P47.10-2361-07
Znázorněno u typu 251 s motorem 642
1 Rozpojovací místo
2 Uzavírací víko vlevo
3a Přívodní potrubí paliva
B4/1 Čidlo ukazatele množství paliva, polovina nádrže vlevo
3b Zpětné vedení paliva
4 Kruhová matice
5 Těsnicí kroužek
Odkazy na změny
Odčerpání | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
1 | Otevřít víčko nádrže a odšroubovat víčko palivové nádrže | Viz pokyny k provozu. | |
2 | Uzemňovací vedení sacího uzlu připojit ke kostře vozidla | Vozidla s benzínovým motorem: | |
Sací uzel M2P 20 B | |||
Vozidla se vznětovým motorem: | |||
Sací uzel vznětového motoru | |||
3 | Palivo čerpat z pravé komory palivové nádrže pomocí sacího uzlu do bezpečnostní nádrže | Dodržovat návod k obsluze a pokyny výrobce. | |
Odsávací hadice | |||
Vozidla s benzínovým motorem: | |||
Sací uzel M2P 20 B | |||
Vozidla se vznětovým motorem: | |||
Sací uzel vznětového motoru | |||
| Demontáž, montáž | ||
4 | Demontovat zadní sedadlo | ||
5 | Uložit izolační rohož stranou | ||
6 | Oddělit uzavírací víko vlevo (2) na označeném rozpojovacím místě (1) a demontovat | Montáž: Vyměnit uzavírací víko vlevo (2) a nasadit s novou těsnicí hmotou. | |
Uzavírací víko vlevo (2) je nalepeno pomocí karosářské těsnicí hmoty. Kvůli snadnější demontáži ohřát horkovzdušným fénem. | |||
7.1 | Odpojit přívodní potrubí paliva (3a) | Motor 113, 272, 273, 156 | |
Rozpojovací místo (1) zakrýt hadrem, abychom zamezili vniknutí paliva do vnitřního prostoru. | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
7.2 | Odpojit přívodní potrubí paliva (3a) a zpětné vedení paliva (3b) | Motor 642 | |
Rozpojovací místo (1) zakrýt hadrem, abychom zamezili vniknutí paliva do vnitřního prostoru. | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
8 | Povolit kruhovou matici (4) pomocí zubového klíče | Montáž: Kruhovou matici (4) a těsnicí kroužek (5) je nutné vyměnit. | |
| |||
Zubový klíč | |||
9 | Vyjmout čidlo palivoměru, polovinu nádrže vlevo (B4/1), natočit z pracovního rozsahu a zajistit | ||
Odčerpání | |||
10 | Palivo čerpat z levé komory palivové nádrže pomocí sacího uzlu do bezpečnostní nádrže | Zbylé palivo odčerpat skrz otvor čidla palivoměru, poloviny nádrže vlevo (B4/1). | |
Odsávací hadice | |||
Vozidla s benzínovým motorem: | |||
Sací uzel M2P 20 B | |||
Vozidla se vznětovým motorem: | |||
Sací uzel vznětového motoru | |||
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Doplnění | |||
12 | Palivo čerpat z bezpečnostní nádrže skrz plnicí otvor do palivové nádrže | Teprve když bylo palivové čerpadlo vyměněno za nové. | |
Dodržovat návod k obsluze a pokyny výrobce. | |||
Objem naplnění nádrže | |||
Odsávací hadice | |||
Vozidla s benzínovým motorem: | |||
Sací uzel M2P 20 B | |||
Vozidla se vznětovým motorem: | |||
Sací uzel vznětového motoru | |||
13 | Našroubovat víčko palivové nádrže a zavřít víčko nádrže | Viz pokyny k provozu. | |
14 | Provést základní programování | ||
| Kontrola | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
15 | Provést zkušební běh motoru | Zkontrolovat palivovou soustavu ohledně těsnosti. |
Palivová nádrž
Plnicí množství nádrže
Číslo | Název | Typ 251 | ||
BF47.10-P-1001-01G | Plnicí množství nádrže | Celkové plnicí množství | Litr | 80 |
Rezervní plnicí množství | Litr | 13 | ||
168 589 00 90 00
Sada uzavíracích zátek
Odsávací hadice
Zubový klíč
164 589 01 07 00
129 589 00 91 00
Odkazované dokumenty
- ar0019p0200rt
- ar9112p1000rt
- ar9112p1000rta
- ar9112p1000rtb
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem