AR55.50-T-0100A | Desmontar y montar la corona giratoria | 23.11.98 |
MODELO NMB671.312 /322 /327 /332 /333
T55.50-0001-12
1 Corona giratoria
2 Tornillo
3 Seguro contra el giro
4 Tuerca
5 Brazo portante
8 Estribo central
9 Cilindro de aproximación
10 Tuerca
11 Traviesa de chapa
12 Tornillo
13 Tuerca
14 Chapa cobertera
15 Tuerca
16 Tubo flexible de la servodirección
17 Tornillo
18 Tuerca
19 Grapa de seguridad
20 Tubo flexible de la calefacción
T55.50-0046-08
21 Caja de distribución
23 Tubo flexible con aire comprimido
22 Ramal de cables
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Estacionar el vehículo en posición de marcha recta sobre un foso | ||
2 | Cerrar la válvula de cierre de avance y retorno de la calefacción | Ver Instrucciones de servicio . | |
3 | Vaciar el líquido refrigerante | Recoger el líquido refrigerante con un recipiente apropiado. | |
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4 | Apuntalar la unidad trasera delante y detrás del eje | ||
5 | Abrir ambos fuelles | Abrir los fuelles sólo del lado del estribo central (8), juntarlos empujando hacia el lado de la unidad delantera y trasera y fijarlos con cinta adhesiva. | |
6 | Desconectar las uniones eléctricas por enchufe de las cajas de distribución (21) en la unidad delantera | Marcar las uniones eléctricas por enchufe entre sí. | |
Montaje: tener en cuenta las marcas de las uniones por enchufe entre sí. | |||
7 | Desmontar los soportes de los ramales de cables (22) del podio | Montaje: para evitar daños al transitar por curvas se debe tener en cuenta que los ramales de cables (22) se comben uniformemente. | |
8 | Desconectar los tubos flexibles de aire comprimido (23) y ponerlos en la unidad trasera | Marcar entre sí los tubos flexibles de aire comprimido (23). | |
Montaje: tener en cuenta las marcas de los tubos flexibles de aire comprimido (23) entre sí. | |||
9 | Desmontar los soportes de los tubos flexibles de aire comprimido (23) del podio | Montaje: para evitar daños al transitar por curvas se debe tener en cuenta que los tubos flexibles de aire comprimido (23) se comben uniformemente. | |
10 | Desenroscar las tuercas (13) y destornillar los tornillos (12) | ||
11 | Desmontar traviesa de chapa (11) | ||
12 | Desenroscar las tuercas (10). | | |
13 | Desmontar cilindro de aproximación (9) | ||
14 | Desenroscar la tuerca (18) y desenganchar el varillaje | ||
15 | Desmontar grapa de seguridad (19) y desenganchar el varillaje | ||
16 | Desenroscar los tornillos (17) | ||
17 | Desmontar la chapa cobertera (14) | ||
18 | Desenroscar la tuerca (15) | | |
19 | Desmontar la base giratoria con el estribo central (8) | ||
¡Peligro! | Existe peligro de lesiones en los ojos debido al aceite de la dirección que pueda salir a alta presión. Peligro de intoxicación por la ingestión del aceite de la dirección | Desenroscar el tornillo de límite final máximo 5 vueltas. Utilizar gafas protectoras. | |
20 | Desmontar los tubos flexibles de la servodirección (16) de la unidad delantera y trasera | Recoger el aceite hidráulico que salga en un recipiente adecuado. | |
21 | Desmontar los tubos flexibles de la calefacción (20) de la unidad delantera y trasera | ||
22 | Desmontar los brazos portantes (5) | Montaje: antes de montar los brazos portantes (5) se debe efectuar un ajuste básico en el sistema de articulación: | |
Ajuste básico del sistema de articulación | |||
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¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Riesgo de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección. | |
23 | Desmontar las tuberías hidráulicas a los cilindros hidráulicos | ||
24 | Desenroscar las tuercas (4). | | |
25 | Desmontar los tornillos (2) con seguro antigiro (3) | ||
26 | Desmontar la corona giratoria (1) | Eventualmente marcar si hay arandelas de ajuste entre la corona giratoria (1) y la unidad delantera. | |
Montaje: tener en cuenta las marcas de las arandelas de ajuste. | |||
27 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
28 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección. | ||
29 | Ajustar el transductor angular en el sistema de articulación |
Sistema de articulación
Número | Denominación | Modelo 671.312/ | Modelo 671.332/ | ||
BA55.50-N-1001-01A | Tuerca de la corona giratoria a la unidad delantera | M12x1,5 | Nm | 135 | 135 |
M20x1,5 | Nm | 583 | 583 | ||
M24x1,5 | Nm | 977 | 977 | ||
BA55.50-N-1002-01A | Tuerca del brazo portante a la unidad trasera | M20x1,5 | Nm | 583 | 583 |
M24x1,5 | Nm | 977 | 977 | ||
BA55.50-N-1003-01A | Tuerca de la articulación esférica a la corona giratoria | Nm | 580 | 580 | |
BA55.50-N-1004-01A | Tuerca del estribo central del fuelle al muñón | Nm | 900 | 900 | |
BA55.50-N-1011-01A | Tuerca del cilindro de aproximación del apoyo del estribo central del fuelle arriba a los tirantes del techo | Nm | 46 | 46 | |
Refrigeración del motor
Número | Denominación | Motor 447 | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01D | Cantidad de llenado de líquido refrigerante | sin retardador VOITH | Litros | 76...92 | 76...92 |
con retardador VOITH | Litros | - | - | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | ||||
hoja | |||||
Refrigeración del motor
Documentos referenciados
- ar4630t0010a Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar5550t011001a Ajuste básico del sistema de articulación
- ar5550t011002a Ajuste del transductor angular del sistema de articulación
- ar5550t0210a Desmontar y montar el brazo portante con la articulación esférica
- ar5550t0300a Desmontar y montar el cillindro hidráulico
- ar5550t0600a Desmontar y montar el fuelle
- as0000z001301a Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico
- as4600z000101a Peligro de lesiones de los ojos debido al aceite de la dirección que sale a elevada presión. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de la dirección