Matériel de réparation |
Numéro | Désignation | Réf. |
BR00.45-Z-1014-08A | Kit de réparation pour plan de joint de bloc-cylindres (Titanium Putty H. P) à 2 composants avec nettoyant rapide universel à base d'acétone N° de commande : 10765 | ITW Devcon Industrial Products GmbH |
1 | Obturer tous les orifices de liquide de refroidissement à traiter (1) avec les bouchons (2) préparés au préalable. |
2 | Maroufler les orifices restants de liquide de refroidissement, d'huile moteur, de tiges de poussoir, de vis de culasse et de cylindres avec du ruban adhésif. |
Laisser les surfaces à traiter largement dégagées. |
3 | Nettoyer les surfaces à traiter comportant des traces de corrosion et/ou creux (flèche) autour des alésages à l'aide d'une brosse métallique jusqu'à ce que les surfaces métalliques soient nues. |
W01.40-1079-11
4 | Fraiser les traces de corrosion et creux (flèche) à l'aide d'un foret sphérique d'un Ø de 5 mm (profondeur 0,7 à 1,0 mm). |
Utiliser une perceuse. |
5 | Dégraisser les surfaces à traiter autour des orifices de liquide de refroidissement généreusement avec un nettoyant rapide universel à l'acétone . |
W01.40-1080-12
6 | Mélanger les matériaux à deux composants (base et durcisseur) en respectant les proportions adéquates (volume : 3:1 ou poids : 4,3:1) au moins 4 minutes avec une spatule. |
La couleur du mélange à deux composants doit être uniforme. Le mélange doit comporter le moins possible de bulles d'air et de grumeaux et doit être homogène. |
7 | Appliquer régulièrement le mélange à deux composants avec une spatule sur la zone à traiter (flèche). |
Pour obtenir une surface lisse, mouiller la spatule à l'eau et appliquer ensuite le mélange à deux composants. |
W01.40-1081-11
8 | Si la température ambiante est de 20 °C, laisser le mélange à deux composants durcir durant env. 4 h. |
Si la température ambiante est plus basse, le temps de durcissement est plus long. Ne jamais utiliser une flamme nue pour chauffer. |
9 | Enlever le mélange à deux composants superflu à l'aide d'une spatule, aplanir avec précaution les zones de réparation en raclant si nécessaire. |
10 | Enlever le ruban adhésif du plan de joint du bloc-cylindres et nettoyer les zones de colle du ruban. |
11 | Extraire les bouchons des orifices de liquide de refroidissement avec une pince. |
Aucune saleté ne doit être introduite dans les orifices de liquide de refroidissement. |
Documents référencés
- wf5850w010004a Bouchons pour obturer les ouvertures