Représentation du soufflet de suspension droit sur le type 930 avec essieu tracté 749.110 |
1 | Soufflet de suspension |
2 | Connecteur pneumatique |
3 | Ecrou |
4 | Vis |
W32.22-1061-06
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
Danger ! | Danger de mort par abaissement du véhicule lors des travaux entre les roues et la carrosserie. Risque de contusions ou d'écrasement lors de travaux sur la suspension pneumatique. | Les travaux de contrôle et de réparation entre la roue et le passage de roue ou dans le passage de roue ne doivent être effectués que lorsque le véhicule est bloqué avec des dispositifs de soutien appropriés pour l'empêcher de s'abaisser. | |
Danger ! | Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement | Soulever le véhicule uniquement aux points de prise prescrits par le constructeur automobile. | |
| Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles | ||
| Déposer | ||
1 | Mettre le contact | ||
2 | Abaisser complètement le cadre du véhicule à l'arrière | ||
3 | Abaisser l'essieu tracté | ||
4 | Couper le contact | ||
5 | Déposer le connecteur à air comprimé (2) | ||
D'abord seulement desserrer le connecteur à air comprimé (2) jusqu'à ce que la pression résiduelle existante soit supprimée. | |||
6 | Déposer l'écrou (3) | ||
7 | Déposer la vis (4) | ||
8 | Déposer le soufflet de suspension (1) | | |
Si nécessaire, relever légèrement le cadre du véhicule à l'arrière à l'aide d'un dispositif de levage approprié. | |||
| Poser | ||
9 | Monter le soufflet de suspension (1) | | |
Nettoyer les surfaces de contact. | |||
10 | Monter la vis (4) | ||
11 | Monter l'écrou (3) | Écrou-raccord soufflet de suspension sur plaque supérieure | |
12 | Monter le connecteur à air comprimé (2) | ||
| Contrôler | ||
13 | Mettre le contact | ||
14 | Démarrer le moteur et, le moteur tournant au régime de ralenti, remplir complètement le système d'air comprimé | ||
15 | Placer le cadre du véhicule au niveau route | ||
16 | Arrêter le moteur et couper le contact | ||
17 | Contrôler l'étanchéité du connecteur à air comprimé (2) | Spray de détection des fuites |
Suspension pneumatique |
Numéro | Désignation | TYPE 375.3/4, 930, 932, 933, 934 (sauf 934.2), 944 (sauf 944.2), 950, 952, 953, 954 (sauf 954.2), 957 | Type 374.5/6, 940, 942, 943 | ||
BA32.22-N-1004-03A | Écrou-raccord soufflet de suspension sur plaque supérieure | Raccord avec filetage en plastique | Nm | 25 | 25 |
Raccord avec filetage métallique | Nm | 100 | 100 |
Documents référencés
- ah0060n010001b Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles
- ar4210w0900c Déposer, poser le connecteur à air comprimé
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z003201a Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement
- as3222z000101a Danger de mort par abaissement du véhicule lors des travaux entre les roues et la carrosserie. Risque de contusions ou d'écrasement lors de travaux sur la suspension pneumatique.