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Representación a modo de ejemplo del cambio automático con embragues de discos |
1 | Embrague de discos múltiples K81 | 2 | Embrague de discos múltiples K38 | 3 | Embrague de discos múltiples K27 |
Representado el cambio automático con embragues de discos |
1 | Embrague de discos múltiples K81 |
2 | Embrague de discos múltiples K38 |
3 | Embrague de discos múltiples K27 |
4 | Cárter del cambio |
5 | Disco exterior |
6 | Disco de dentado interior |
P27.51-A001-76
Vista de conjunto
Este documento contiene informaciones sobre:
Generalidades
Función
Generalidades
Un embrague de discos distribuye la presión de apriete en varias superficies de fricción entre los discos interiores y los discos exteriores, generando así una unión en arrastre de fuerza.
Función
El cambio alcanza mediante diferentes combinaciones de planeta, corona con dentado interior y satélites diferentes desmultiplicaciones. El planeta, la corona con dentado interior y los satélites poseen respectivamente un eje propio, unido o separado en unión no positiva mediante el respectivo embrague de discos.
Un embrague de discos está formado por varios discos interiores (6), dispuestos alternadamente en línea en un portadiscos interior, y discos exteriores (5) en un portadiscos exterior. Disco exterior e interior conforman el paquete de discos. Los discos interiores del embrague de discos K38 (2) y K27 (3) están en ambos lados revestidos con los forros de fricción. En el embrague de discos K81 (1), sin embargo, los discos exteriores están revestidos con forros de fricción. La presión de apoyo discos interior y discos exterior se efectúa con presión de aceite. Discos exteriores unidos mediante el dentado con el respectivo árbol hueco.
La unidad electrohidráulica de regulación activa diversos taladros de aceite durante la marcha, posibilitando los procesos descritos a continuación. El embrague de anulación del convertidor de par corta el flujo de fuerza en el lado de entrada del cambio antes del proceso de cambio para posibilitar diversas gamas de marchas. Por aplicación de presión de aceite abre o cierra el embrague de discos. Una unión en arrastre de fuerza de las ruedas dentadas modifica la relación de desmultiplicación entre la entrada del cambio y el árbol secundario en la salida del cambio.