Einbruch-Diebstahl-Warnanlage aktivieren Funktion

Funktionsvoraussetzung

 Senderschlüssel (A8/1) abgezogen (Klemme 15c Aus).

Aktivierung (Schärfen) EDW

Die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) wird aktiviert durch:

 Sendetaste "Verriegeln" am Senderschlüssel (A8/1) betätigen.

 Funktion Nachverriegeln.

 Fahrzeug über Keyless-Go verriegeln (bei Fahrzeugen mit Code (889) Keyless Go).

Teilaktivierung EDW

Durch ausschalten:

 über den Schalter Abschleppschutz (S93/3s2) oder

 über den Schalter IRS (S93/3s3) (bei Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

wird die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) teilaktiviert.

Abschleppschutz

Der Abschleppschutz wird beim Typ 211.0 in 25 s, beim Typ 211.2 in 10 s, nach dem "Schärfen" aktiviert.

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Der Neigungsgeber EDW (B33) wird 10 s nach dem Schließen der letzten Tür, der Heckklappe (nur Typ 211.0) oder der Rückwandtür (Typ 211.2) aktiviert.

Innenraumschutz (nur Fahrzeuge mit Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW)

Der Innenraumschutz (Typ 211.0) oder der Innenraum- und Glasbruchschutz (Typ 211.2) wird beim Typ 211.0 in 30 s beim Typ 211.2 in 10 s nach dem Schließen der letzten Tür, der Heckklappe (nur Typ 211.0) oder der Rückwandtür (Typ 211.2) aktiviert, die Motorhaube kann geöffnet sein.

Der Sensor Innenraumschutz (E15/3b2) (nicht Typ 211.0 mit Code (413) Panorama-Schiebedach), der Sensor Innenraumschutz (N70/2b1) (nur Typ 211.0 mit Code (413) Panorama-Schiebedach), der Glasbruchsensor hinten links (B39) (nur Typ 211.2), der Glasbruchsensor hinten rechts (B39/1) (nur Typ 211.2) und der Glasbruchsensor Heckscheibe (B39/4) (nur Typ 211.2) wird nur als Alarmquelle zugelassen, wenn er nach dem Schärfen den Status "iO" zurückmeldet.

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Statusanzeigen

Die Statusanzeige für die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) befindet sich im Schalter Innenzentralverriegelung und EDW-Funktionsanzeige (N72/1s6) im Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1), sie blinkt bei Aktivierung.

Die im Schalter Abschleppschutz (S93/3s2) und im Schalter IRS (S93/3s3) integrierten LEDs werden direkt von dem Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) angesteuert und zeigen die Deaktivierung des Neigungsgebers EDW (B33) und des Sensors Innenraumschutz (E15/3b2) (nicht Typ 211.0 mit Code (413) Panorama-Schiebedach) oder des Sensors Innenraumschutz (N70/2b1) (nur Typ 211.0 mit Code (413) Panorama-Schiebedach) an.

Das Quittierungssignal beginnt nach 0,5 s und dauert 2 s.

Die Quittierung wird folgendermaßen angezeigt:

 Abschleppschutz: Dauerlicht

 Innenraumschutz: Blinklicht

 Bei geschärfter Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) ist ein nachträgliches Deaktivieren nicht möglich.

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Alarmsignalhorn

Das Alarmsignalhorn (H3) ist sofort nach Verriegeln des Fahrzeugs geschärft und alarmbereit.

Je nach Ländercodierung gibt es eine Rückmeldung analog zur optischen Schließrückmeldung.

Das Alarmsignalhorn (H3) wird mit zwei unterschiedlichen Schärfbefehlen angesprochen:

 Bei korrekt geschlossenem Fahrzeug (alle Türen, Motorhaube und Heckdeckel geschlossen), Signal "Schärfen geschlossen",

 Bei nicht korrekt geschlossenem Fahrzeug (Türe, Motorhaube oder Heckdeckel geöffnet), Signal "Schärfen offen".

Die Unterscheidung dient zur akustischen Rückmeldung über das Alarmsignalhorn (H3) (Buzzer Rückmeldung nur  und ).

Ist das Alarmsignalhorn (H3) geschärft, muss es zyklisch vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) angesprochen (Hold-Signal) werden. Fehlt dieses Hold-Signal länger als 1 s, wird von dem Alarmsignalhorn (H3) ein Alarm gestartet.

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Wiederschärfen bei Heckdeckel- Fernöffnung (nur Typ 211.0) oder Rückwandtür- Fernentriegelung (nur Typ 211.2 mit Code (890) Automatische Rückwandtür)

Wird der Heckdeckel nach der Heckdeckel- Fernöffnung oder die Rückwandtür nach der Rückwandtür- Fernentriegelung wieder geschlossen, wird die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) komplett geschärft.

Der Neigungsgeber EDW (B33) und der Sensor Innenraumschutz (E15/3b2) (nicht Typ 211.0 mit Code (413) Panorama-Schiebedach) oder (N70/2b1) (nur Typ 211.0 mit Code (413) Panorama-Schiebedach) (bei Fahrzeugen mit Code (882b) Innenraumabsicherung (nur bei EDW)) werden wieder in den Zustand vor der Heckdeckel-Fernöffnung oder Rückwandtür- Fernentriegelung gesetzt. Die vorhergegangene Abwahl des Abschleppschutzes bzw. Innenraumschutzes wird berücksichtigt.

Sonderfall Fahrertür (nur Typ 211.2)

Wird beim Aktivieren der Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) die Fahrertür nicht geschlossen, erkennt das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) diesen Umstand und legt die Information "Fahrertür geöffnet" auf den CAN-Class B.

Nach Schließen der Fahrertür bleibt diese unverschlossen, damit nicht versehentlich ein Senderschlüssel (A8/1) eingeschlossen wird.

Die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) wird voll aktiviert.

Nachschärfen

Wird das Fahrzeug entriegelt und weder eine Tür, die Rückwandtür (Typ 211.2) noch der Heckdeckel (Typ 211.0) geöffnet, erfolgt eine erneute Verriegelung des Fahrzeugs nach 40 s. Dabei wird die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) wieder geschärft.

Spannungsverlust (z.B. eingeschaltete Außenbeleuchtung)

Spannungsverlust bei ungeschärfter EDW:

 Bei Wiedererlangen der Versorgungsspannung bleibt die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) ungeschärft.

Spannungsverlust bei geschärfter EDW:

 Bei Wiedererlangen der Versorgungsspannung wird die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) automatisch wieder geschärft.

Spannungsverlust nur an der EDW während Alarm:

 Optischer Alarm wird abgebrochen,
Akustischer Alarm des Alarmsignalhorns (H3) wird fortgesetzt.

Spannungsverlust an der EDW und des Alarmsignalhorns (H3) während Alarm:

 Optischer Alarm wird abgebrochen,
Akustischer Alarm des Alarmsignalhorns (H3) detektiert einen Alarm und gibt ihn selbstgesteuert aus.