1 | Conduite haute pression |
2 | Vis |
3 | Canal de câbles |
4 | Raccord haute pression |
S07.16-A040-76
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Remarque technique | Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarques concernant les composants common-rail | |||
| Déposer | ||
1 | Déposer la conduite d’air filtré. | ||
2 | Dévisser l'écrou-raccord de la conduite haute pression (1) sur le rail. | Clé polygonale 6-pans double | |
3 | Dévisser la vis (2). | ||
4 | Décrocher la goulotte de câbles (3). | Lever légèrement la goulotte de câbles (3) (flèches). | |
5 | Dévisser l'écrou-raccord de la conduite haute pression (1) sur la pompe haute pression. | Retenir le raccord haute pression (4) de la pompe à haute pression avec un outil approprié. | |
Embout polygonal pour clé à douille | |||
6 | Déposer la conduite haute pression (1). | | |
Obturer les raccords sur le rail et la pompe à haute pression. | |||
Jeu de bouchons | |||
7 | Dévisser le raccord haute pression (4). | Si le raccord haute pression est (4) desserré ou non étanche. | |
| Contrôler | ||
8 | Contrôler si les cônes d'étanchéité de la conduite haute pression (1) présentent des marques de pression. | Si des marques de pression sont visibles, | |
| |||
Remplacer la conduite haute pression (1). | |||
| Poser | ||
9 | Revisser le raccord haute pression (4). | Si un raccord haute pression (4) desserré ou non étanche a été déposé. | |
Remplacer la bague d’étanchéité. | |||
Raccord sur pompe à carburant haute pression | |||
10 | Poser la conduite haute pression (1). | | |
Positionner la conduite haute pression (1) sans contrainte et visser légèrement à la main les écrous-raccords sur le rail et sur la pompe haute pression. | |||
11 | Serrer à fond l'écrou-raccord de la conduite haute pression (1) sur le rail. | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
Ecrou-raccord conduite haute pression pompe à carburant haute pression sur rail | |||
Clé polygonale 6-pans double | |||
12 | Serrer à fond l'écrou-raccord de la conduite haute pression (1) sur la pompe à haute pression. | Retenir le raccord haute pression (4) de la pompe à haute pression (1) avec un outil approprié. | |
Ecrou-raccord conduite haute pression pompe à carburant haute pression sur pompe à carburant haute pression | |||
Embout polygonal pour clé à douille | |||
13 | Monter la goulotte de câbles (3). | ||
14 | Visser la vis (2). | Vis collier conduite haute pression sur couvre-culasse/répartiteur d'air de suralimentation | |
15 | Poser la conduite d'air filtré. | ||
Ne pas encore poser le cache moteur supérieur. | |||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
16 | Contrôler l’étanchéité du système d'alimentation en carburant pendant que le moteur tourne. | Uniquement contrôle visuel. | |
17 | Poser le recouvrement moteur supérieur. |
000 589 68 03 00
Embout polygonal pour clé à douille
454 589 00 03 00
Clé polygonale 6-pans double
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ah0000p002001a Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0716p000201tx Remarques concernant les composants common-rail
- ar0910s8140ps Déposer, poser la conduite d'air filtré
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant