Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado izquierdo del vehículo, y deben realizarse análogamente en el lado derecho del vehículo si éste está dañado.
1 | Poner al descubierto los remaches estampados en el guardabarros trasero (1) y cortarlos (zonas A, B). |
2 | Poner al descubierto las costuras de soldadura del guardabarros trasero (1) y cortarlas (flechas E, F). |
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3 | Esmerilar el borde plegado en el pasarruedas del guardabarros trasero (1) (zona X). |
No esmerilar muy profundamente el borde doblado. |
4 | Quitar el resto del borde doblado rebordeado del guardabarros trasero (1).. |
5 | Poner al descubierto los remaches estampados en el guardabarros trasero (1) y separarlos (zona C). |
6 | Poner al descubierto las costuras de soldadura del guardabarros trasero (1) y cortarlas (zona G). |
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7 | Poner al descubierto los remaches estampados en el guardabarros trasero (1) y separarlos (zona D). |
8 | Calentar el guardabarros trasero (1) en la zona cuadriculada. |
La zona cuadriculada está espumada. |
9 | Quitar el guardabarros trasero (1). |
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10 | Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas. |
Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia. |
11 | Rectificar brillantes las superficies de empalme (zonas H, J). |
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12 | Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas. |
Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia. |
13 | Rectificar brillante la superficie de empalme (flecha M). |
14 | Quitar el polvo de amolado y las virutas de taladrado. |
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