Montar el guardabarros trasero

AR63.50-P-1400-04SC

Montar el guardabarros trasero

modelo

216

1

Montar el guardabarros trasero (1), la tapa del maletero, las luces traseras y la junta estanqueizante y adaptarlos.

2

Examinar y ajustar los intersticios.

3

Fijar el guardabarros trasero (1).

4

Desmontar la tapa del maletero, las luces traseras y la goma estanqueizante.

5

Taladrar orificios para remaches con una broca BTR Usibor de 6,7 mm Ø (zona L).

 Para taladrar los orificios para remaches, transportar cada segundo punto de soldadura de la pieza vieja a la pieza nueva.

6

Taladrar los orificios para remaches, de 6,5 mm Ø (zonas A, B, C, F, H, H1 y K).

7

Avellanar el orificio para remache (zona H1).

8

Taladrar los orificios para remaches, desde dentro, con una broca de 6,5 mm Ø (zonas D, E, G, I y J).

9

Taladrar el orificio para remache con una broca de 6,5 mm Ø (zona S).

10

Quitar el guardabarros trasero (1).

11

Desbarbar los orificios para remaches en el guardabarros trasero (1), por ambos lados.

12

Quitar las virutas con el aspirador en húmedo/seco.

13

Pintar con pintura de polvo de cinc el lado interior de las uniones remachadas (zona S).

14

Colocar las gomas distanciadoras del cristal del juego de reparación para encristalamiento, como piezas distanciadoras, a distancias uniformes (zona Z).

15

Aplicar producto sellador para carrocerías MB a las zonas cuadriculadas (zonas M, N, O y Z).

16

Aplicar pegamento de 2 componentes a las superficies de empalme en las zonas rayadas.

 Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia. Para el tiempo de adhesión y de utilización del pegamento de 2 componentes, observar las indicaciones del fabricante.

17

Aplicar pegamento de 2 componentes a las superficies de empalme en las zonas rayadas.

 Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia. Para el tiempo de adhesión y de utilización del pegamento de 2 componentes, observar las indicaciones del fabricante.

18

Montar y fijar el guardabarros trasero.

19

Guardabarros trasero (1)   (zonas Q y R).

 Los nuevos puntos de soldadura por resistencia deben aplicarse exactamente en la posición de los puntos de soldadura de resistencia de fábrica.
De lo contrario, no podría garantizarse la resistencia mínima necesaria de las uniones soldadas.

20

Guardabarros trasero (1)   (zona P).

 Practicar las costuras de soldadura en intervalos y esperar a que se enfríen, para que la deformación por calor sea mínima.

21

Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches Polygrip de cabeza plana/redonda, de 6,414 (zona L).

22

Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches Polygrip de cabeza plana/redonda, de 6,414 (zonas A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, y S).

23

Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches Polygrip de cabeza avellanada, de 6,4 Ø 14 (zona H1).

24

Guardabarros trasero (1)   (zonas T, U, V y W).

25

Guardabarros trasero (1)   (zona Y).

26

Guardabarros trasero (1)   (zona X).

 Practicar las costuras de soldadura en intervalos y esperar a que se enfríen, para que la deformación por calor sea mínima.

27

Rectificar planas las uniones de soldadura en atmósfera inerte del guardabarros trasero (1); en las zonas cuadriculadas.

28

Limpiar las uniones soldadas.

29

Rellenar con estaño líquido la superficie del guardabarros trasero (1) en la zona de las costuras de soldadura en atmósfera inerte y alisarla.

30

Eliminar las virutas de amolado y de taladrado con el aspirador en mojado/seco.