GF91.60-W-2001A | Sicherheitsrückhaltesystem auslösen Funktion | 13.2.97 |
AUFBAU 940.899, 942.899 mit CODE (SA5) Airbag Fahrer
Funktion
Das Sicherheits-Rückhalte-System (SRS) bietet den Insassen nur dann ausreichend Schutz, wenn die Gurte angelegt und die Gurtstraffer und der Airbag bei einem Unfall rechtzeitig ausgelöst werden. Für das rechtzeitige Auslösen sorgt das Steuergerät Airbag Fahrer (A40).
Sobald es einen Frontalunfall erkennt, generiert es einen Zündwechselstrom (Wechselstromzündung). Dieser Wechselstrom fließt durch die Zündelemente in den Gurtstraffern und im Airbag. Dadurch erwärmen sich die Zündelemente. Sobald sie die Wärmeenergie von 3,7 mJ in einem vorgegebenen Zeitraum aufgenommen haben, entzünden sie den Festtreibstoff im Gasgenerator.
Die durch die Zündung freiwerdende Energie wird zum Straffen der Gurte und zum Aufblasen des Airbags genutzt. Die Insassen werden dadurch in ihren Sitzen gehalten und nicht nach vorne geschleudert.
Damit sich nun der aufgeblasene Airbag nicht als starre Barriere erweist und den Fahrer zurückschleudert, verliert er schon während des Auftreffens des Fahrers kontrolliert Gas und fällt nach wenigen Millisekunden in sich zusammen.
Die Gurte werden wieder gelockert und der Auslösevorgang ist beendet.
Sicherheits-Rückhalte-System (SRS) Anordnung der Bauteile | |||
Frontalunfall erkennen Funktion | |||
Wechselstromzündung beim Sicherheits-Rückhalte-System (SRS) Funktion | |||
Steuergerät Airbag Anordnung/Aufgabe | |||
Airbag Fahrer Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Gurtstraffer Fahrer/Beifahrer Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion |
Referenzierte Dokumente
- gf9160w000201a Sicherheitsrückhaltesystem (SRS) Anordnung der Bauteile
- gf9160w2000a Frontalunfall erkennen Funktion
- gf9160w3000a Wechselstromzündung beim Sicherheitsrückhaltesystem Funktion
- gf9160w4000a Steuergerät Airbag Anordnung/Aufgabe
- gf9160w4001a Airbag Fahrer Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf9160w4002a Gurtstraffer Fahrer/Beifahrer Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion