Ajustar la caída y el avance en el eje delantero

AR40.20-P-0263LF

Ajustar la caída y el avance en el eje delantero

17.01.2019

modelo

217, 222

Indicaciones sobre modificaciones

16.02.2017

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.0 (excepto 222.077) excepto código 487 (Active Body Control (ABC)) excepto código M005 (4MATIC) excepto código Z07 (protección máxima) modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) excepto código 487 (Active Body Control (ABC)) excepto código M005 (4MATIC) excepto código Z07 (protección máxima)

BE40.20-P-1001-13ZA

16.02.2017

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.0 (excepto 222.077) con código 487 (Active Body Control (ABC)) modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-13ZA

16.02.2017

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.0 (excepto 222.077) con código M005 (4MATIC) modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código M005 (4MATIC)

BE40.20-P-1001-13ZA

16.02.2017

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código Z07 (protección máxima)

BE40.20-P-1001-13ZA

16.02.2017

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.178 con código 494 (ejecución para EE. UU.) excepto código 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-13ZA

16.02.2017

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.077/177/178/179/187/188 con código 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-13ZA

16.02.2017

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

Modelo 222.0 (excepto 222.077) excepto código 487 (Active Body Control (ABC)) excepto código M005 (4MATIC) excepto código Z07 (protección máxima) modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) excepto código 487 (Active Body Control (ABC)) excepto código M005 (4MATIC) excepto código Z07 (protección máxima)

BE40.20-P-1002-13ZA

16.02.2017

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

Modelo 222.0 (excepto 222.077) con código 487 (Active Body Control (ABC)) modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-13ZA

16.02.2017

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

Modelo 222.0 (excepto 222.077) con código M005 (4MATIC) modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código M005 (4MATIC)

BE40.20-P-1002-13ZA

16.02.2017

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

Modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código Z07 (protección máxima)

BE40.20-P-1002-13ZA

16.02.2017

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

Modelo 222.178 con código 494 (ejecución para EE. UU.) excepto código 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-13ZA

16.02.2017

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

Modelo 222.077/177/178/179/187/188 con código 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-13ZA

10.01.2019

Caída con nivel del vehículo

Modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código Z07 (protección máxima) modelo 222.9 con código Z07 (protección máxima)

BE40.20-P-1001-13ZA

10.01.2019

Sturz bei Fahrzeugniveau

Typ 222.1 (außer 222.177/178/179/187/188) mit Code Z07 (Höchstschutz) Typ 222.9 mit Code Z07 (Höchstschutz)

BE40.20-P-1001-13ZA

Representado en el brazo portamuelles izquierdo (2a), en el vehículo con código 487 (Active Body Control (ABC))

2a

Brazo portamuelles

2b

Apoyo de elastómero

Representado en el brazo portamuelles izquierdo (2a), en el vehículo excepto código 487 (Active Body Control (ABC))

2a

Brazo portamuelles

2b

Apoyo de elastómero

Representado en el tirante izquierdo

1a

Tirante

1b

Apoyo de elastómero

Ajustar la caída

1

Desmontar el brazo portamuelles (2a) en el eje delantero

AR33.15-P-0170LF

2

Montar el cojinete elastómero (2b) para la corrección de la caída

modelo 217 (excepto 217.377/378/379/387/388/477/478/479/487/488)
modelo 222 (excepto 222.077/177/178/179/187/188)

AR33.15-P-0170-02LF

MODELO 217Caída con nivel del vehículo

*BE40.20-P-1001-13DA

Modelo 222Caída con nivel del vehículo

*BE40.20-P-1001-13ZA

MODELO 217Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-13DA

Modelo 222Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-13ZA

 Herramienta de inserción con prensa

*211589004300

 Herramienta para extracción e inserción a presión

*220589064300

3.1

Montar el brazo portamuelles (2a) en el eje delantero

modelo 217 (excepto 217.377/378/379/387/388/477/478/479/487/488)
modelo 222 (excepto 222.077/177/178/179/187/188)

AR33.15-P-0170LF

3.2

Montar el nuevo brazo portamuelles (2a) en el eje delantero

modelo 217.377/378/379/387/388/477/478/479/487/488
modelo 222.077/177/178/179/187/188

AR33.15-P-0170LF

Ajustar el avance

4

Desmontar el tirante (1a) en el eje delantero

AR33.15-P-0160LF

5

Montar el cojinete elastómero (1b) para corrección del avance

modelo 217 (excepto 217.377/378/379/387/388/477/478/479/487/488)
modelo 222 (excepto 222.077/177/178/179/187/188)

AR33.15-P-0160-02LF

modelo 217Valores de avance, formulario

*BE40.20-P-1001-20O

modelo 222Valores de avance, formulario

*BE40.20-P-1001-20K

modelo 217Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-20O

modelo 222Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-20K

modelo 217Tolerancia de avance absoluta

*BE40.20-P-1003-20O

modelo 222Tolerancia de avance absoluta

*BE40.20-P-1003-20K

 Herramienta de extracción e inserción por tracción

*222589034300

 Herramienta para extracción e inserción a presión

*220589064300

6.1

Montar el tirante (1a) en el eje delantero

modelo 217 (excepto 217.377/378/379/387/388/477/478/479/487/488)
modelo 222 (excepto 222.077/177/178/179/187/188)

AR33.15-P-0160LF

6.2

Montar el nuevo tirante de suspensión (1a) en el eje delantero

modelo 217.377/378/379/387/388/477/478/479/487/488
modelo 222.077/177/178/179/187/188

AR33.15-P-0160LF



Comprobar

7

Comprobar la caída y el avance

AR40.20-P-0322-03LF

modelo 217Valores de avance, formulario

*BE40.20-P-1001-20O

modelo 222Valores de avance, formulario

*BE40.20-P-1001-20K

modelo 217Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-20O

modelo 222Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-20K

modelo 217Tolerancia de avance absoluta

*BE40.20-P-1003-20O

modelo 222Tolerancia de avance absoluta

*BE40.20-P-1003-20K

MODELO 217Caída con nivel del vehículo

*BE40.20-P-1001-13DA

Modelo 222Caída con nivel del vehículo

*BE40.20-P-1001-13ZA

MODELO 217Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-13DA

Modelo 222Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

*BE40.20-P-1002-13ZA

8

Comprobar el nivel del vehículo en el eje delantero tras el ajuste de la caída y el ajuste del avance

AR40.20-P-0301LF

 El nivel del vehículo debe coincidir con los valores determinados al efectuar la medición inicial.

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 217.382/482 excepto código 494/487

Modelo 217.382/482 con código 494 excepto código 487

BE40.20-P-1001-13DA

Caída con nivel del vehículo

-4,73°

°

0° -35' (+15'/–27')

-

-3,97°

°

-

0° -30' (+15'/–27')

-2,89°

°

-

-

-1,39°

°

-

-

0,20°

°

-

-

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 217.382/482 con código 487

modelo 217.364/384/385

BE40.20-P-1001-13DA

Caída con nivel del vehículo

-4,73°

°

-

-

-3,97°

°

-

-

-2,89°

°

-

-

-1,39°

°

-

0° -29' (+15'/–27')

0,20°

°

0° -30' (+15'/–27')

-

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

AMG modelo 217.377/379/ 477/479

AMG modelo 217.378/478 excepto código 494

BE40.20-P-1001-13DA

Caída con nivel del vehículo

-4,73°

°

-

-

-3,97°

°

-

-

-2,89°

°

-

-1° 49' (+15'/–27')

-1,39°

°

-

-

0,20°

°

0° -30' (+15'/–27')

-

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

AMG modelo 217.378/478 con código 494

BE40.20-P-1001-13DA

Caída con nivel del vehículo

-4,73°

°

-

-3,97°

°

-

-2,89°

°

-

-1,39°

°

-1° 36' (+15'/–27')

0,20°

°

-

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.0 (excepto 222.077)
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
excepto código M005 (4MATIC)
excepto código Z07 (Nivel de protección superior)
modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188)
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
excepto código M005 (4MATIC)
excepto código Z07 (Nivel de protección superior)

modelo 222.0 (excepto 222.077)
con código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188)
con código 487 (control activo de la suspensión (ABC))

BE40.20-P-1001-13ZA

Caída con nivel del vehículo

-4,43°

°

0° -33' (+15'/-27')

-

-3,35°

°

-

-

-3,21°

°

0° -24' (+15'/-27')

-

-2,15°

°

-

-

-1,98°

°

0° -14' (+15'/-27')

-

-1,85°

°

-

-

-0,94°

°

-

-

-0,64°

°

-

-

-0,26°

°

-

0° -33' (+15'/-27')

+0,56°

°

-

-

+0,95°

°

-

0° -24' (+15'/-27')

+1,45°

°

-

-

+2,16°

°

-

0° -14' (+15'/-27')

+2,68°

°

-

-

+3,91°

°

-

-

+5,14°

°

-

-

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 222.0 (excepto 222.077) con código M005 (4MATIC)
modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código M005 (4MATIC)
modelo 222.9 con código M005 (4MATIC) excepto código Z07 (protección máxima)/Z19 (limusina de representación oficial Pullman)/Z31 (limusina de representación oficial Pullman Guard)

modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188)
con código Z07 (Nivel de protección superior)
modelo 222.9
con código Z07 (Nivel de protección superior)

BE40.20-P-1001-13ZA

Caída con nivel del vehículo

-4,43°

°

-

-

-3,35°

°

-

-

-3,21°

°

-

-

-2,15°

°

-

-

-1,98°

°

-

-

-1,85°

°

0° -33' (+15'/-27')

-

-0,94°

°

-

-

-0,64°

°

0° -24' (+15'/-27')

-

-0,26°

°

-

-

+0,56°

°

0° -14' (+15'/-27')

-

+0,95°

°

-

-

+1,45°

°

-

0° -21' (+15'/-27')

+2,16°

°

-

-

+2,68°

°

-

0° -10' (+15'/-27')

+3,91°

°

-

0° 0' (+15'/-27')

+5,14°

°

-

-

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.9
con código Z19 (Limusina de representación oficial Pullman)

modelo 222.9
con código Z31 (Limusina de representación oficial Pullman Guard)

BE40.20-P-1001-13ZA

Caída con nivel del vehículo

-4,43°

°

-

-

-3,35°

°

-

-

-3,21°

°

-

-

-2,15°

°

-

-

-1,98°

°

-

-

-1,85°

°

-

-

-0,94°

°

-

-

-0,64°

°

-

-

-0,26°

°

-

-

+0,56°

°

-

-

+0,95°

°

-

-

+1,45°

°

0° -21' (+15'/-27')

-

+2,16°

°

-

-

+2,68°

°

0° -9' (+15'/-27')

0° -9' (+15'/-27')

+3,91°

°

0° 4' (+15'/-27')

0° 4' (+15'/-27')

+5,14°

°

-

0° 20' (+15'/-27')

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.178
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.)

modelo 222.178
con código 494 (Ejecución para EE.UU.)
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))

BE40.20-P-1001-13ZA

Caída con nivel del vehículo

-4,43°

°

-

-

-3,35°

°

-1° 23' (+15'/-27')

-

-3,21°

°

-

-

-2,15°

°

-1° 13' (+15'/-27')

-

-1,98°

°

-

-

-1,85°

°

-

-1° 10' (+15'/-27')

-0,94°

°

-1° 2' (+15'/-27')

-

-0,64°

°

-

-1° 0' (+15'/-27')

-0,26°

°

-

-

+0,56°

°

-

0° -49' (+15'/-27')

+0,95°

°

-

-

+1,45°

°

-

-

+2,16°

°

-

-

+2,68°

°

-

-

+3,91°

°

-

-

+5,14°

°

-

-

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.077/177/178/179/187/188
con código 487 (control activo de la suspensión (ABC))

BE40.20-P-1001-13ZA

Caída con nivel del vehículo

-4,43°

°

-

-3,35°

°

-

-3,21°

°

-

-2,15°

°

-

-1,98°

°

-

-1,85°

°

-

-0,94°

°

-

-0,64°

°

-

-0,26°

°

0° -33' (+15'/-27')

+0,56°

°

-

+0,95°

°

0° -24' (+15'/-27')

+1,45°

°

-

+2,16°

°

0° -14' (+15'/-27')

+2,68°

°

-

+3,91°

°

-

+5,14°

°

-

Valores de comprobación y ajuste del avance

Número

Denominación

modelo 222

BE40.20-P-1001-20K

Valores de avance, formulario

Véase

OF40.20-P-3000-00LF

Valores de comprobación y ajuste del avance

Número

Denominación

modelo 217

BE40.20-P-1001-20O

Valores de avance, formulario

Véase

OF40.20-P-3000-00LC

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 217.382/482 excepto código 494/487

Modelo 217.382/482 con código 494 excepto código 487

BE40.20-P-1002-13DA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 217.382/482 con código 487

modelo 217.364/384/385

BE40.20-P-1002-13DA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

AMG modelo 217.377/379/ 477/479

AMG modelo 217.378/478 excepto código 494

BE40.20-P-1002-13DA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero

Número

Denominación

AMG modelo 217.378/478 con código 494

BE40.20-P-1002-13DA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.0 (excepto 222.077)
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
excepto código M005 (4MATIC)
excepto código Z07 (Nivel de protección superior)
modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188)
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
excepto código M005 (4MATIC)
excepto código Z07 (Nivel de protección superior)

modelo 222.0 (excepto 222.077)
con código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188)
con código 487 (control activo de la suspensión (ABC))

BE40.20-P-1002-13ZA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 222.0 (excepto 222.077) con código M005 (4MATIC)
modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188) con código M005 (4MATIC)
modelo 222.9 con código M005 (4MATIC) excepto código Z07 (protección máxima)/Z19 (limusina de representación oficial Pullman)/Z31 (limusina de representación oficial Pullman Guard)

modelo 222.1 (excepto 222.177/178/179/187/188)
con código Z07 (Nivel de protección superior)
modelo 222.9
con código Z07 (Nivel de protección superior)

BE40.20-P-1002-13ZA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.9
con código Z19 (Limusina de representación oficial Pullman)

modelo 222.9
con código Z31 (Limusina de representación oficial Pullman Guard)

BE40.20-P-1002-13ZA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.178
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))
excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.)

modelo 222.178
con código 494 (Ejecución para EE.UU.)
excepto código 487 (control activo de la suspensión (ABC))

BE40.20-P-1002-13ZA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

24'

Valores de comprobación de caída del eje delantero

Número

Denominación

modelo 222.077/177/178/179/187/188
con código 487 (control activo de la suspensión (ABC))

BE40.20-P-1002-13ZA

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

24'

Valores de comprobación y ajuste del avance

Número

Denominación

modelo 222

BE40.20-P-1002-20K

Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

30'

Valores de comprobación y ajuste del avance

Número

Denominación

modelo 217

BE40.20-P-1002-20O

Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

30'

Valores de comprobación y ajuste del avance

Número

Denominación

modelo 222

BE40.20-P-1003-20K

Tolerancia de avance absoluta

°

30'

Valores de comprobación y ajuste del avance

Número

Denominación

modelo 217

BE40.20-P-1003-20O

Tolerancia de avance absoluta

°

30'