Realizar la alineación de las ruedas. · ar4020p0200ew · Mercedes-Benz WIS

AR40.20-P-0200EW

Realizar la alineación de las ruedas.

25.10.2018

modelo

172, 207, 212, 218

Indicaciones sobre modificaciones

23.10.2018

Seleccionar el programa de conducción "Sport": se ha añadido.

Operación de trabajo 11.1

	Comprobar
1	Comprobar el estado del vehículo.	 Para efectuar la alineación de las ruedas es necesario que todas las piezas del vehículo estén montadas y que el vehículo esté completo en orden de marcha. El vehículo no debe estar cargado. Los valores nominales del vehículo serán proporcionados por el equipo de medición, basándose en los valores reales determinados. Las tolerancias indicadas de los valores nominales del vehículo sólo son para la comprobación. Al ajustar el vehículo se debe procurar obtener los valores nominales.
2	Comprobar el estado y la profundidad de perfil de los neumáticos.
			AP40.10-P-4052B
3	Comprobar si hay daños en las llantas.
4	Presión de los neumáticos: comprobar, restablecer.
			AP40.15-P-4061A
5	Comprobar los bajos del vehículo respecto a daños y corrosión de piezas del tren de rodaje, chasis y piezas portantes de la carrocería.
		modelo 207, 212, 218	AP60.00-P-0051EW
		modelo 172	AP60.00-P-0051RK
6	Comprobar el estado del sistema mecánico de la dirección.
		modelo 212, 218	AP46.00-P-4653EW
		modelo 207	AP46.00-P-4653CW
		modelo 172	AP46.00-P-4653V
7	Comprobar el juego de las articulaciones del eje delantero y determinar si hay daños en los manguitos guardapolvo.
		modelo 212, 218	AP33.20-P-3353EW
		modelo 207	AP33.20-P-3353CW
		modelo 172	AP33.20-P-3353V
8	Comprobar el juego de las articulaciones del eje trasero y comprobar si hay daños en los manguitos guardapolvo.
9	Comprobar el estado de los amortiguadores y muelles.
	Trabajos previos
10	Imprimir el formulario para la alineación de ruedas.	Si se realiza una alineación de las ruedas óptica.
	Medición de los ejes - Formularios		OF40.20-P-3000-01B
11.1	Seleccionar programa de conducción "Sport".	modelo 212, 218 con motor 157
11.2	Seleccionar programa de conducción "confort".	modelo 172, 207 con código 483 (Paquete ADVANCED AGILITY) modelo 212 con motor 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 con código 489 (AIRMATIC) modelo 218 con motor 274, 276, 278, 642, 651 con código 489 (AIRMATIC)
12	Llevar el vehículo al puesto de medición y asegurarlo con el freno de estacionamiento.
13	Desbloquear las placas giratorias y corredizas.
14.1	Elevar y reducir de nuevo la altura del vehículo.	modelo 212, 218 con código 489 (AIRMATIC)
14.2	Comprimir y distender varias veces los elementos de suspensión de los ejes delantero y trasero del vehículo.	modelo 172, 207 modelo 212, 218 excepto código 489 (AIRMATIC)
15	Desconectar la ayuda de entrada y salida del vehículo.	modelo 172, 218 con código 275 (Kit de memorias)
16	Bajar el cristal de la ventanilla de la puerta del conductor.
17	Colocar el bloqueador del pedal de freno con el adaptador entre el pedal del freno y el asiento del conductor.	 Proteger las superficies de apoyo del  bloqueador de pedal de freno con el  adaptador para bloqueador de pedal de freno en el pedal de freno y en el asiento del conductor. De lo contrario podrían producirse daños en el pedal de freno y en el asiento del conductor.
		 Ya no se debe cargar más el vehículo en el proceso de trabajo siguiente.
		 Bloqueador de pedal de freno	*000589183100
		 Adaptador para el cric del pedal del freno	*211589003100
18	Determinar la altura del vehículo en los ejes delantero y trasero con el inclinómetro electrónico.	modelo 172, 207	AR40.20-P-0301CW
		modelo 212, 218	AR40.20-P-0301EW
19	Colocar las fijaciones rápidas en las ruedas delanteras y traseras y retirar las palancas tensoras.	 El alojamiento se centra respecto al cubo de rueda o a la brida de semieje trasero insertando pasadores de control en los cinco orificios de alojamiento de la llanta.
		 Dispositivo de sujeción rápida	*124589013100
20	Montar el espejo de medición de rueda o el transmisor de medición.
21	Aplicar las cabezas de medición.
	Medir
22	Realizar la medición inicial.
23	Comparar los valores determinados con los valores nominales.
24	Comprobar la inclinación de las ruedas en el eje trasero		AR40.20-P-0331CW
		 La caída en el eje trasero no es ajustable.
25	Ajustar la convergencia en el eje trasero	Según el resultado de la medición de entrada.
		modelo 172	AR40.20-P-0261P
		modelo 207	AR40.20-P-0261CW
		modelo 212, 218	AR40.20-P-0261EW
26	Ajustar la inclinación de las ruedas y el avance en el eje delantero	Según el resultado de la medición de entrada.
		modelo 172, 207	AR40.20-P-0263CW
		modelo 212, 218	AR40.20-P-0263EW
27	Ajustar la convergencia en el eje delantero	Según el resultado de la medición de entrada.
			AR40.20-P-0264CW
28	Comprobar el ángulo diferencial de convergencia		AR40.20-P-0325CW
	Medir
29	Realizar la medición de salida.
	Trabajos finales
30	Desmontar las cabezas de medición.
31	Desmontar el espejo de medición de rueda o el transmisor de medición.
32	Colocar las palancas tensoras y desmontar las fijaciones rápidas.
33	Extraer el bloqueador del pedal de freno con el adaptador del mismo.
34	Asegurar las placas giratorias y corredizas.
35	Sacar el vehículo de la instalación de medición.
36	Conectar la ayuda de entrada y salida del vehículo.	modelo 172, 218 con código 275 (Kit de memorias)
37	Comprobar el ajuste de los faros.
		modelo 172	AP82.10-P-8260V
		modelo 207, 212, 218	AP82.10-P-8260EW

124 589 01 31 00

Dispositivo de sujeción rápida

000 589 18 31 00

Bloqueador de pedal de freno

211 589 00 31 00

Adaptador para el cric del pedal del freno

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