D27.50-1104-09
1 | 나사 | 5 | 심 | 9 | 래디얼 샤프트 실링 링 | ||
2 | 토크 컨버터 하우징 | 6 | 홈이 있는 볼 베어링 | 10 | 출력 플랜지 | ||
3 | 나사 | 7 | 리테이닝 링 | 11 | 칼라 너트 | ||
4 | 변속기 하우징 | 8 | 스러스트 플레이트 | 12 | 테플론 링 |
| 탈거 | ||
1 | 자동 변속기를 탈거하십시오. |
| |
변속기 722.683 | |||
2 | 토크 컨버터를 빼내십시오. | 변속기 722.681 모델902.6, 903.6, 904.6, 905.6 | |
승객용 손잡이 | |||
3 | 변속기를 조립 스탠드에 고정하십시오. | ||
조립 스탠드 | |||
캐리어 플레이트 | |||
4 | 전자 유압식 컨트롤러 유닛을 탈거하십시오. | ||
5 | 출력 플랜지(10)를 탈거하십시오. |
| |
변속기 722.683/684/685/686 | |||
렌치 소켓 | |||
플런저 렌치 | |||
풀러 | |||
렌치 소켓 | |||
풀러 | |||
6 | 래디얼 샤프트 실링 링(9)을 탈거하십시오. | ||
7 | 스러스트 플레이트(8) 및 리테이닝 링(7)을 탈거하십시오. | ||
8 | 구동축의 홈이 있는 볼 베어링(6)을 탈거한 후 점검하고 필요한 경우 교체하십시오. | ||
풀러 | |||
콜릿척 | |||
9 | 심(5)을 탈거하십시오. | ||
10 | 볼트(1, 3)를 풀어 빼십시오. | | |
11 | 토크 컨버터 하우징(2)에서 변속기 하우징(4)을 분리하십시오. | 필요한 경우 변속기 하우징(4)을 플라스틱 맬릿으로 가볍게 두드려 분리하십시오. | |
| 장착 | ||
12 | 테플론 링(12)의 장착 위치를 점검하십시오. | 두 테플론 링(12)이 출력축 그루브 안에 있어야 합니다. | |
13 | 변속기 하우징(4)을 토크 컨버터 하우징(2) 위에 설치하십시오. | 멀티 디스크 브레이크 B2 및 B3의 디스크 톱니바퀴가 서로 맞물려 정렬되어 있어야 합니다. | |
14 | 볼트(1, 3)를 단단히 조이십시오. | 볼트(1, 3)를 교체하십시오. | |
토크 컨버터 하우징에 변속기 하우징을 연결하는 볼트 | |||
15 | 홈이 있는 볼 베어링(6)을 장착하십시오. | 새 부품(예: 기어 세트 또는 구동축)이 장착된 경우에만 해당 | |
플라스틱 케이지의 닫힌 면이 주차 기어를 향해야 합니다. | |||
드리프트 | |||
16 | 주차 기어와 홈이 있는 볼 베어링(6) 간의 축방향 유격을 측정하고 심(5)의 두께를 산출하십시오. | ||
새 부품(예: 기어 세트 또는 구동축)이 장착된 경우에만 해당 | |||
주차 기어와 홈이 있는 볼 베어링 사이의 축방향 유격 | |||
평행 홀더 | |||
17 | 홈이 있는 볼 베어링(6)을 탈거하십시오. | ||
새 부품(예: 기어 세트 또는 구동축)이 장착된 경우에만 해당 | |||
풀러 | |||
콜릿척 | |||
18 | 심(5)을 장착하십시오. | 새 부품(예: 기어 세트 또는 구동축)이 장착된 경우, 산출한 두께의 심(5)을 사용하십시오. | |
19 | 홈이 있는 볼 베어링(6)을 장착하십시오. | 플라스틱 케이지의 닫힌 면이 주차 기어를 향해야 합니다. | |
드리프트 | |||
20 | 출력축에서 홈이 있는 볼 베어링(6)의 축방향 유격을 조정하십시오. | ||
홈이 있는 볼 베어링과 서클 립 사이의 축방향 유격 | |||
21 | 스러스트 플레이트(8)를 장착하십시오 | ||
22 | 변속기 하우징(4)에 래디얼 샤프트 실링 링(9)을 눌러 넣으십시오. | 래디얼 샤프트 실링 링(9)을 교체하십시오. | |
드리프트 | |||
23 | 출력 플랜지(10)를 장착하십시오. |
| |
변속기 722.683/684/685/686 | |||
출력축에 출력 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | |||
출력축에 출력 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | |||
렌치 소켓 | |||
플런저 렌치 | |||
드리프트 | |||
렌치 소켓 | |||
드리프트 | |||
24 | 전자 유압식 컨트롤러 유닛을 장착하십시오. | ||
25 | 토크 컨버터를 삽입하십시오. | 변속기 722.681 모델902.6, 903.6, 904.6, 905.6 | |
토크 컨버터 고정 받침대의 지지면과 변속기 플랜지 지지면 사이의 높이 편차 "A"토크 컨버터 마운팅 받침대의 지지면과 변속기 플랜지 지지면 사이의 높이 편차 "A" | |||
승객용 손잡이 | |||
26 | 자동 변속기를 장착하십시오. |
| |
변속기 722.683 모델906.1/2/6/7 |
716 589 01 15 00
드리프트
140 589 34 63 00
캐리어 플레이트
126 589 02 09 00
렌치 소켓
901 589 00 07 00
플런저 렌치
126 589 01 62 00
승객용 손잡이
126 589 04 31 00
평행 홀더
000 589 89 33 00
풀러
711 589 01 15 00
드리프트
140 589 06 34 00
콜릿척
116 589 06 59 00
조립 스탠드
001 589 50 33 00
풀러
140 589 12 15 00
드리프트
참조 문서
- ar2710d0502a
- ar2710d0502b 자동 변속기 탈, 장착
- ar2710d060001a
- ar2719d0210a
- ar2720d050001b
- ar2750d060006a 주차 기어와 홈이 있는 볼 베어링 사이의 축방향 유격 측정
- ar2750d060401a 출력축 베어링 탈거
- ar2750d060402a 출력축 베어링의 축방향 유격 조정
- ar2750d062002a 클러치 플랜지 탈, 장착
- ar2750d062002b 클러치 플랜지 탈, 장착