Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du type 205.2. Effectuer de façon analogue sur le côté droit du véhicule si celui-ci est endommagé.
P63.50-4001-08
1 | Poser et ajuster l'aile arrière (1). |
2 | Poser le pare-chocs arrière. |
3 | Poser le feu arrière. |
4 | Poser le joint de porte. |
5 | Poser la gâche. |
6 | Vérifier et régler les jeux d'ajustement. |
7 | Fixer l'aile arrière (1). |
8 | Déposer la gâche. |
9 | Déposer le joint de porte. |
10 | Déposer le feu arrière. |
11 | Déposer le pare-chocs arrière. |
12 | Percer des trous de rivet de Ø 6,7 mm dans l'aile arrière (1) (zone A). |
13 | Type 205.2 |
14 | Retirer l'aile arrière (1). |
15 | Ébarber des deux côtés les trous de rivet dans l'aile arrière (1) et dans la carrosserie. |
16 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des assemblages rivetés qui ne sont pas collés. |
P63.50-4032-12
17 | Fixer des cales appropriées à intervalles réguliers au niveau de l'extérieur du passage de roue arrière (zone B1). |
18 | Appliquer la pâte d'étanchéité sur la partie extérieure du passage de roue arrière et l'élément en mousse (zones B1 et C). |
19 | Type 253.9 |
Appliquer la pâte d'étanchéité jusqu'à 20 mm au maximum du bord de coupe. |
20 | Type 205.2 |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller et respecter les instructions du fabricant pour le temps de prise et d'utilisation de la colle. |
P63.50-4012-06
P63.50-4002-09
21 | Poser et fixer l'aile arrière (1). |
22 | Riveter l'aile arrière (1) avec des rivets de Ø 6,4x12 (zone E). |
23 | L'aile arrière (1) (zones F1). |
24 | Type 253.9 |
25 | L'aile arrière (1) (zone G). |
26 | Type 205.2 |
27 | L'aile arrière (1) (zones H1). |
28 | Type 205.2 |
P63.50-4013-12
P63.50-4003-09
29 | L'aile arrière (1) (zones K, L et M). |
Effectuer le soudage à l'arc sous protection gazeuse par phases et laisser les zones soudées refroidir dans l'intervalle. Le retrait thermique est ainsi réduit. |
30 | Araser à la meule les assemblages soudés à l'arc sous protection gazeuse (zones K, L et M). |
31 | Effectuer un glacis d'étain sur les surfaces sur l'aile arrière (1) et les ébarber (zones K, L et M). |
En alternative à la remise en état des surfaces avec un glacis d'étain, il est également possible d'utiliser du mastic de base pour carrosseries. |