM avant analyse toutes les informations nécessaires et envoie la demande d'allumage de l'éclairage de proximité aux calculateurs suivants par le biais du CAN habitacle :

 Calculateur SAM arrière

 Calculateur porte gauche (avec code 876 (Pack d'éclairage intérieur))

 Calculateur porte droite (avec code 876 (Pack d'éclairage intérieur))

Le calculateur SAM avant actionne les composants suivants :

 Bloc optique avant gauche (E1)

 Feu de position et feu de stationnement avant gauches (E1e3)

 Feu latéral avant gauche (E1e6)

 Bloc optique avant droit (E2)

 Feu de position et feu de stationnement avant droits (E2e3)

 Feu latéral avant droit (E2e6)

 En plus, sur les véhicules avec code 615 (Projecteur bi-xénon avec éclairage de virage actif) ou code 621 (Intelligent Light System (circulation à gauche)) ou code 622 (Intelligent Light System) :

 Module d'alimentation en tension éclairage xénon gauche (E1n4) et par conséquent l'ampoule xénon avec appareil d'allumage intégré gauche (E1e10)

 Module d'alimentation en tension éclairage xénon droit (E2n4) et par conséquent l'ampoule xénon avec appareil d'allumage intégré droit (E2e10)

 En plus, sur les véhicules sans code 240 (Éclairage de jour à LED) et sans code 615 (Projecteur bi-xénon avec éclairage de virage actif) et sans code 621 (Intelligent Light System (circulation à gauche)) et sans code 622 (Intelligent Light System) :

 Projecteur antibrouillard gauche (E5/1)

 Projecteur antibrouillard droit (E5/2)

Le calculateur SAM arrière actionne les composants suivants :

 Bloc optique arrière gauche (E3)

 Feu stop et feu arrière intérieur gauche (E3e10)

 Feu stop et feu arrière extérieur gauche (E3e11)

 Bloc optique arrière droit (E4)

 Feu stop et feu arrière intérieur droit (E4e10)

 Feu stop et feu arrière extérieur droit (E4e11)

 Éclaireur de plaque d'immatriculation gauche (E19/1)

 Éclaireur de plaque d'immatriculation droit (E19/2)

 En plus, sur les véhicules avec code 460 (Version Canada) ou code 494 (Version USA) :

 Feu latéral arrière gauche (E3e6)

 Feu latéral arrière droit (E4e6)

Le calculateur porte gauche actionne l'éclaireur de proximité rétroviseur extérieur gauche (M21/1e1) (avec code 876 (Pack d'éclairage intérieur)) dans le rétroviseur extérieur gauche (M21/1).

Le calculateur porte droite actionne l'éclaireur de proximité rétroviseur extérieur droit (M21/2e1) (avec code 876 (Pack d'éclairage intérieur)) dans le rétroviseur extérieur droit (M21/2).

 La fonction SWA active est immédiatement interrompue par la mise sous tension de la borne 15 ou par le déclenchement d'une alarme antivol (EDW) (avec code 551 (Alarme antivol (EDW))).

Déroulement fonctionnel AFB

Lors du déverrouillage du véhicule par radio ou infrarouge, l'éclairage de proximité est allumé pour une période de t = 40 s (durée du réverrouillage automatique).

Le calculateur contacteur antivol électronique envoie l'état du verrouillage centralisé au calculateur SAM avant par le biais du CAN habitacle. Le calculateur SAM avant l’analyse et envoie la demande "Allumer l'éclairage de proximité" par le biais du CAN habitacle au calculateur SAM arrière et, sur les véhicules avec code 876 (Pack d'éclairage intérieur), aux calculateurs porte.

L'actionnement des composants de l'éclairage extérieur a lieu comme décrit pour la fonction SWA.

 L'ouverture d'une porte, la mise sous tension de la borne 15C ou le déclenchement d'une alarme EDW interrompt la fonction AFB.

 Les fonctions SWA et AFB se déroulent le cas échéant parallèlement. Une fonction SWA activée n'est pas interrompue par la demande d'une fonction AFB et inversement.