Déposer, poser le carter de boîte de vitesses du carter de convertisseur

AR27.50-D-0601A

Déposer, poser le carter de boîte de vitesses du carter de convertisseur

03.12.2013

BOÎTE DE VITESSES

722.681 dans TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

BOÎTE DE VITESSES

722.683 dans TYPE 906.1/2/6/7

BOÎTE DE VITESSES

722.684 dans TYPE 906.1/2/6/7

BOÎTE DE VITESSES

722.685 dans TYPE 906.1/2/6/7

BOÎTE DE VITESSES

722.686 dans TYPE 906.1/2/6/7

1

Vis

5

Rondelle de compensation

9

Bague à lèvre

2

Carter de convertisseur

6

Roulement rainuré à billes

10

Bride de sortie

3

Vis

7

Circlip

11

Écrou à collet

4

Carter de boîte de vitesses

8

Rondelle de butée

12

Bagues en Teflon



Déposer

1

Déposer la boîte de vitesses automatique

BOÎTE DE VITESSES 722.681

AR27.10-D-0502A

BOÎTE DE VITESSES 722.683
BOÎTE DE VITESSES 722.684
BOÎTE DE VITESSES 722.685
BOÎTE DE VITESSES 722.686 dans TYPE 906.1/2/6/7

AR27.10-D-0502B

2

Déposer le convertisseur de couple

BOÎTE DE VITESSES 722.681 dans TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.20-D-0500-01B

 Poignée de maintien

*126589016200

3

Fixer la boîte de vitesses sur le chevalet de montage

AR27.10-D-0600-01A

 Support de montage

*116589065900

 Plaque-support

*140589346300

4

Déposer l'unité de commande électrohydraulique

AR27.19-D-0210A

5

Déposer la bride de sortie (10)

BOÎTE DE VITESSES 722.681
BOÎTE DE VITESSES 722.683/684/685/686
sauf CODE ZG1 (Traction intégrale enclenchable)
sauf CODE ZG2 (Traction intégrale permanente)
sauf CODE ZG3 (Toutes roues motrices enclenchables avec réduction de boîte de vitesses)
sauf CODE ZG4 (Toutes roues motrices permanentes avec réduction de boîte de vitesses)

AR27.50-D-0620-02A

BOÎTE DE VITESSES 722.683/684/685/686
avec CODE ZG1 (Traction intégrale enclenchable)
avec CODE ZG2 (Traction intégrale permanente)
avec CODE ZG3 (Toutes roues motrices enclenchables avec réduction de boîte de vitesses)
avec CODE ZG4 (Toutes roues motrices permanentes avec réduction de boîte de vitesses)

AR27.50-D-0620-02B

 Embout de clé à douille

*126589020900

 Clé mâle

*901589000700

 Extracteur

*000589893300

 Embout de clé à douille

*126589020900

 Extracteur

*000589893300

6

Déposer le joint à lèvres (9)

7

Déposer la rondelle de butée (8) et le circlip (7)

8

Déposer le roulement rainuré à billes (6) de l'arbre de sortie, contrôler et si nécessaire remplacer

AR27.50-D-0604-01A

 Extracteur

*001589503300

 Pince de serrage

*140589063400

9

Déposer la rondelle de compensation (5)

10

Dévisser les vis (1, 3)


Les alésages filetés ne doivent pas être retaillés avec des tarauds du commerce.
Sinon le filetage est détruit. Souffler les trous filetés uniquement à l'air comprimé.

11

Déposer le carter de boîte de vitesses (4) du carter de convertisseur (2)

 En cas de besoin, détacher le carter de boîte de vitesses (4) par de légers coups de maillet en plastique.



Poser

12

Contrôler la position de montage des bagues en Téflon (12)

 Les deux bagues en Téflon (12) doivent se trouver dans les gorges de l'arbre de sortie.

13

Placer le carter de boîte de vitesses (4) sur le carter de convertisseur (2)

 Les dentures des disques des freins multidisques B2 et B3 doivent se trouver face à face.
Lors de la mise en place du carter de boîte de vitesses (4), tourner l'arbre de sortie dans un sens et dans l'autre.

14

Serrer à fond les vis (1, 3)

 Remplacer les vis (1, 3).

 Vis carter de boîte de vitesses sur carter de convertisseur

*BA27.40-N-1006-01B

15

Monter le roulement rainuré à billes (6)

 Uniquement si des pièces neuves sont montées, par exemple les trains de pignons ou l'arbre de sortie.

 Le côté fermé de lacage en plastique doit être orienté vers le pignon de verrou de stationnement.

 Mandrin

*711589011500

16

Mesurer le jeu axial entre le pignon du verrou de stationnement et le roulement rainuré à billes (6), puis déterminer l'épaisseur de la rondelle de compensation (5)

AR27.50-D-0600-06A

 Uniquement si des pièces neuves sont montées, par exemple les trains de pignons ou l'arbre de sortie.

Jeu axial entre le pignon de verrou de stationnement et le roulement rainuré à billes

*BE27.50-N-1001-01B

 Support parallèle

*126589043100

17

Déposer le roulement rainuré à billes (6)

AR27.50-D-0604-01A

 Uniquement si des pièces neuves sont montées, par exemple les trains de pignons ou l'arbre de sortie.

 Extracteur

*001589503300

 Pince de serrage

*140589063400

18

Monter la rondelle de compensation (5)

 Si des pièces neuves ont été montées, par exemple trains de pignons ou arbre de sortie, utiliser la rondelle de compensation (5) ayant l'épaisseur déterminée.

19

Monter le roulement rainuré à billes (6)

 Le côté fermé de la cage en plastique doit être orienté vers le pignon du verrou de stationnement.

 Mandrin

*711589011500

20

Régler le jeu axial du roulement rainuré à billes (6) sur l'arbre de sortie

AR27.50-D-0604-02A

Jeu axial entre roulement rainuré à billes et circlip

*BE27.50-N-1002-01B

21

Monter la rondelle de butée (8)

22

Enfoncer le joint à lèvres (9) dans le carter de boîte de vitesses (4)

 Remplacer le joint à lèvre (9).

 Mandrin

*140589121500

23

Monter la bride de sortie (10)

BOÎTE DE VITESSES 722.681
BOÎTE DE VITESSES 722.683/684/685/686
sauf CODE ZG1 (Traction intégrale enclenchable)
sauf CODE ZG2 (Traction intégrale permanente)
sauf CODE ZG3 (Toutes roues motrices enclenchables avec réduction de boîte de vitesses)
sauf CODE ZG4 (Toutes roues motrices permanentes avec réduction de boîte de vitesses)

AR27.50-D-0620-02A

BOÎTE DE VITESSES 722.683/684/685/686
avec CODE ZG1 (Traction intégrale enclenchable)
avec CODE ZG2 (Traction intégrale permanente)
avec CODE ZG3 (Toutes roues motrices enclenchables avec réduction de boîte de vitesses)
avec CODE ZG4 (Toutes roues motrices permanentes avec réduction de boîte de vitesses)

AR27.50-D-0620-02B

 Écrou à embase bride de sortie sur arbre de sortie

*BA27.50-N-1001-01A

 Écrou à embase bride de sortie sur arbre de sortie

*BA27.50-N-1001-01A

 Embout de clé à douille

*126589020900

 Clé mâle

*901589000700

 Mandrin

*716589011500

 Embout de clé à douille

*126589020900

 Mandrin

*716589011500

24

Poser l'unité de commande électrohydraulique

AR27.19-D-0210A

25

Mettre en place le convertisseur de couple

BOÎTE DE VITESSES 722.681 dans TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.20-D-0500-01B

Différence de hauteur "A" entre la surface d'appui de l'équerre de fixation du convertisseur et la bride de la boîte de vitesses

*BE27.20-N-1001-01C

 Poignée de maintien

*126589016200

26

Poser la boîte de vitesses automatique

BOÎTE DE VITESSES 722.681 dans TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.10-D-0502A

BOÎTE DE VITESSES 722.683 dans TYPE 906.1/2/6/7
BOÎTE DE VITESSES 722.684 dans TYPE 906.1/2/6/7
BOÎTE DE VITESSES 722.685 dans TYPE 906.1/2/6/7
BOÎTE DE VITESSES 722.686 dans TYPE 906.1/2/6/7

AR27.10-D-0502B

Convertisseur de couple

Numéro

Désignation

BOÎTE DE VITESSES 722.681

BE27.20-N-1001-01C

Différence de hauteur "A" entre la surface d'appui de l'équerre de fixation du convertisseur et la bride de la boîte de vitesses

mm

55

Valeurs de contrôle train de pignons

Numéro

Désignation

BOÎTE DE VITESSES 722.681/683/684/685/686

BE27.50-N-1001-01B

Jeu axial entre le pignon de verrou de stationnement et le roulement rainuré à billes

mm

0,2...0,4

Valeurs de contrôle train de pignons

Numéro

Désignation

BOÎTE DE VITESSES 722.681/683/684/685/686

BE27.50-N-1002-01B

Jeu axial entre roulement rainuré à billes et circlip

mm

0,0...0,1

 Carter

Numéro

Désignation

BOÎTE DE VITESSES 722.681

BOÎTE DE VITESSES 722.683/684/685

BA27.40-N-1006-01B

Vis carter de boîte de vitesses sur carter de convertisseur

Nm

20

20

 Carter

Numéro

Désignation

BOÎTE DE VITESSES 722.686 dans TYPE 906

BA27.40-N-1006-01B

Vis carter de boîte de vitesses sur carter de convertisseur

Nm

20

 Train de pignons

Numéro

Désignation

BOÎTE DE VITESSES 722.681

BOÎTE DE VITESSES 722.683/684/685/ 686

BA27.50-N-1001-01A

Écrou à embase bride de sortie sur arbre de sortie

Nm

200

200