변경 지침 |
29.05.2020 | 작업 절차 수정 | 문서 전체 | |
23.06.2020 | 냉매 전체 주입량 | 모델 910 | BF83.30-N-1001-01TS |
23.06.2020 | 냉매 전체 주입량 | 모델 907, 코드 D50 포함, 코드 G42, 코드 G43 제외, 모델 907, 코드 D51 포함, 코드 G42, 코드 G43 제외, 모델 907, 코드 D64 포함, 코드 G42, 코드 G43 제외 | BF83.30-N-1001-01TS |
23.06.2020 | 냉매 전체 주입량 | 모델 907(코드 HH7 포함, 코드 HH9 포함, 코드 IR4 포함) | BF83.30-N-1001-01TS |
23.06.2020 | 냉매 전체 주입량 | 모델 907(코드 H08 포함, 코드 IR4 포함) | BF83.30-N-1001-01TS |
23.06.2020 | 냉매 전체 주입량 | 모델 907, 코드 HH7, 코드 HH9, 코드 IR6 포함, 모델 907, 코드 HH7, 코드 HH9, 코드 IR7 포함 | BF83.30-N-1001-01TS |
예: 모델 907(엔진 651 장착) |
1 | 고압 라인 테스트 커넥터 및 주입 커넥터 |
2 | 저압 라인 테스트 커넥터 및 주입 커넥터 |
D83.30-1267-11
예: 모델 910(엔진 780.703 장착) |
1 | 고압 라인 테스트 커넥터 및 주입 커넥터 |
2 | 저압 라인 테스트 커넥터 및 주입 커넥터 |
D83.30-A017-11
위험 | 고온 부품에서 냉매 R1234yf에 불이 붙을 경우 발생하는 화재 위험 과열된 냉매 증기의 흡입으로 인한 중독 위험 방출된 냉매 R1234yf가 피부와 눈에 접촉하는 경우 및 압력이 가해지는 부품에서 작업하는 경우 발생하는 상해 위험 가연성 냉매/공기 혼합물 형성으로 인한 폭발 위험 | 밀폐된 에어컨과 그 주변에서 용접 작업을 하지 마십시오. 흡연과 발화는 금지됩니다. 보안경과 보호 장갑을 착용하고, 통풍이 잘되는 장소에서만 작업하십시오. 에어컨 회로 수리 작업은 장치를 비운 상태에서만 실행하십시오. | |
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오.모델 910 엔진 780.703 장착 | |
경고 | R134a로 채워진 에어컨의 과열된 냉매 증기를 흡입할 경우 발생하는 중독 위험 액체형 냉매 R134a가 피부와 눈에 접촉하는 경우 및 압력이 가해지는 부품에서 작업하는 경우 발생하는 상해 위험 | 밀폐된 에어컨과 그 주변에서 용접 작업을 하지 마십시오. 흡연과 발화는 금지됩니다. 보안경과 보호 장갑을 착용하고, 통풍이 잘되는 장소에서만 작업하십시오. 에어컨 회로 수리 작업은 장치를 비운 상태에서만 실행하십시오. | |
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침 | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
특수 지침 | 에어컨이 파손되었거나 누출이 있을 경우의 조치 | ||
특수 지침 | 정비 작업 시 에어컨의 회로와 부품들을 습기로부터 보호하십시오. | ||
냉매 R134a 취급 관련 지침 | |||
냉매 R1234yf 처리 관련 지침 | |||
| 테스트 | ||
1 | Vehicle Documentation(VeDoc)을 판독한 후 코드 입력 항목을 점검하십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
차량 내부 차단 밸브는 "NO" 버전 또는 "NC" 버전으로 설치되어 있을 수 있습니다. | |||
VeDoc에 코드 OB0(차단 밸브, NO 버전)이 있는 경우 | |||
↓ | |||
코드 OB0(차단 밸브, NO 버전)을 제거하십시오. | |||
쓰기 권한이 있는 사용자만 VeDoc에서 코드를 제거할 수 있습니다. | |||
| 탈거 | ||
2 | 각 에어 필터 하우징을 탈거하십시오. | 모델 907 엔진 274, 642, 651 장착 | |
모델 907 엔진 274 장착 | |||
모델 907 엔진 651 장착 | |||
모델 907 엔진 642 장착 | |||
모델 910 엔진 651 장착 | |||
분석 | |||
3 | 고압 라인 테스트 및 주입 커넥터(1)와 저압 라인 테스트 및 주입 커넥터(2)에서 커버 캡을 분리하십시오. | ||
4 | 각 에어컨 서비스 유닛을 연결하십시오. | ||
| 000 588 04 82 00 에어컨 서비스 유닛 R134a | ||
| 000 588 10 82 00 에어컨 서비스 유닛 R1234yf | ||
에어컨 서비스 유닛의 연결 및 조작에 관한 모든 작업 공정은 제조사 사용 설명서에 따라야 합니다. | |||
5 | 에어컨의 냉매를 분석하십시오. | 모델 907 | |
냉매 분석은 에어컨 서비스 유닛에 내장된 분석기 또는 에어컨 서비스 유닛으로 데이터 전송이 가능한 외부 분석기를 사용하여 실행하십시오. | |||
냉매의 순도가 최소 98.5 %이면 가스 분석 결과가 양호한 것입니다. | |||
가스 분석 결과가 양호한 경우 | |||
↓ | |||
냉매가 에어컨에서 에어컨 서비스 유닛의 내부 용기로 흡입되어도 됩니다. | |||
가스 분석 결과가 양호하지 않은 경우 | |||
↓ | |||
가스 분석을 반복하십시오. | |||
가스 분석을 최대 3번 실행해야 합니다. 세 번째 가스 분석에서도 결과가 양호하지 않을 경우 조작 지침에 따라 분석기에 이상이 없는지 확인해야 합니다. | |||
분석기가 제대로 기능하고 가스 분석 결과가 양호하지 않은 경우 | |||
↓ | |||
에어컨에서 오염된 냉매를 재활용 병으로 흡입하십시오. | |||
비우기 및 진공 상태로 만들기 | |||
6 | 충전기를 장착하십시오. |
| |
7 | 진단 시스템을 이용하여 차량 내부 차단 밸브를 여십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
| 진단 장비의 연결, 차단 | ||
진단 시스템을 아직 분리하지 마십시오. | |||
차량 내부 차단 밸브를 진단 시스템으로 열 수 없는 경우 | |||
↓ | |||
차량 내부 차단 밸브를 12 V로 개별 구동하십시오. | |||
이를 위해 전기 커넥터를 분리하고 MQS 접점에 적합한 어댑터 케이블을 사용하십시오. | |||
전기 커넥터 세트 | |||
8 | 에어컨 서비스 유닛을 이용하여 에어컨을 비우십시오. | 모델 907 | |
흡입하여 빼낸 컴프레서 오일양을 기록하십시오. | |||
| 테스트 | ||
9.1 | 액체 탱크를 재사용할 수 있는지 점검하십시오. | 모델 907 | |
액체 탱크를 재사용할 수 없는 경우 | |||
↓ | |||
액체 탱크를 교체하십시오. | |||
액체 탱크 탈, 장착 | |||
9.2 | 데시컨트 카트리지를 재사용할 수 있는지 점검하십시오. | 모델 910 | |
데시컨트 카트리지를 재사용할 수 없는 경우 | |||
↓ | |||
데시컨트 카트리지를 교체하십시오. | |||
드라이어 카트리지 탈, 장착 | |||
*유럽에만 해당 | |||
↓ | |||
드라이어 카트리지 탈, 장착 | |||
10 | 차량 내부 차단 밸브를 교체하십시오. | * 유럽에만 해당 및 VeDoc에 코드 OB0(차단 밸브, NO 버전)이 존재한 경우에만 해당 | |
모델 910 엔진 780.703 장착 | |||
"NO" 버전의 차량 내부 차단 밸브를 "NC" 버전의 차량 내부 차단 밸브로 교체해야 합니다. | |||
11 | 진단 시스템을 이용하여 차량 내부 차단 밸브를 여십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
| 진단 장비의 연결, 차단 | ||
진단 시스템을 아직 분리하지 마십시오. | |||
차량 내부 차단 밸브를 진단 시스템으로 열 수 없는 경우 | |||
↓ | |||
차량 내부 차단 밸브를 12 V로 개별 구동하십시오. | |||
이를 위해 전기 커넥터를 분리하고 MQS 접점에 적합한 어댑터 케이블을 사용하십시오. | |||
전기 커넥터 세트 | |||
12 | 에어컨 서비스 유닛을 이용하여 냉매를 깨끗하게 하고 냉매 회로를 진공 상태로 만드십시오. | ||
13 | 에어컨 서비스 유닛을 이용하여 진공 상태를 점검하십시오. | 에어컨 서비스 유닛에 폴트 메시지가 표시되면, 냉매 회로에 누출이 있는 것입니다. | |
에어컨 서비스 유닛이 폴트 메시지를 표시하는 경우 | |||
↓ | |||
에어컨의 기밀성을 점검하십시오. | |||
주입 | |||
14 | 흡입할 때 기록한 오일 주입량에 맞게 새 컴프레서 오일을 냉매 회로에 주입하십시오. | | |
| |||
| |||
정비 상황에 따라 오일 주입량을 적절하게 조절해야 합니다. | |||
모델 910 엔진 780.703 장착장치 교체 후 추가 오일 주입량 | |||
모델 910 엔진 780.703 장착장치가 갑자기 비워진 후(예: 라인 손상) 추가 오일 주입량 | |||
모델 910 엔진 780.703 장착증발기 교체 후 추가 오일 주입량 | |||
모델 910 엔진 780.703 장착냉매 라인 교체 후 추가 오일 주입량 | |||
모델 910 엔진 780.703 장착누출이 확인된 경우 추가 오일 주입량 | |||
모델 910 엔진 780.703 장착냉매 콘덴서 교체 후 추가 오일 주입량 | |||
모델 910 엔진 780.703 장착데시컨트 카트리지 교체 후 추가 오일 주입량 | |||
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)에어컨의 컴프레서 오일 주입량(에어컨 컴프레서 포함) | |||
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)에어컨이 갑자기 비워진 후(예: 라인 단선) 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)콘덴서 교체 후 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)증발기 교체 후 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)냉매 라인 교체 후 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 910(엔진 651 장착)데시컨트 카트리지 교체 후 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 907액체 탱크 교체 후 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)누출이 확인된 경우 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
모델 907, 코드 H08(강화형 루프 에어컨) 포함 또는 코드 HH7(기본형 루프 에어컨) 포함전체 루프 에어컨 교체 후 컴프레서 오일 추가 주입량 | |||
15 | 에어컨 서비스 유닛을 이용하여 에어컨을 채우십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착냉매 회로의 전체 주입량 | |
모델 907, 모델 910(엔진 651 장착)냉매 전체 주입량 | |||
| 테스트 | ||
16 | 에어컨 서비스 유닛을 이용하여 압력 검사를 실행하십시오. | 압력 점검 중 압력이 떨어진 경우 | |
↓ | |||
에어컨의 기밀성을 점검하십시오. | |||
17.1 | 진단 시스템을 이용하여 차량 내부 차단 밸브를 닫으십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
진단 시스템을 아직 분리하지 마십시오. | |||
17.2 | 차량 내부 차단 밸브에서 어댑터 케이블을 분리하고 전기 커넥터를 연결하십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
전기 커넥터 세트 | |||
18 | 각 에어컨 서비스 유닛을 분리하십시오. | ||
19 | 고압 라인 테스트 및 주입 커넥터(1)와 저압 라인 테스트 및 주입 커넥터(2)에 커버 캡을 장착하십시오. | ||
| 장착 | ||
20 | 각 에어 필터 하우징을 장착하십시오. | 모델 907 엔진 274, 642, 651 장착 | |
모델 907 엔진 274 장착 | |||
모델 907 엔진 651 장착 | |||
모델 907 엔진 642 장착 | |||
모델 910 엔진 651 장착 | |||
| 테스트 | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
21.1 | 엔진을 공회전 속도로 약 4 분 동안 구동하고 에어컨 기능과 관련된 모든 시스템을 점검하십시오. | 모델 907 | |
21.2 | 진단 시스템을 이용하여 에어컨 또는 고전압 차량 전원 시스템 냉각 장치의 기능을 점검하십시오. | 모델 910 엔진 780.703 장착 | |
| 진단 장비의 연결, 차단 | ||
22 | 충전기를 분리하십시오. |
|
220 589 05 99 00
전기 커넥터 세트
참조 문서
- ad0000d200006ts
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah8330n000301a 냉매 R134a 취급 관련 지침
- ah8330n000401a 에어컨이 파손되었거나 누출이 있을 경우의 조치
- ah8330n000501a 정비 작업 시 에어컨의 회로와 부품들을 습기로부터 보호하십시오.
- ah8330p000302a 냉매 R1234yf 처리 관련 지침
- ar0910d1150ts 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910d1150tsf 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910d1150tsm 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910d1150tsv 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910s1150eg 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar5410d1127ts 차량 점검 및 진단 작업 시 차량 전원 시스템 전압 유지
- ar8330d1761ts 에어컨 기밀성 점검
- ar8330d5481te
- ar8330d6520tsr 액체 탱크 탈, 장착
- ar8330d6521te
- ar8330d6521ts 드라이어 카트리지 탈, 장착
- ar8330d6521tsm 드라이어 카트리지 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험
- as8300z000601a R134a로 채워진 에어컨의 과열된 냉매 증기를 흡입할 경우 발생하는 중독 위험 액체형 냉매 R134a가 피부와 눈에 접촉하는 경우 및 압력이 가해지는 부품에서 작업하는 경우 발생하는
- as8300z000701a 고온 부품에서 냉매 R1234yf에 불이 붙을 경우 발생하는 화재 위험 과열된 냉매 증기의 흡입으로 인한 중독 위험 방출된 냉매 R1234yf가 피부와 눈에 접촉하는 경우 및 압력이 가해지는
- ws8300p0031b
- ws8300p0034b