Hauptwelle zusammenbauen

Einstellwerte Radsatz

711 589 00 15 00

Satz Montageklammern

Messdorn

Dorn

Dorn

198 589 03 39 00

711 589 01 37 00

711 589 07 15 00

716 589 02 33 00

Hülse

Dorn

711 589 17 15 00

D26.50-1245-01

 Zum Anbau der Synchroneinheiten müssen der jeweilige Sitz auf der Hauptwelle und die Anlageflächen der Synchronkörper fettfrei sein.

Zum Aufpressen der Synchroneinheiten wird eine Werkstattpresse benötigt. Die erforderliche Presskraft beträgt ca. 3 t.

Reibringe, Konusringe, Synchronringe und die Nadellager vor dem Einbau leicht mit Getriebeöl einölen.

1 Hauptwelle, Antriebsseite nach oben, mit dem Festrad 3. Gang (31) an der Aufnahme der Werkstattpresse ansetzen.

2 Ölscheibe (22) und das Nadellager 6. Gang (23) anbauen.

3 Den Kupplungskörper (25) mit Synchronring (26) an das Losrad 6. Gang (24) anbauen und Synchroneinheit 5./6. Gang (27) am Synchronring (26) ansetzen.

 Die Beschriftung auf der Synchroneinheit 5./6. Gang (27) muss zur Antriebsseite weisen. Die Mitnehmer des Synchronrings (26) müssen in die Nuten der Synchroneinheit 5./6. Gang (27) eingreifen.

4 Synchroneinheit 5./6. Gang (27), Synchronring (26), den Kupplungskörper (25) und
Losrad 6. Gang (24) mit  Dorn (198 589 03 39 00) bis zum Anschlag aufpressen.

5 Neuen Sicherungsring (30) einbauen.

D26.50-1246-03

D26.50-1241-01

6 Dicke der Anlaufscheibe (6) ermitteln:

- Synchroneinheit 1./2. Gang (13), Lagerbuchse 1. Gang (9), Anlaufscheibe (6), Lagerbuchse Rückwärtsgang (5) und Synchroneinheit Rückwärtsgang (1) am
 Messdorn (57) anbauen.

- Überstand (A) des  Messdorns (57) messen und entsprechende Anlaufscheibe auswählen.

 Das vorgegebene Maß des Überstands (A) muss genau eingehalten werden. Anlaufscheiben (6) stehen mit einer Dicke von 5,70 bis 6,15 mm und einer Stufung von 0,05 mm zur Verfügung.

- Bauteile vom  Messdorn (57) abbauen.

D26.50-1242-01

7 Hauptwelle, Abtriebsseite nach oben, mit dem Festrad 4. Gang (32) an der Aufnahme der Werkstattpresse ansetzen.

8 Das Rollenlager Zwischenplatte (20) mit der Beschriftung zur Abtriebsseite anbauen.

9 Neue Anlaufscheibe (19) mit  Dorn (711 589 17 15 00) aufpressen.

 Die Anlaufscheibe (19) muss grundsätzlich erneuert werden. Die angefaste Seite der Anlaufscheibe (19) muss zum Rollenlager Zwischenplatte (20) weisen.

10 Das Nadellager 2. Gang (18) anbauen.

D26.50-1236-02

11 Reibring (16) und Konusring (15) anbauen.

 Die Nocken des Reibrings (16) müssen zur Abtriebsseite weisen. Die Nocken des Konusrings (15) müssen in die Aussparungen des Losrads 2. Gang (17) eingreifen.

12 Synchronring (14) anbauen.

 Die Verzahnung am Synchronring (14) muss zum Losrad 2. Gang (17) weisen. Die Nocken des Reibrings (16) müssen in die Aussparungen des Synchronrings (14) eingreifen.

13 Synchroneinheit 1./2. Gang (13) ansetzen.

 Die Markierungsnut am Bund der Schiebemuffe Synchroneinheit 1./2. Gang (13) muss zum Losrad 2. Gang (17) weisen. Die Nocken des Synchronrings (14) müssen in die Aussparungen der Synchroneinheit 1./2. Gang (13) eingreifen.

D26.50-1238-01

14 Synchroneinheit 1./2. Gang (13) und Losrad 2. Gang (17) mit  Montageklammer (56) sichern und mit  Hülse bis zum Anschlag aufpressen.

15  Montageklammer (56) abnehmen.

D26.50-1229-01

16 Synchronring (12), Konusring (11) und Reibring (10) anbauen.

 Die Verzahnung des Synchronrings (12) und die Nocken des Konusrings (11) müssen zur Abtriebsseite weisen. Die Nocken des Reibrings (10) müssen in die Aussparungen des Synchronrings (12) eingreifen.

17 Lagerbuchse 1. Gang (9) mit  Hülse bis zum Anschlag aufpressen und das
Nadellager 1. Gang (8) anbauen.

18 Losrad 1. Gang (7) aufschieben und Anlaufscheibe (6) mit der ermittelten Dicke ansetzen.

 Die Nocken des Konusrings an der Synchroneinheit 1./2. Gang (13) müssen in die Aussparungen des Losrads 1. Gang (7) eingreifen.

19 Lagerbuchse Rückwärtsgang (5) mit  Dorn (711 589 07 15 00) bis zum Anschlag aufpressen.

20 Das Nadellager Rückwärtsgang (4) und Losrad Rückwärtsgang (3) anbauen.

 Der Bund des Losrads Rückwärtsgang (3) muss zur Abtriebsseite weisen.

21 Synchronring (2) mit der Verzahnung zum Losrad Rückwärtsgang (3) anbauen.

D26.50-1247-03

D26.50-1239-01

22 Synchroneinheit Rückwärtsgang (1) mit  Montageklammer (55) sichern und mit
 Dorn (711 589 07 15 00) bis zum Anschlag aufpressen.

 Die Markierungsnut am Bund der Schiebemuffe Synchroneinheit Rückwärtsgang (1) muss zum Losrad Rückwärtsgang weisen. Die Mitnehmer des Synchronrings (2) müssen in die Aussparungen des Synchroneinheit Rückwärtsgang (1) eingreifen.

23  Montageklammer (55) abnehmen.

D26.50-1231-01

24 Hauptwelle von der Werkstattpresse abnehmen.

25 Synchronring (28) mit Kupplungskörper (29) antriebsseitig an der Synchroneinheit
5./6. Gang (27) ansetzen und gegen Herunterfallen sichern.

 Die Mitnehmer des Synchronrings (28) müssen in die Nuten des Synchroneinheit 5./6. Gang (27) eingreifen.