Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado izquierdo del vehículo en el modelo 205.2. En caso de daño en el lado derecho del vehículo, realizarlas de forma análoga.
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1 | Montar el guardabarros trasero (1) y adaptarlo. |
2 | Montar el parachoques trasero. |
3 | Montar la unidad de luces traseras. |
4 | Montar la junta de puerta. |
5 | Montar el cerradero. |
6 | Comprobar y ajustar los intersticios. |
7 | Fijar el guardabarros trasero (1). |
8 | Desmontar el cono hembra. |
9 | Desmontar la junta de puerta. |
10 | Desmontar la unidad de luces traseras. |
11 | Desmontar el parachoques trasero. |
12 | Taladrar orificios para remaches en el guardabarros trasero (1) con una broca de Ø 6,7 mm (zona A). |
13 | modelo 205.2 |
14 | Quitar el guardabarros trasero (1). |
15 | Desbarbar los orificios para remaches en el guardabarros trasero (1) y en la carrocería, por ambos lados. |
16 | Pintar con pintura de polvo de cinc el lado interior de las uniones remachadas que no han de ser pegadas. |
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17 | Colocar distanciadores adecuados, a distancias uniformes, en la caja de rueda trasera exterior (zona B1). |
18 | Aplicar pasta estanqueizante a la caja de rueda trasera exterior y a las piezas de espuma (zonas B1 y C). |
19 | modelo 253.9 |
Aplicar la pasta estanqueizante hasta 20 mm como máximo del borde de corte. |
20 | modelo 205.2 |
Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia y las especificaciones del fabricante para el tiempo de fraguado y de aplicación. |
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21 | Montar el guardabarros trasero (1) y fijarlo. |
22 | Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches de Ø 6,4x12 (zona E). |
23 | el guardabarros trasero (1) (zonas F1). |
24 | modelo 253.9 |
25 | el guardabarros trasero (1) (zona G). |
26 | modelo 205.2 |
27 | el guardabarros trasero (1) (zona H1). |
28 | modelo 205.2 |
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29 | el guardabarros trasero (1) (zonas K, L y M). |
Efectuar la soldadura en atmósfera inerte en intervalos intercalando pausas para que se enfríen las zonas de soldadura. Así se reducirá la deformación térmica. |
30 | Rectificar planas las uniones de soldadura en atmósfera inerte (zonas K, L y M). |
31 | Rellenar con estaño líquido las superficies del guardabarros trasero (1) y alisarlas (zonas K, L y M). |
Como alternativa del restablecimiento de las superficies con estaño líquido se puede emplear también plaste de base para carrocerías. |