AR47.20-P-7000RT | Desmontar y montar la bomba de combustible y el transmisor de nivel del depósito de combustible | 25.7.07 |
MOTOR 113, 272, 273, 156, 642 en el MODELO 251
P47.20-2275-06
1 Tapa de cierre derecha
2 Zona de corte
3 Unión por enchufe eléctrica
4 Tuerca anular
5 Tapa de fijación
6 Uniones por enchufe eléctricas
7 Anillo de estanqueización
8 Tubería de afluencia de combustible, tubería de retorno de combustible y tubería de nivel
M3/3 Bomba de combustible y transmisor de nivel del depósito de combustible
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
1 | Extraer combustible de la cámara derecha del depósito bombeando o succionando | En caso de estar completamente lleno el depósito de combustible, extraer unos 20 l bombeando o succionando: | |
Motor 113, 156, 272, 273 con bomba de combustible intacta | |||
Motor 113, 156, 272, 273, 642 con bomba de combustible averiada | |||
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2 | Desmontar el asiento trasero | ||
3 | Levantar la estera insonorizante y ponerla a un lado | ||
4 | Desprender tapa de cierre derecho (1) en punto de separación marcado (2) y desmontarla | La tapa de cierre derecha (1) está pegada con masa selladora de la carrocería. Para un desmontaje más fácil, calentar con soplador de aire caliente. | |
Montaje: renovar la tapa de cierre derecha (1) y colocarla con sellador para carrocerías nuevo. | |||
5 | Separar la unión por enchufe eléctrica (3) | ||
6 | Desenroscar la tuerca anular (4) con llave de garras | Montaje: se tiene que renovar la tuerca anular (4) y el anillo de estanqueización (7). | |
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Llave de garras | |||
7 | Desenchufar conexiones eléctricas por enchufe (6) y desmontar tapa de fijación (5) | ||
8 | Desconectar tubería de afluencia de combustible, tubería de retorno de combustible y tubería de nivel (8) de la bomba de combustible con transmisor de nivel del depósito de combustible (M3/3) | La tubería de nivel sirve para compensar el nivel de combustible en las dos cámaras del depósito de combustible. | |
9 | Desmontar estabilizador y bomba de combustible con transmisor de nivel del depósito de combustible (M3/3) | ||
10 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
11 | Conectar el STAR DIAGNOSIS, leer y borrar la memoria de averías. | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
12 | Realizar la programación básica | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por aprisionamiento o quemaduras al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
13 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor | Comprobar el sistema de combustible en cuanto a estanqueidad |
Depósito de combustible
Cantidad de llenado del depósito
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BF47.10-P-1001-01G | Cantidad de llenado del depósito | Cantidad de llenado total | Litros | 80 |
Cantidad de reserva | Litros | 13 | ||
Llave de garras
164 589 01 07 00
Documentos referenciados
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ar0019p0200rt Realizar la programación básica
- ar4710p4000rt Vaciar el depósito de combustible si está averiada la bomba de combustible
- ar4710p4001rt Vaciar y llenar el depósito de combustible
- ar9112p1000rt Desmontar y montar un asiento trasero
- ar9112p1000rta Desmontar y montar un asiento trasero
- ar9112p1000rtb Desmontar y montar un asiento trasero
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible