AR47.20-P-7000RT | Remover e instalar a bomba de combustível e o sensor do reservatório | 25.7.07 |
MOTOR 113, 272, 273, 156, 642 no TIPO 251
P47.20-2275-06
1 Tampa direita de fechamento
2 Ponto de separação
3 Plugue Elétrico
4 Porca anelar
5 Tampa de fixação
6 Conector elétrico
7 Anel de vedação
8 Tubulação de alimentação de combustível, tubulação de retorno de combustível e tubulação de nível
M3/3 Bomba de combustível com sensor de nível
Indicações de alterações
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão através de inflamação, perigo de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como perigo de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível. | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Ao manusear o combustível, usar roupa de proteção apropriada. | |
1 | Remover o combustível da câmara direita do reservatório com bomba ou sucção | Com o tanque de combustível cheio, bombear ou sugar aprox. 20 litros: | |
Motor 113, 156, 272, 273 com bomba de combustível intacta | |||
Motor 113, 156, 272, 273, 642 com bomba de combustível defeituosa | |||
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2 | Remover o banco traseiro | ||
3 | Levantar a manta abafadora e colocar de lado | ||
4 | Separar para fora a tampa de fechamento direita (1) no ponto marcado de separação (2) e remover | A tampa direita de fechamento (1) está colada com massa de vedação para carroçaria. Para facilitar a remoção, aquecê-la com soprador térmico. | |
Instalação: substituir a tampa (1) e instalar com massa de vedação para carroçaria. | |||
5 | Separar a conexão elétrica (3) | ||
6 | Soltar a porca anelar (4) com a chave de garras | Instalar: a porca anelar (4) e o anel de vedação (7) devem ser substituídos. | |
| |||
Chave de garras | |||
7 | Separar as conexões elétricas (6) e remover a tampa de fixação (5) | ||
8 | Remover a tubulação de alimentação de combustível, a tubulação de retorno de combustível e a tubulação de nível (8) da bomba de combustível com o indicador de nível do reservatório (M3/3) | A tubulação de nível serve para compensar o nível do combustível em ambas as câmaras do reservatório de combustível. | |
9 | Remover o reservatório de estabilização e a bomba de combustível com o sensor de nível (M3/3) | ||
10 | Instalação na ordem inversa | ||
11 | Ligar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas e apagar | ||
| Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas | ||
12 | Executar a programação básica | ||
| Testar | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
13 | Executar um teste de funcionamento do motor | Verificar a estanqueidade do sistema de combustível. |
Reservatório de combustível
Volume de abastecimento do tanque
Número | Denominação | Tipo | ||
BF47.10-P-1001-01G | Volume de abastecimento do tanque | Volume total de abastecimento | Litros | 80 |
Reserva | Litros | 13 | ||
Chave de garras
164 589 01 07 00
Documentos referenciados
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ar0019p0200rt Executar a programação básica
- ar4710p4000rt
- ar4710p4001rt
- ar9112p1000rt
- ar9112p1000rta
- ar9112p1000rtb
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos