Armar el árbol secundario

Valores de ajuste de engranaje

711 589 00 15 00

Juego de grapas de montaje

Mandril de medición

Mandril

Mandril

198 589 03 39 00

711 589 01 37 00

711 589 07 15 00

716 589 02 33 00

Casquillo

Mandril

711 589 17 15 00

D26.50-1245-01

 Al montar las unidades de sincronización, es imprescindible que el respectivo asiento del árbol de transmisión y las superficies de contacto del cuerpo de las unidades de sincronización estén sin grasa.

Para calar a presión las unidades de sincronización se necesita una prensa de taller. La fuerza de compresión necesaria debe ser de unas 3 toneladas.

Antes de montarlos, aplicar una capa delgada de aceite del cambio a los anillos de fricción, los anillos cónicos, los anillos de sincronización y los cojinetes de agujas.

1 Teniendo el lado de accionamiento hacia arriba, colocar el árbol de transmisión con la rueda fija (31) en el alojamiento de la prensa del taller.

2 Montar el disco de aceite (22) y el cojinete de agujas de la 6.ª marcha (23).

3 Adosar el cuerpo de acoplamiento (25) con el anillo de sincronización (26) a la rueda loca de la 6.ª marcha (24) y colocar la unidad de sincronización de la 5.ª/6.ª marcha (27) en el anillo de sincronización (26).

 La inscripción existente en la unidad de sincronización de la 5.ª/6.ª marcha (27) debe apuntar hacia el lado de accionamiento. Los arrastradores del anillo de sincronización (26) deben ser introducidos en las ranuras de la unidad de sincronización de la 5.ª/6.ª marcha (27).

4 Con el  mandril (198 589 03 39 00) calar hasta el tope la unidad de sincronización de la 5.ª/6.ª marcha (27), el anillo de sincronización (26), el cuerpo de acoplamiento (25) y la rueda loca de la 6.ª marcha (24).

5 Montar un anillo de retención nuevo (30).

D26.50-1246-03

D26.50-1241-01

6 Determinar el espesor de la arandela de tope (6):

- Colocar la unidad de sincronización de la 1.ª/2.ª marcha (13), el casquillo de cojinete de la 1.ª marcha (9), la arandela de tope (6), el casquillo de cojinete de la marcha atrás (5) a la unidad de sincronización de la marcha atrás (1) en el
 mandril de medición (57).

- Medir el saliente (A) del  mandril de medición (57) y elegir la respectiva arandela de tope.

 Es imprescindible cumplir con la medida prescrita del saliente (A). Existen arandelas de tope (6) de espesor desde 5,70 hasta 6,15 mm y en escala de 0,05 mm.

- Retirar los componentes del  mandril de medición (57).

D26.50-1242-01

7 Teniendo el lado de salida hacia arriba colocar el árbol de transmisión con la rueda fija de la 4.ª marcha (32) en el alojamiento de la prensa del taller.

8 Montar el cojinete de rodillos de la placa intermedia (20) teniendo la inscripción hacia el lado de salida.

9 Con el  mandril (711 589 17 15 00) calar a presión una nueva arandela de tope (19) .

 Es indispensable sustituir la arandela de tope (19). El lado biselado de la arandela de tope (19) debe apuntar hacia el cojinete de rodillos (20).

10 Montar el cojinete de agujas de la 2a. marcha (18).

D26.50-1236-02

11 Montar el anillo de fricción (16) y el anillo cónico (15).

 Los salientes del anillo de fricción (16) deben apuntar hacia el lado de salida. Las levas del anillo cónico (15) deben encajar en las escotaduras de la rueda loca de la 2.ª (17) marcha.

12 Montar el anillo de sincronización (14).

 El dentado del anillo de sincronización (14) debe apuntar hacia la rueda loca de la 2.ª marcha (17). Las levas del anillo de fricción (16) deben encajar en las escotaduras del anillo de sincronización (14).

13 Colocar la unidad de sincronización 1.ª./2.ª. marcha (13)

 La ranura de marca que hay en el reborde de la corona desplazable de la unidad de sincronización de la 1.ª/2.ª marcha (13) debe apuntar hacia la rueda loca de la 2.ª marcha (17). Los salientes del anillo de sincronización (14) deben encajar en las aberturas de la unidad de sincronización de la 1.ª/2.ª marcha (13).

D26.50-1238-01

14 Retener la unidad de sincronización de la 1.ª/2.ª marcha (13) y la rueda loca de la 2.ª marcha (17) con  grapas de montaje (56) e insertarla con el  casquillo hasta el tope.

15  Retirar las grapas de montaje (56).

D26.50-1229-01

16 Montar el anillo de sincronización (12), el anillo cónico (11) y el anillo de fricción (10).

 El dentado del anillo de sincronización (12) y los salientes del anillo cónico (11) deben apuntar hacia el lado de salida. Las levas del anillo de fricción (10) deben encajar en las escotaduras del anillo de sincronización (12).

17 Con el  casquillo calar a presión, hasta el tope, el casquillo de cojinete de la 1.ª marcha (9) y montar el cojinete de agujas de la 1.ª marcha (8).

18 Deslizándola, colocar encima la rueda loca de la 1.ª marcha (7); adosar la arandela de tope (6) del espesor determinado.

 Los salientes del anillo cónico de la unidad de sincronización de la 1.ª/2.ª marcha (13) deben encajar en las escotaduras de la rueda loca de la 1.ª marcha (7).

19 Con un  mandril (711 589 07 15 00) insertar el casquillo de cojinete de la marcha atrás (5) hasta el tope.

20 Montar el cojinete de agujas de la marcha atrás (4) y la rueda loca de la marcha atrás (3).

 El reborde de la rueda loca de la marcha atrás (3) debe apuntar hacia el lado de salida.

21 Montar el anillo de sincronización (2) de forma que el dentado apunte hacia la rueda loca de la marcha atrás (3).

D26.50-1247-03

D26.50-1239-01

22 Con  grapas de montaje (55) asegurar la unidad de sincronización de la marcha atrás (1); con el
 mandril (711 589 07 15 00) calarla a presión hasta el tope.

 La ranura de marca que hay en el collar de la corona desplazable de la unidad de sincronización de la marcha atrás (1) debe apuntar hacia la rueda loca de la marcha atrás. Los platos de empuje del anillo de sincronización (2) deben encajar en las aberturas de la unidad de sincronización de la marcha atrás (1).

23  Retirar las grapas de montaje (55).

D26.50-1231-01

24 Retirar el árbol de transmisión de la prensa del taller.

25 Colocar el anillo de sincronización (28) con el cuerpo de acoplamiento (29) con el lado de accionamiento en la unidad de sincronización de la 5.ª/6.ª marcha (27) y asegurarlo para impedir que se caiga.

 Los arrastradores del anillo de sincronización (28) deben ser introducidos en las ranuras de la unidad de sincronización de la 5.ª/6.ª marcha (27).