AR47.10-P-4000RT | Vaciar el depósito de combustible si está averiada la bomba de combustible | 14.12.09 |
MODELO 251
P47.10-2361-07
Se muestra en el modelo 251 con motor 642
1 Zona de corte
2 Tapa de cierre izquierda
3a Tubería de afluencia de combustible
B4/1 Transmisor indicador del nivel de combustible, mitad izquierda del depósito
3b Tubería de retorno de combustible
4 Tuerca anular
5 Anillo de estanqueización
Indicaciones referentes a modificaciones
Vaciar | |||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
1 | Abrir la tapa de la boca de llenado del depósito de combustible y desenroscar el tapón del depósito | Véanse las Instrucciones de servicio. | |
2 | Conectar el cable a masa del aparato de succionar a la masa del vehículo | Vehículos con motor de gasolina: | |
Aparato de succionar M2P 20 B | |||
Vehículos con motor Diesel | |||
Aparato de succionar para diesel | |||
3 | Bombear combustible de la cámara derecha del depósito al depósito de seguridad con el aparato de succionar | Observar las instrucciones de servicio y las indicaciones del fabricante. | |
Tubo flexible de aspiración | |||
Vehículos con motor de gasolina: | |||
Aparato de succionar M2P 20 B | |||
Vehículos con motor Diesel | |||
Aparato de succionar para diesel | |||
| Desmontaje, montaje | ||
4 | Desmontar el asiento trasero | ||
5 | Poner a un lado la estera insonorizante | ||
6 | Desprender la tapa de cierre izquierda (2) en el punto de separación marcado (1) y desmontarla | Montaje: renovar tapa de cierre izquierda (2) y colocarla con pasta selladora. | |
La tapa de cierre izquierda (2) está pegada con masa selladora de la carrocería. Para un desmontaje más fácil, calentar con soplador de aire caliente. | |||
7.1 | Desempalmar la tubería de afluencia de combustible (3a) | Motor 113, 272, 273, 156 | |
Tapar con un trapo el punto de separación (1), a fin de impedir que penetre combustible en el espacio interior. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
7.2 | Desempalmar la tubería de afluencia de combustible (3a) y la tubería de retorno de combustible (3b) | Motor 642 | |
Tapar con un trapo el punto de separación (1), a fin de impedir que penetre combustible en el espacio interior. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
8 | Desenroscar las tuercas anulares (4) con una llave de garras | Montaje: se tiene que renovar la tuerca anular (4) y el anillo de estanqueización (5). | |
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Llave de garras | |||
9 | Sacar el transmisor del indicador del nivel de combustible, mitad izquierda del depósito (B4/1), quitarlo del sector de trabajo girándolo y asegurarlo | ||
Vaciar | |||
10 | Bombear combustible de la cámara izquierda del depósito al depósito de seguridad con el aparato de succionar | Bombear el combustible restante con la bomba a través de la abertura del transmisor para el indicador del nivel de combustible, mitad izquierda del depósito (B4/1). | |
Tubo flexible de aspiración | |||
Vehículos con motor de gasolina: | |||
Aparato de succionar M2P 20 B | |||
Vehículos con motor Diesel | |||
Aparato de succionar para diesel | |||
11 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
Llenar | |||
12 | Bombear el combustible del depósito de seguridad al depósito de combustible por la abertura de llenado | Sólo si se ha renovado la bomba de combustible. | |
Observar las instrucciones de servicio y las indicaciones del fabricante. | |||
Cantidad de llenado del depósito | |||
Tubo flexible de aspiración | |||
Vehículos con motor de gasolina: | |||
Aparato de succionar M2P 20 B | |||
Vehículos con motor Diesel | |||
Aparato de succionar para diesel | |||
13 | Enroscar el tapón del depósito de combustible y cerrar la tapa de la boca de llenado del depósito de combustible | Véanse las Instrucciones de servicio. | |
14 | Realizar la programación básica | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
15 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor | Comprobar el sistema de combustible en cuanto a estanqueidad. |
Depósito de combustible
Cantidad de llenado del depósito
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BF47.10-P-1001-01G | Cantidad de llenado del depósito | Cantidad de llenado total | Litros | 80 |
Cantidad de reserva | Litros | 13 | ||
168 589 00 90 00
Juego de tapones de cierre
Tubo flexible de aspiración
Llave de garras
164 589 01 07 00
129 589 00 91 00
Documentos referenciados
- ar0019p0200rt Realizar la programación básica
- ar9112p1000rt Desmontar y montar un asiento trasero
- ar9112p1000rta Desmontar y montar un asiento trasero
- ar9112p1000rtb Desmontar y montar un asiento trasero
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible