ar4720p7000rt

Kraftstoffpumpe und Tankgeber aus-, einbauen

Typ ar · Thema 47.20 · Version 0201 · 2007-07-25

Gültig für: MOTOR 113, 272, 273, 156, 642 im TYP 251

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 156 · Baureihe 251

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 156 · Baureihe 251

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.32 Fördereinheit/Pumpe — Baureihe 156 · Baureihe 251

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 ***, 272 ***, 273 ***, 642 ***

AR47.20-P-7000RT

Kraftstoffpumpe und Tankgeber aus-, einbauen

25.7.07

MOTOR 113, 272, 273, 156, 642 im TYP 251

Kraftstoffpumpe und Tankgeber aus-, einbauen

P47.20-2275-06

1 Verschlussdeckel rechts

2 Trennstelle

3 Elektrische Steckverbindung

4 Ringmutter

5 Fixierdeckel

6 Elektrische Steckverbindungen

7 Dichtungsring

8 Kraftstoffvorlaufleitung, Kraftstoffrücklaufleitung und Niveauleitung

M3/3 Kraftstoffpumpe mit Tankgeber

Änderungshinweise

4.8.06

Masseleitung abschließen entfällt

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Kraftstoff aus der rechten Kammer des Kraftstoffbehälters abpumpen oder absaugen

Bei vollem Kraftstoffbehälter ca. 20 l abpumpen oder absaugen:

Motor 113, 156, 272, 273 mit intakter Kraftstoffpumpe

AR47.10-P-4001RT

Motor 113, 156, 272, 273, 642 mit defekter Kraftstoffpumpe

AR47.10-P-4000RT

*BF47.10-P-1001-01G

2

Fondsitz ausbauen

AR91.12-P-1000RT

3

Dämmmatte anheben und zur Seite legen

4

Verschlussdeckel rechts (1) an markierter Trennstelle (2) heraustrennen und ausbauen

Verschlussdeckel rechts (1) ist mit Karosseriedichtmasse eingeklebt. Zum leichteren Ausbau mit Heißluftfön erwärmen.

Einbau: Verschlussdeckel rechts (1) erneuern und mit neuer Karosseriedichtmasse einsetzen.

5

Elektrische Steckverbindung (3) trennen

6

Ringmutter (4) mit Klauenschlüssel abdrehen

Einbau: Ringmutter (4) und Dichtungsring (7) müssen erneuert werden.

*BA47.10-P-1004-01K

Klauenschlüssel

*164589010700

7

Elektrische Steckverbindungen (6) trennen und Fixierdeckel (5) ausbauen

8

Kraftstoffvorlaufleitung, Kraftstoffrücklaufleitung und Niveauleitung (8) von Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) abschließen

Niveauleitung dient zum Ausgleich des Kraftstoffstandes in beiden Kammern des Kraftstoffbehälters.

9

Beruhigungstopf und Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) ausbauen

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

11

STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen und löschen

STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

12

Grundprogrammierung durchführen

AR00.19-P-0200RT

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motorprobelauf durchführen

Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen.

Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

Typ 251

BA47.10-P-1004-01K

Ringmutter an Kraftstoffbehälter

Nm

110

Tankfüllmenge

Nummer

Benennung

Typ 251

BF47.10-P-1001-01G

Tankfüllmenge

Gesamtfüllmenge

Liter

80

Reservefüllmenge

Liter

13

Kraftstoffpumpe und Tankgeber aus-, einbauen

Klauenschlüssel

164 589 01 07 00

Referenzierte Dokumente