Activación del sistema de alarma antirrobo - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento

 La llave emisora (A8/1) está sacada (borne 15c «Desc.»).

Activación (puesta a punto ) del EDW

El sistema de alarma antirrobo (EDW) se activa mediante:

 Accionar el botón emisor «Bloquear» en la llave emisora (A8/1).

 Función Rebloqueo.

 Bloquear el vehículo con el Keyless Go (en vehículos con código (889) Keyless Go).

Activación parcial del EDW

Al desconectar:

 con el interruptor, protección antirremolcado (S93/3s2) o

 con el interruptor IRS (S93/3s3) (con código (882b) Protección adicional del habitáculo por infrarrojos (sólo con EDW))

se activa parcialmente el sistema de alarma antirrobo (EDW).

Protección antirremolcado no autorizada

La protección antirremolcado se activa en el modelo 211.0 después de 25 s y en el modelo 211.2 después de 10 s, de haber «puesto a punto el sistema».

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El sensor de inclinación EDW (B33) se activa a los 10 s de haber cerrado la última puerta, la tapa del maletero (sólo en el modelo 211.0) o el portón (modelo 211.2).

Alarma antirrobo para el habitáculo (sólo en vehículos con código (882b) Protección adicional del habitáculo por infrarrojos (sólo con EDW)

La alarma antirrobo para el habitáculo (modelo 211.0) o la alarma antirrobo para el habitáculo y de rotura de un cristal (modelo 211.2) se activa en el modelo 211.0 a los 30 s y en el modelo 211.2 a los 10 s de haber cerrado la última puerta, la tapa del maletero (sólo en el modelo 211.0) o el portón (modelo 211.2); el capó puede estar abierto.

El sensor de la alarma antirrobo para el habitáculo (E15/3b2) (no en el modelo 211.0 con código (413) Techo corredizo panorámico), el sensor de la alarma antirrobo para el habitáculo (N70/2b1) (sólo en el modelo 211.0 con código (413) Techo corredizo panorámico), el sensor de rotura de la luna trasera izq. (B39) (sólo en el modelo 211.2), el sensor de rotura de la luna trasera der. (B39/1) (sólo en el modelo 211.2) y el sensor de rotura de la luneta (B39/4) (sólo en el modelo 211.2) se admiten como fuente de alarma, únicamente si después de poner a punto el sistema responden con el estado «o.k.».

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Indicaciones del estado

La indicación del estado del sistema de alarma antirrobo (EDW) se encuentra en el interruptor, cierre centralizado desde el habitáculo, y el indicador de funcionamiento del EDW (N72/1s6), en la unidad de control, panel de mando superior (N72/1); parpadea cuando se activa.

Los LEDs integrados en el interruptor, protección antirremolcado (S93/3s2) y en el interruptor IRS (S93/3s3) son activados directamente por la unidad de control, unidad de mando en el techo (N70) e indican la desactivación del sensor de inclinación EDW (B33) y del sensor, alarma antirrobo para el habitáculo (E15/3b2) (no en el modelo 211.0 con código (413) Techo corredizo panorámico) o del sensor, alarma antirrobo para el habitáculo (N70/2b1) (sólo en el modelo 211.0 con código (413) Techo corredizo panorámico).

La señal de acuse empieza después de 0,5 s y dura 2 s.

El acuse de recibo es mostrado como sigue:

 Protección antirremolcado: Luz permanente

 Alarma antirrobo para el habitáculo: Luz intermitente

 No es posible una desactivación ulterior después de haber puesto a punto el sistema de alarma antirrobo (EDW).

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Bocina de alarma

La bocina de señal de alarma (H3) está activada inmediatamente después de bloquear el vehículo y está lista para dar la alarma.

Según la codificación del país hay un acuse de recibo análogo al acuse óptico de cierre.

La bocina de señal de alarma (H3) es activada mediante dos distintas órdenes de puesta a punto:

 Si el vehículo está cerrado correctamente (todas las puertas, el capó y la tapa del maletero, cerrados), con la señal «Activación cerrada»,

 Si el vehículo no está cerrado correctamente (puertas, capó o tapa del maletero, abiertos), con la señal «Activación abierta».

La diferencia sirve para el acuse acústico mediante la bocina de señal de alarma (H3) (acuse del zumbador sólo  y ).

Si la bocina de señal de alarma (H3) está activada, tiene que ser interrogada cíclicamente por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimiento trasero (N10/2) (señal Hold). Si esa señal Hold falta más de 1 s, la bocina de señal de alarma (H3) empieza a dar la alarma.

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Nueva puesta a punto con telemando de apertura de la tapa del maletero (sólo en el modelo 211.0) o telemando de cierre del portón (sólo en el modelo 211.2 con código (890) Portón automático)

Si se vuelve a cerrar la tapa del maletero después de haberla abierto con telemando o el portón después de haberlo desbloqueado con telemando, el sistema de alarma antirrobo (EDW) se activa íntegramente.

El sensor de inclinación EDW (B33) y el sensor, alarma antirrobo para el habitáculo (E15/3b2) (no en el modelo 211.0 con código (413) Techo corredizo panorámico) o (N70/2b1) (sólo en el modelo 211.0 con código (413) Techo corredizo panorámico) (en vehículos con código (882b) Alarma antirrobo para el habitáculo (sólo con EDW)) vuelven a ocupar el estado que tenían antes de la apertura a distancia de la tapa del maletero o del desbloqueo a distancia del portón.Se tiene en cuenta la selección antes hecha de la protección antirremolcado o de la alarma antirrobo para el habitáculo.

Caso excepcional, puerta del conductor (sólo en el modelo 211.2)

Si al activar el sistema de alarma antirrobo (EDW) no se cierra la puerta del conductor, la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimiento trasero (N10/2) identifica esa circunstancia y envía la información «Puerta del conductor abierta» al CAN, clase B.

Después de cerrar la puerta del conductor, ésta permanece desbloqueada para que no se olvide por un descuido en el interior una llave emisora (A8/1).

El sistema de alarma antirrobo (EDW) se activa íntegramente mediante:

Reconexión

Si se desbloquea el vehículo y no se abre una puerta, el portón (modelo 211.2) o la tapa del maletero (modelo 211.0), el vehículo se vuelve a bloquear después de 40 s. Al mismo tiempo, se reactiva el sistema de alarma antirrobo (EDW).

Pérdida de tensión (p. ej. por estar conectado el alumbrado exterior)

Pérdida de tensión cuando no está activado el EDW:

 Cuando se vuelve a establecer la tensión de alimentación, el sistema de alarma antirrobo (EDW) permanece desactivado.

Pérdida de tensión estando activado el EDW:

 Cuando se restablece la tensión de alimentación, el sistema de alarma antirrobo (EDW) se reactiva automáticamente.

Pérdida de tensión sólo en el EDW durante la alarma:

 Se interrumpe la alarma óptica,
Sigue sonando la alarma acústica de la bocina de señal de alarma (H3).

Pérdida de tensión en el EDW y en la bocina de señal de alarma (H3) durante la alarma:

 Se interrumpe la alarma óptica,
la bocina de señal de alarma (H3) detecta una alarma y suena activada por sí misma.