Desmontar y montar la caja del cambio de la caja del convertidor.

AR27.50-D-0601A

Desmontar y montar la caja del cambio de la caja del convertidor.

03.12.2013

CAMBIO

722.681 en el MODELO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

CAMBIO

722.683 en el MODELO 906.1/2/6/7

CAMBIO

722.684 en el MODELO 906.1/2/6/7

CAMBIO

722.685 en el MODELO 906.1/2/6/7

CAMBIO

722.686 en el MODELO 906.1/2/6/7

1

Tornillo

5

Arandela de compensación

9

Retén radial

2

Caja del convertidor

6

Cojinete radial rígido

10

Brida de salida de fuerza

3

Tornillo

7

Anillo de seguridad

11

Tuerca con collar

4

Cárter del cambio

8

Arandela de tope

12

Anillos de teflón



Desmontar

1

Desmontar el cambio automático

CAMBIO 722.681

AR27.10-D-0502A

CAMBIO 722.683
CAMBIO 722.684
CAMBIO 722.685
CAMBIO 722.686 en el MODELO 906.1/2/6/7

AR27.10-D-0502B

2

Sacar el convertidor de par

CAMBIO 722.681 en el MODELO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.20-D-0500-01B

 Asidero

*126589016200

3

Fijar el cambio en el caballete de montaje

AR27.10-D-0600-01A

 Caballete de montaje

*116589065900

 Placa de apoyo

*140589346300

4

Desmontar la unidad electrohidráulica de control

AR27.19-D-0210A

5

Desmontar la brida de salida (10)

CAMBIO 722.681
CAMBIO 722.683/684/685/686
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG2 (Tracción integrada, permanente)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)
excepto CÓDIGO ZG4 (Tracción integral permanente con desmultiplicación por engranaje)

AR27.50-D-0620-02A

CAMBIO 722.683/684/685/686
con CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
con CÓDIGO ZG2 (Tracción integrada, permanente)
con CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)
con CÓDIGO ZG4 (Tracción integral permanente con desmultiplicación por engranaje)

AR27.50-D-0620-02B

 Inserto de llave tubular

*126589020900

 Llave de macho

*901589000700

 Extractor

*000589893300

 Inserto de llave tubular

*126589020900

 Extractor

*000589893300

6

Desmontar el retén radial de eje (9)

7

Desmontar la arandela de tope (8) y el anillo de seguridad (7)

8

Desmontar el cojinete ranurado de bolas (6) del árbol secundario, comprobarlo y sustituirlo en caso necesario

AR27.50-D-0604-01A

 Extractor

*001589503300

 Pinzas de sujeción

*140589063400

9

Desmontar la arandela de compensación (5)

10

Desenroscar los tornillos (1, 3)


Los taladros roscados no deben repasarse con machos de roscar convencionales.
De lo contrario se destruye la rosca. Soplar los orificios roscados solamente con aire comprimido.

11

Desmontar la caja del cambio (4), de la caja del convertidor (2)

 Si es necesario, soltar la caja del cambio (4) golpeándola suavemente con un martillo de plástico.



Montar

12

Comprobar la posición de montaje de los anillos de teflón (12)

 Ambos anillos de teflón (12) se deben encontrar en las ranuras del árbol secundario.

13

Asentar la caja del cambio (4) sobre la caja del convertidor (2)

 Los dentados de los discos de los frenos de discos B2 y B3 deben estar alineados en forma recíproca.
Al asentar la caja del cambio (4), girar el árbol secundario de un lado a otro.

14

Apretar firmemente los tornillos (1, 3)

 Reemplazar tornillos (1, 3).

 Tornillo de la caja del cambio a la caja del convertidor

*BA27.40-N-1006-01B

15

Montar el cojinete ranurado de bolas (6)

 Sólo si se han montado piezas nuevas, p. ej. engranajes o árbol secundario.

 La jaula de plástico debe señalar con su lado cerrado hacia la rueda de bloqueo de aparcamiento.

 Mandril

*711589011500

16

Medir el juego axial entre la rueda de bloqueo de aparcamiento y el cojinete ranurado de bolas (6), y determinar el grosor de la arandela de compensación (5)

AR27.50-D-0600-06A

 Sólo si se han montado piezas nuevas, p. ej. engranajes o árbol secundario.

Juego axial entre la rueda del bloqueador de estacionamiento y el cojinete ranurado de bolas

*BE27.50-N-1001-01B

 Base adicional paralela

*126589043100

17

Desmontar el rodamiento radial rígido (6)

AR27.50-D-0604-01A

 Sólo si se han montado piezas nuevas, p. ej. engranajes o árbol secundario.

 Extractor

*001589503300

 Pinzas de sujeción

*140589063400

18

Montar la arandela de compensación (5)

 Si se han montado piezas nuevas, p. ej. engranajes o árbol secundario, utilizar la arandela de compensación (5) con el grosor determinado.

19

Montar el cojinete ranurado de bolas (6)

 La jaula de plástico debe señalar con su lado cerrado hacia la rueda de bloqueo de aparcamiento.

 Mandril

*711589011500

20

Ajustar el juego axial del cojinete ranurado de bolas (6) en el árbol secundario

AR27.50-D-0604-02A

Juego axial entre el cojinete ranurado de bolas y el anillo de seguridad

*BE27.50-N-1002-01B

21

Montar la arandela de tope (8)

22

Encajar el retén radial de eje (9) en la caja del cambio (4)

 Reemplazar el retén radial (9).

 Mandril

*140589121500

23

Montar la brida de salida (10)

CAMBIO 722.681
CAMBIO 722.683/684/685/686
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG2 (Tracción integrada, permanente)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)
excepto CÓDIGO ZG4 (Tracción integral permanente con desmultiplicación por engranaje)

AR27.50-D-0620-02A

CAMBIO 722.683/684/685/686
con CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
con CÓDIGO ZG2 (Tracción integrada, permanente)
con CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)
con CÓDIGO ZG4 (Tracción integral permanente con desmultiplicación por engranaje)

AR27.50-D-0620-02B

 Tuerca con collar para la fijación de la brida de salida al árbol secundario

*BA27.50-N-1001-01A

 Tuerca con collar para la fijación de la brida de salida al árbol secundario

*BA27.50-N-1001-01A

 Inserto de llave tubular

*126589020900

 Llave de macho

*901589000700

 Mandril

*716589011500

 Inserto de llave tubular

*126589020900

 Mandril

*716589011500

24

Desmontar la unidad electrohidráulica de control

AR27.19-D-0210A

25

Colocar el convertidor de par

CAMBIO 722.681 en el MODELO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.20-D-0500-01B

Diferencia de altura "A" entre la superficie de apoyo de la escuadra de fijación del convertidor y la brida del cambio

*BE27.20-N-1001-01C

 Asidero

*126589016200

26

Montar el cambio automático

CAMBIO 722.681 en el MODELO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.10-D-0502A

CAMBIO 722.683 en el MODELO 906.1/2/6/7
CAMBIO 722.684 en el MODELO 906.1/2/6/7
CAMBIO 722.685 en el MODELO 906.1/2/6/7
CAMBIO 722.686 en el MODELO 906.1/2/6/7

AR27.10-D-0502B

Convertidor de par

Número

Denominación

CAMBIO 722.681

BE27.20-N-1001-01C

Diferencia de altura "A" entre la superficie de apoyo de la escuadra de fijación del convertidor y la brida del cambio

mm

55

Valores de comprobación del engranaje

Número

Denominación

CAMBIO 722.681/683/684/685/686

BE27.50-N-1001-01B

Juego axial entre la rueda del bloqueador de estacionamiento y el cojinete ranurado de bolas

mm

0,2...0,4

Valores de comprobación del engranaje

Número

Denominación

CAMBIO 722.681/683/684/685/686

BE27.50-N-1002-01B

Juego axial entre el cojinete ranurado de bolas y el anillo de seguridad

mm

0,0...0,1

 Caja

Número

Denominación

CAMBIO 722.681

CAMBIO 722.683/684/685

BA27.40-N-1006-01B

Tornillo de la caja del cambio a la caja del convertidor

Nm

20

20

 Caja

Número

Denominación

CAMBIO 722.686 en el MODELO 906

BA27.40-N-1006-01B

Tornillo de la caja del cambio a la caja del convertidor

Nm

20

 Engranaje

Número

Denominación

CAMBIO 722.681

CAMBIO 722.683/684/685/ 686

BA27.50-N-1001-01A

Tuerca con collar para la fijación de la brida de salida al árbol secundario

Nm

200

200