Vaciar, evacuar y volver a llenar el sistema de aire acondicionado y comprobar su funcionamiento y estanqueidad · ar8330d1760ts · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-D-1760TS

Vaciar, evacuar y volver a llenar el sistema de aire acondicionado y comprobar su funcionamiento y estanqueidad

24.06.2020

modelo

907, 910

Indicaciones sobre modificaciones

29.05.2020	Se ha revisado el proceso de trabajo.	El documento completo.
23.06.2020	Cantidad total de llenado de agente frigorígeno	Modelo 910	BF83.30-N-1001-01TS
23.06.2020	Cantidad total de llenado de agente frigorígeno	Modelo 907 con código D50, excepto código G42, código G43modelo 907 con código D51, excepto código G42, código G43modelo 907 con código D64, excepto código G42, código G43	BF83.30-N-1001-01TS
23.06.2020	Cantidad total de llenado de agente frigorígeno	Modelo 907 con código HH7, código HH9, código IR4	BF83.30-N-1001-01TS
23.06.2020	Cantidad total de llenado de agente frigorígeno	Modelo 907 con código H08, código IR4	BF83.30-N-1001-01TS
23.06.2020	Cantidad total de llenado de agente frigorígeno	Modelo 907 con código HH7, código HH9, código IR6 modelo 907 con código HH7, código HH9, código IR7	BF83.30-N-1001-01TS

Vaciar, evacuar y volver a llenar el sistema de aire acondicionado y comprobar
su funcionamiento y estanqueidad

Representado en el modelo 907 con el motor 651

1	Empalme de comprobación y de llenado de la tubería de alta presión
2	Empalme de comprobación y de llenado de la tubería de baja presión

D83.30-1267-11

Representado en el modelo 910 con motor 780.703

1	Empalme de comprobación y de llenado de la tubería de alta presión
2	Empalme de comprobación y de llenado de la tubería de baja presión

D83.30-A017-11

 Peligro	Peligro de incendio por ignición de agente frigorígeno R1234yf en componentes calientes. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones debido al contacto con la piel y los ojos de agente frigorígeno R1234yf liberado y durante la acción con piezas sometidas a presión. Peligro de explosión por la formación de mezclas detonantes de agente frigorígeno y aire	No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío.	AS83.00-Z-0007-01A
 Peligro	Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)	No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 910 con motor 780.703	AS00.00-Z-0035-01A
 Advertencia	Peligro de intoxicación por vapores sobrecalentados de agente frigorígeno de un aire acondicionado relleno con R134a. Peligro de lesiones debido al contacto con la piel y los ojos de agente frigorígeno líquido R134a y durante la acción con piezas sometidas a presión	No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío.	AS83.00-Z-0006-01A
Indicación técnica	Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal	modelo 910 con motor 780.703	AH00.00-Z-0300-01A
Indicación técnica	Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco		AH83.30-N-0004-01A
Indicación técnica	Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad		AH83.30-N-0005-01A
	Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a		AH83.30-N-0003-01A
	Indicaciones para tratar con agente frigorígeno R1234yf		AH83.30-P-0003-02A
	Comprobar
1	Leer la Vehicle Documentation (VeDoc) y comprobar las entradas de código.	modelo 910 con motor 780.703
		 La válvula de cierre del espacio interior puede estar montada en la ejecución "NO" o en la ejecución "NC".
		Si existe el código OB0 (VÁLVULA DE CIERRE NO) en VeDoc,
		
		eliminar el código OB0 (VÁLVULA DE CIERRE NO).
		 La eliminación de códigos en VeDoc solo puede ser realizada por un usuario con derechos de escritura.
	Desmontar
2	Desmontar la correspondiente caja del filtro de aire.	modelo 907 con motor 274, 642, 651 modelo 910 con motor 651
		modelo 907 con motor 274	AR09.10-S-1150EG
		modelo 907 con motor 651	AR09.10-D-1150TS
		modelo 907 con motor 642	AR09.10-D-1150TSV
		modelo 910 con motor 651	AR09.10-D-1150TSF
	Analizar
3	Desmontar las tapas protectoras del empalme de comprobación y llenado de la tubería de alta presión (1) y del empalme de comprobación y llenado de la tubería de baja presión (2).
4	Conectar el correspondiente aparato de mantenimiento del aire acondicionado.
	000 588 04 82 00 Aparato de mantenimiento del aire acondicionado R134a		WS83.00-P-0031B
	000 588 10 82 00 Aparato de mantenimiento del aire acondicionado R1234yf		WS83.00-P-0034B
		 Al conectar y manejar el aparato de mantenimiento del aire acondicionado se debe proceder según las instrucciones de servicio del fabricante durante todo el proceso de trabajo.
5	Analizar el agente frigorígeno del aire acondicionado.	modelo 907 con código HX1 (Agente frigorígeno R-1234yf)
		 Realizar el análisis del agente frigorígeno con un equipo de análisis integrado en el aparato de mantenimiento del aire acondicionado o con un equipo de análisis externo que disponga de transmisión de datos al aparato de mantenimiento del aire acondicionado.
		 El análisis de gases se considera positivo cuando el agente frigorígeno tiene un grado de pureza de, como mínimo, el 98,5 %.
		Si existe un análisis de gases positivo,
		
		se puede aspirar el agente frigorígeno del aire acondicionado al recipiente interno del aparato de mantenimiento del aire acondicionado.
		Si existe un análisis de gases negativo,
		
		repetir el análisis de gases.
		 El análisis de gases se tiene que realizar hasta 3 veces. Tras el tercer análisis de gases negativo, es preciso verificar el aparato de análisis según las instrucciones de servicio.
		Si está listo para funcionar el equipo de análisis y hay un análisis de gases negativo,
		
		aspirar el agente frigorígeno sucio del aire acondicionado a una botella para reciclado.
	Vaciar y evacuar
6	Montar el cargador.	modelo 910 con motor 780.703	AR54.10-D-1127TS
7	Abrir la válvula de cierre del espacio interior del vehículo con el sistema de diagnóstico.	modelo 910 con motor 780.703
	Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico		AD00.00-D-2000-06TS
		 No desmontar aún sistema de diagnóstico.
		Si la válvula de cierre del espacio interior no se puede abrir con el sistema de diagnóstico,
		
		activar por separado la válvula de cierre del espacio interior con 12 V.
		 Para ello, desacoplar la conexión eléctrica por enchufe y utilizar un cable adaptador adecuado para contactos MQS.
		 Juego de conexiones eléctricas	*220589059900
8	Vaciar el aire acondicionado con el aparato de mantenimiento del aire acondicionado.	 modelo 907 con código HX1 (Agente frigorígeno R-1234yf) Aspirar el agente frigorígeno según el resultado del análisis de gases.
		 Documentar la cantidad aspirada del aceite del compresor.
	Comprobar
9.1	Comprobar la posibilidad de reutilización del depósito de líquido.	modelo 907
		Si el depósito de líquido no se puede volver a utilizar:
		
		Cambiar el depósito de líquido.
		Desmontar y montar el depósito de líquido	AR83.30-D-6520TSR
9.2	Comprobar la posibilidad de reutilización del cartucho secador.	modelo 910
		Si el cartucho secador no se puede volver a utilizar:
		
		Cambiar el cartucho secador.
		Desmontar y montar el cartucho de secador modelo 910 con motor 651	AR83.30-D-6521TS
		* sólo para Europa
		

		Desmontar y montar el cartucho de secador modelo 910 con motor 780.703	AR83.30-D-6521TE
10	Renovar la válvula de cierre del espacio interior.	* Solo para Europa y si estaba disponible el código OB0 (VÁLVULA DE CIERRE NO) en VeDoc.
		modelo 910 con motor 780.703	AR83.30-D-5481TE
		 La válvula de cierre del espacio interior en la ejecución "NO" se debe sustituir por una válvula de cierre del espacio interior en ejecución "NC".
11	Abrir la válvula de cierre del espacio interior del vehículo con el sistema de diagnóstico.	modelo 910 con motor 780.703 Si se ha renovado la válvula de cierre del espacio interior.
	Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico		AD00.00-D-2000-06TS
		 No desmontar aún sistema de diagnóstico.
		Si la válvula de cierre del espacio interior no se puede abrir con el sistema de diagnóstico,
		
		activar por separado la válvula de cierre del espacio interior con 12 V.
		 Para ello, desacoplar la conexión eléctrica por enchufe y utilizar un cable adaptador adecuado para contactos MQS.
		 Juego de conexiones eléctricas	*220589059900
12	Limpiar el agente frigorígeno con el aparato de mantenimiento del aire acondicionado y evacuar el circuito de agente frigorígeno.
13	Efectuar una comprobación de vacío con el aparato de mantenimiento del aire acondicionado.	 Si el aparato de mantenimiento del aire acondicionado muestra un aviso de avería, esto indica que hay una fuga en el circuito de agente frigorígeno.
		Si el aparato de mantenimiento del aire acondicionado muestra un aviso de avería,
		
		Comprobar la estanqueidad del aire acondicionado
			AR83.30-D-1761TS
	Llenado
14	Añadir aceite para compresor nuevo al circuito de agente frigorígeno según la cantidad de llenado de aceite anotada durante la aspiración.	 Utilizar únicamente aceite para compresor autorizado. Si se demuestra el uso de otros aceites para compresores, se denegará la compensación de gastos dentro del período de garantía y prestación de cortesía. Daimler AG se reserva el derecho a efectuar comprobaciones posteriormente.
		 Restablecer el aceite para compresor en el circuito de agente frigorígeno. De lo contrario, si la cantidad de llenado de aceite se ha medido incorrectamente, el compresor de agente frigorígeno puede resultar dañado.
		 Si se renueva el compresor de agente frigorígeno, no se pueden añadir más cantidades adicionales de aceite. De lo contrario se pueden producir irregularidades de funcionamiento o daños en el aire acondicionado.
		 Se debe corregir la cantidad de llenado de aceite, en función del caso de reparación.
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite tras renovar la instalación	*BF08.50-N-1002-02TE
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite después de un vaciado súbito del sistema (p. ej., tubería rota)	*BF08.50-N-1003-02TE
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite después de sustituir el evaporador	*BF08.50-N-1004-02TE
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite después de renovar una tubería de agente frigorígeno	*BF08.50-N-1005-02TE
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite en caso de constatar una falta de estanqueidad	*BF08.50-N-1006-02TE
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite después de renovar el condensador de agente frigorígeno	*BF08.50-N-1007-02TE
		 modelo 910 con motor 780.703Cantidad adicional de llenado de aceite después de sustituir el cartucho del secador	*BF08.50-N-1008-02TE
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad de llenado de aceite para compresor en aire acondicionado (inclusive compresor de agente frigorígeno)	*BF83.30-N-1002-01TS
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad de llenado adicional de aceite para compresor después de un vaciado repentino del aire acondicionado (p. ej. rotura de tubería)	*BF83.30-N-1004-01TS
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad de llenado adicional aceite para compresor después de sustituir el condensador	*BF83.30-N-1005-01TS
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad de llenado adicional aceite para compresor después de sustituir el evaporador	*BF83.30-N-1006-01TS
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad de llenado adicional aceite para compresor tras cambiar una tubería de agente frigorígeno	*BF83.30-N-1007-01TS
		 Modelo 910 con motor 651Cantidad de llenado adicional de aceite para compresor después de sustituir el cartucho secador	*BF83.30-N-1008-01TS
		 Modelo 907Cantidad de llenado adicional de aceite para compresor tras cambiar el depósito de líquido	*BF83.30-N-1009-01TS
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad de llenado adicional de aceite para compresor en caso de constatar una falta de estanqueidad	*BF83.30-N-1010-01TS
		 Modelo 907 con código H08 (Aire acondicionado del techo reforzado) o con código HH7 (Aire acondicionado del techo básico)Cantidad de llenado adicional aceite para compresor después de sustituir el aire acondicionado del techo	*BF83.30-N-1011-01TS
15	Rellenar aire acondicionado con aparato de mantenimiento del aire acondicionado.	 modelo 910 con motor 780.703Cantidad total de llenado de circuito de agente frigorígeno	*BF08.50-N-1001-02TE
		 Modelo 907, modelo 910 con el motor 651Cantidad total de llenado de agente frigorígeno	*BF83.30-N-1001-01TS
	Comprobar
16	Efectuar una comprobación de presión con el aparato de mantenimiento del aire acondicionado.	Si se presenta caída de presión durante la comprobación de presión,
		
		Comprobar la estanqueidad del aire acondicionado
			AR83.30-D-1761TS
17.1	Cerrar la válvula de cierre del espacio interior del vehículo con el sistema de diagnóstico.	modelo 910 con motor 780.703 Si se ha abierto la válvula de cierre del espacio interior con el sistema de diagnóstico.
		 No desmontar aún sistema de diagnóstico.
17.2	Desmontar los cables adaptadores de la válvula de cierre del espacio interior y conectar la conexión eléctrica por enchufe.	modelo 910 con motor 780.703 Si se ha activado por separado una válvula de cierre del espacio interior con 12 V.
		 Juego de conexiones eléctricas	*220589059900
18	Desmontar el correspondiente aparato de mantenimiento del aire acondicionado.
19	Montar las tapas protectoras del empalme de comprobación y llenado de la tubería de alta presión (1) y del empalme de comprobación y llenado de la tubería de baja presión (2).
	Montar
20	Montar la respectiva caja del filtro de aire.	modelo 907 con motor 274, 642, 651 modelo 910 con motor 651
		modelo 907 con motor 274	AR09.10-S-1150EG
		modelo 907 con motor 651	AR09.10-D-1150TS
		modelo 907 con motor 642	AR09.10-D-1150TSV
		modelo 910 con motor 651	AR09.10-D-1150TSF
	Comprobar
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
21.1	Hacer funcionar el motor durante aprox. 4 minutos al número de revoluciones de ralentí y comprobar todos los sistemas relevantes para el funcionamiento del aire acondicionado.	modelo 907 modelo 910 con motor 651
21.2	Comprobar el funcionamiento del aire acondicionado o del sistema de refrigeración de la red de a bordo de alto voltaje con el sistema de diagnóstico.	modelo 910 con motor 780.703
	Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico		AD00.00-D-2000-06TS
22	Desmontar el cargador.	modelo 910 con motor 780.703	AR54.10-D-1127TS