Projecteurs à lampes xénon - Disposition/fonctionnement

P82.10-3187-06

1 Ampoule xénon

b Segment

E1 Bloc optique avant gauche

E1l1 Bobine d'excitation feux de route, côté gauche

E1n1 Calculateur projecteur xénon

E1n2 Appareil d'allumage projecteur xénon

E2 Bloc optique avant droit

E2l1 Bobine d'excitation feux de route, côté droit

E2n1 Calculateur projecteur xénon

E2n2 Appareil d'allumage projecteur xénon

La technique d'éclairage, appelée bi-xénon, se trouve dans les projecteurs extérieurs.
Lors de la mise en marche des feux de croisement, le calculateur projecteurs xénon (E1n1 et E2n1) active la tension de commande, en l'espace de quelques millisecondes, l'appareil d'allumage projecteurs xénon (E1n2 et E2n2).
L'ampoule au xénon est allumée par une impulsion de haute tension du dispositif d'allumage et un arc électrique se forme entre les électrodes. Si un arc électrique d'une stabilité suffisante est détectée, l'électronique du système de commande commute le calculateur projecteurs xénon (E1n1 et E2n1) sur le mode de limitation de puissance.

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La lumière générée comme par le passé dans une lampe à décharge (lampe D2S) n'est pas reflétée par le projecteur bi-xénon, mais envoyée directement par une optique lenticulaire.

Un convertisseur de tension génère la tension nécessaire au fonctionnement sûr de la lampe au xénon.

 Pour des raisons techniques, les lampes au xénon nécessitent un certain temps avant de s'enclencher. Après la mise en marche, 50 % de la luminosité est atteinte en l'espace de 1 à 2 secondes et la luminosité complète après env. 30 secondes.

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Pour les feux de croisement, la moitié inférieure du faisceau lumineux est dissimulée par un obturateur.
Cela empêche un éblouissement du trafic en sens contraire.
Lors de la commutation sur les feux de route, l'obturateur est rabattu vers le bas de sorte que la totalité du faisceau lumineux est disponible.
La commande de l'obturateur électromécanique de l'obturateur est assurée par la bobine d'excitation feux de route de gauche et de droite (E1l1 et E2l1).

Pour rendre la lumière très claire agréable aux yeux des autres conducteurs, le plan de sortie de la lumière du système de lentille, se présentant sous la forme de points, est optiquement élargi.
Ceci est obtenu grâce aux plans bien formés qui entourent la lentille.