Representado en el modelo 204.0 sin 4MATIC |
60 | Barra de acoplamiento |
60a | Tornillo excéntrico |
60b | Tuerca |
P40.20-2266-06
Ajuste | |||
1 | Aflojar la tuerca (60b) | ||
2 | Ajustar la convergencia con el tornillo excéntrico (60a) | Si no se alcanzan los valores de comprobación, se debe renovar la barra de acoplamiento (60). | |
Modelo 212Convergencia total con nivel del vehículo | |||
Modelo 212Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | |||
Modelo 218Convergencia total del eje trasero con nivel del vehículo | |||
Modelo 218Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | |||
3 | Apretar la tuerca (60b) | Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento al portaeje trasero |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218.3 excepto 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | MODELO 218.9 excepto 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergencia total del eje trasero con nivel del vehículo | -2,46° | ° | – | 0° 27' (7') |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | – | 0° 26' (7') | ||
-1,36° | ° | 0° 26' (7') | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45 ° | ° | – | 0° 24' (7') | ||
-0,35° | ° | 0° 24' (7') | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | 0° 23' (7') | – |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218 excepto 4MATIC, con CÓDIGO 489 | MODELO 218.3 con 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergencia total del eje trasero con nivel del vehículo | -2,46° | ° | – | – |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | 0° 26' (7') | ||
-1,46° | ° | 0° 26' (7') | – | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | 0° 25' (7') | ||
-0,45 ° | ° | 0° 24' (7') | – | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | 0° 23' (7') | ||
+0,55° | ° | 0° 23' (7') | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218.9 con 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | MODELO 218.3 AMG hasta 11.2011 | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergencia total del eje trasero con nivel del vehículo | -2,46° | ° | 0° 27' (7') | – |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | – | 0° 18' (7') | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | 0° 26' (7') | – | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | – | 0° 19' (7') | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45 ° | ° | 0° 24' (7') | – | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | – | 0° 19' (7') | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218.3 AMG desde 12.2011 excepto 4MATIC | MODELO 218.9 AMG excepto 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergencia total del eje trasero con nivel del vehículo | -2,46° | ° | – | – |
-2,29° | ° | – | 0° 13' (7') | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | 0° 13' (7') | – | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | – | – | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | 0° 14' (7') | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | 0° 14' (7') | – | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45 ° | ° | – | – | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | – | 0° 14' (7') | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | 0° 15' (7') | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | – | – |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218.3/9 AMG con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergencia total del eje trasero con nivel del vehículo | -2,46° | ° | – |
-2,29° | ° | 0° 13' (7') | ||
-2,22° | ° | – | ||
-1,79° | ° | – | ||
-1,66° | ° | – | ||
-1,46° | ° | – | ||
-1,36° | ° | – | ||
-1,29° | ° | 0° 14' (7') | ||
-1,24° | ° | – | ||
–0,79 | ° | – | ||
-0,65° | ° | – | ||
-0,45 ° | ° | – | ||
-0,35° | ° | – | ||
-0,29° | ° | 0° 14' (7') | ||
-0,26° | ° | – | ||
+0,21° | ° | – | ||
+0,35° | ° | – | ||
+0,55° | ° | – | ||
+0,65° | ° | – |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 212.0 con el CÓDIGO 485, excepto 4MATIC | Modelo 212.0 con el código 485, con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | 0° 21' (7') | 0° 22' (7') | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.0 con código 486/677, excepto 4MATIC | Modelo 212.0 con el código 486/677, con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | 0° 24' (7') | 0° 24' (7') | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.002 con código P25 | Modelo 212.0/2 con el código 482 | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | 0° 18' (7') |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | 0° 23' (7') | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.0/2 con código 489, excepto 4MATIC | Modelo 212.0/2 con el código 489, con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | 0° 25' (7') | 0° 24' (7') | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.1 con el código 482 | Modelo 212.1 con el código 485 | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | 0° 19' (7') | - | ||
+1,60° | ° | - | 0° 21' (7') | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.2 con código 485, excepto 4MATIC | Modelo 212.2 con el código 485, con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | 0° 24' (7') | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | 0° 24' (7') | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.2 con código 486/677, excepto 4MATIC | Modelo 212.2 con el código 486/677, con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | 0° 26' (7') | 0° 26' (7') | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 212.025/056/072 con CÓDIGO Z04 | Modelo 212 AMG hasta 11.2011, excepto 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | 0° 25' (7') | - | ||
-0,79° | ° | - | - | ||
-1,24° | ° | - | 0° 14' (7') | ||
-1,29° | ° | - | - |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212 AMG desde 12.2011, excepto 4MATIC | Modelo 212 AMG con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10Y | Convergencia total con nivel del vehículo | +3,07° | ° | - | - |
+2,58° | ° | - | - | ||
+1,60° | ° | - | - | ||
+0,72° | ° | - | - | ||
+0,03° | ° | - | - | ||
-0,06° | ° | - | - | ||
-0,26° | ° | - | - | ||
-0,79° | ° | 0° 14' (7') | - | ||
-1,24° | ° | - | - | ||
-1,29° | ° | - | 0° 14' (7') |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218.3 excepto 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | MODELO 218.9 excepto 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | |
BE40.20-P-1002-10R | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 218 excepto 4MATIC, con CÓDIGO 489 | MODELO 218.3 con 4MATIC, excepto CÓDIGO 489 | |
BE40.20-P-1002-10R | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 212.0 con el CÓDIGO 485, excepto 4MATIC | Modelo 212.0 con el código 485, con 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-10Y | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.0 con código 486/677, excepto 4MATIC | Modelo 212.0 con el código 486/677, con 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-10Y | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.0/2 con código 489, excepto 4MATIC | Modelo 212.0/2 con el código 489, con 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-10Y | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.2 con código 485, excepto 4MATIC | Modelo 212.2 con el código 485, con 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-10Y | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | Modelo 212.2 con código 486/677, excepto 4MATIC | Modelo 212.2 con el código 486/677, con 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-10Y | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valores de comprobación de la convergencia del eje trasero |
Número | Denominación | MODELO 212.025/056/072 con CÓDIGO Z04 | Modelo 212 AMG hasta 11.2011, excepto 4MATIC | |
BE40.20-P-1002-10Y | Diferencia admisible de convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0° 15' | 0° 3' |