GF91.60-W-2001A | Activar el sistema de retención y seguridad – Funcionamiento | 13.2.97 |
CARROCERIA 940.899, 942.899 con CODIGO (SA5) Airbag para el conductor
Funcionamiento
El sistema de retención y seguridad (SRS) ofrece a los ocupantes una protección suficiente sólo cuando ellos llevan puestos los cinturones, y los tensores de cinturón y el airbag se activan oportunamente en el caso de un accidente. La unidad de control airbag para conductor (A40) se hace cargo de activarlos oportunamente.
En cuanto identifica una colisión frontal, genera una corriente alterna de ignición (ignición por corriente alterna). Esta corriente alterna pasa a través de los fulminantes de los tensores de cinturón y del airbag. Por consiguiente, los elementos se calientan y, en cuanto absorben una energía térmica de 3,7 mJ en un período estipulado, encienden el combustible sólido en el generador de gas.
La energía puesta en libertad con la ignición se utiliza para tensar los cinturones e inflar el airbag. Los ocupantes son retenidos así en sus asientos y no son lanzados hacia delante.
Para que el airbag inflado no desempeñe el papel de una barrera rígida y haga rebotar al conductor, durante el impacto del conductor empieza a perder gas de forma controlada y se desinfla al cabo de pocos milisegundos.
Los cinturones se vuelven a aflojar y la activación queda terminada.
Sistema de retención y seguridad (SRS) – Disposición de los componentes | |||
Identificación de una colisión frontal – Funcionamiento | |||
Ignición con corriente alterna en el sistema de retención y seguridad (SRS) – Funcionamiento | |||
Unidad de control airbag – Disposición/Tarea | |||
Airbag para el conductor – Disposición/Tarea/Estructura/ Funcionamiento | |||
Tensor del cinturón del conductor/acompañante – Disposición/Tarea/Estructura/ Funcionamiento |
Documentos referenciados
- gf9160w000201a Sistema de retención y seguridad (SRS) – Disposición de los componentes
- gf9160w2000a Identificación de una colisión frontal – Funcionamiento
- gf9160w3000a Ignición con corriente alterna en el sistema de retención y seguridad – Funcionamiento
- gf9160w4000a Unidad de control airbag – Disposición/Tarea
- gf9160w4001a Airbag para el conductor – Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf9160w4002a Tensor del cinturón del conductor/acompañante – Disposición/Tarea/Estructura/ Funcionamiento