Repasar la superficie de estanqueidad del bloque motor y repararla

AR01.40-W-9129-01A

Repasar la superficie de estanqueidad del bloque motor y repararla

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Tapones de cierre para obturar orificios

WF58.50-W-0100-04A

motor

900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1014-08A

Kit de reparación para la superficie de estanqueidad del bloque motor (Titanium Putty H. P) Materiales de 2 componentes con detergente rápido universal de acetona Núm. de pedido: 10765

ITW Devcon Industrial Products GmbH
Liebigstr. 21
24145 Kiel
Alemania
Tel: +49 431 71883-0
Fax: +49 431 71883-25
http://www.devconeurope.com

1

Obturar todos los taladros de líquido refrigerante que hay que retocar (1) con los tapones de cierre confeccionados (2).

2

Enmascarar con cinta adhesiva el resto de taladros para refrigerante, aceite del motor,varillas de empuje, tornillos de culata y de los cilindros en la superficie de estanqueidad del bloque motor.

 Poner al descubierto una amplia zona de las superficies a retocar.

3

Limpiar con un cepillo metálico las superficies a retocar con picaduras de corrosión o hendiduras (flecha) en una amplia zona alrededor de los taladros para líquido refrigerante hasta que dichas superficies estén metálicamente pulidas.

4

Fresar las picaduras de corrosión o las hendiduras (flecha) con una fresa esférica de Ø 5 mm (profundidad entre 0,7 y 1,0 mm).

 Utilizar una taladradora portátil.

5

Desengrasar las superficies a retocar en una amplia zona alrededor de los taladros para líquido refrigerante con detergente rápido universal a base de acetona .

6

Mezclar con una espátula ambos materiales de dos componentes (material básico y endurecedor) con la relación de mezcla correcta con un volumen 3:1 o con un peso 4,3:1 durante al menos 4 min.

 La mezcla de materiales de dos componentes deberá mostrar un color constante, en la medida de lo posible no deberá tener burbujas de aire y tendrá una consistencia de masilla sin grumos.
En el caso de haber varios puntos a retocar, rellenar y mezclar el endurecedor en el recipiente del material básico.
Si solo hubiera que retocar un punto, rellenar y mezclar en un recipiente una cantidad menor de endurecedor y de material básico.

7

Aplicar la mezcla de materiales de dos componentes con una espátula en los puntos a retocar (flecha) de forma que quede plana.

 A fin de mantener la superficie lisa, humedecer la espátula con agua y aplicar por encima la mezcla de materiales de dos componentes.

8

Dejar endurecer la mezcla de materiales de dos componentes a una temperatura ambiente de 20 °C durante aprox. 4 h.

 El tiempo de endurecimiento se prolonga cuando la temperatura ambiente es más baja. No utilizar nunca una llama al descubierto para calentar.

9

Retirar con una espátula la mezcla de materiales de dos componentes sobrante y, si fuera necesario, raspar con cuidado los puntos de reparación hasta que queden planos.

10

Retirar la cinta adhesiva de la superficie de estanqueidad del bloque motor y limpiar los puntos de cinta adhesiva.

11

Extraer los tapones de cierre de los taladros para líquido refrigerante con unas tenazas.

 No debe penetrar suciedad en los taladros para el líquido refrigerante.