Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
1 | Stanzniete am Kotflügel hinten (1) frei legen und trennen (Bereiche A, B). |
2 | Schweißnähte am Kotflügel hinten (1) frei legen und trennen (Pfeile E, F). |
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3 | Falzkante am Radlauf des Kotflügels hinten (1) abschleifen (Bereich X). |
Falzkante nicht zu tief abschleifen. |
4 | Reststück der umgebördelten Falzkante des Kotflügels hinten (1) abnehmen. |
5 | Stanzniete am Kotflügel hinten (1) frei legen und trennen (Bereich C). |
6 | Schweißnähte am Kotflügel hinten (1) frei legen und trennen (Bereich G). |
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7 | Stanzniete am Kotflügel hinten (1) frei legen und trennen (Bereich D). |
8 | Kotflügel hinten (1) im karierten Bereich erwärmen. |
Karierter Bereich ist ausgeschäumt. |
9 | Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
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10 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |
11 | Anschlussflächen blank schleifen (Bereiche H, J). |
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12 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |
13 | Anschlussfläche blank schleifen (Pfeil M). |
14 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
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