Liberar o sistema de retenção de segurança Função

Função

O sistema de segurança de retenção (SRS) somente oferece aos ocupantes proteção suficiente quando os cintos são usados e os tensores de cinto e o Airbag são disparados a tempo em caso de um acidente. O disparo a tempo é providenciado pelo módulo de controle do Airbag do motorista (A40).

Tão logo que uma colisão frontal for identificada, uma corrente de ignição alternada é gerada (ignição de corrente alternada). A corrente alternada passa pelos elementos de ignição nos tensores de cinto de segurança e no Airbag. Desta maneira os elementos de ignição ficam aquecidos. Tão logo que tenham absorvido a energia térmica de 3,7 mJ em um intervalo pré-determinado, os mesmos incendeiam o combustível sólido no gerador a gás.

A energia liberada por meio da ignição é usada para o tensionamento dos cintos e para o enchimento do Airbag. Desta maneira os ocupantes são mantidos em seus assentos e não são arremessados para frente.

Para evitar que o Airbag inflado se torne uma barreira rígida e arremesse o motorista para trás, ele já perde gás, de forma controlada, durante o impacto do motorista, e se esvazia após poucos milissegundos.

Os cintos são novamente afrouxados e o processo de disparo está concluído.