Smontování hlavního hřídele

Seřizovací hodnoty soukolí

711 589 00 15 00

Sada montážních svorek

Měřicí trn

Trn

Trn

198 589 03 39 00

711 589 01 37 00

711 589 07 15 00

716 589 02 33 00

Pouzdro

Trn

711 589 17 15 00

D26.50-1245-01

 Při montáži synchronizačních jednotek musí být příslušné uložení na hlavním hřídeli a dosedací plochy synchronizačních těles nemastné.

K natlačení synchronizačních jednotek je zapotřebí dílenského lisu. Požadovaný lisovací tlak je cca 3 t.

Před montáží lehce naolejovat třecí kroužky, kónické kroužky, synchronizační kroužky a jehlová ložiska převodovým olejem.

1 Nasadit hlavní hřídel hnací stranou nahoru s pevným kolem 3. převodového stupně (31) u uchycení dílenského lisu.

2 Namontovat olejovou podložku (22) a jehlové ložisko 6. převodového stupně (23).

3 Namontovat těleso spojky (25) se synchronizačním kroužkem (26) u volného kola 6. převodového stupně (24) a nasadit synchronizační jednotku 5./6. převodového stupně (27) u synchronizačního kroužku (26).

 Popis na synchronizační jednotce 5./6. převodového stupně (27) musí směřovat k hnací straně. Unašeče synchronizačního kroužku (26) musí zasahovat do drážek synchronizační jednotky 5./6. převodového stupně (27).

4 Natlačit synchronizační jednotku 5./6. převodového stupně (27), synchronizační kroužek (26), těleso spojky (25) a
volné kolo 6. převodového stupně (24) pomocí  trnu (198 589 03 39 00) až nadoraz.

5 Namontovat nový pojistný kroužek (30).

D26.50-1246-03

D26.50-1241-01

6 Určit tloušťku axiální podložky (6):

- Namontovat synchronizační jednotku 1./2. převodového stupně (13), ložiskové pouzdro 1. převodového stupně (9), axiální podložku (6), ložiskové pouzdro zpátečky (5) a synchronizační jednotku zpátečky (1) u
 měřicího trnu (57).

- Změřit přesah (A)  měřicího trnu (57) a zvolit příslušnou axiální podložku.

 Zadaný rozměr přesahu (A) je nutné přesně dodržet. Axiální podložky (6) jsou k dispozici v tloušťkách od 5,70 do 6,15 mm s odstupňováním po 0,05 mm.

- Demontovat součásti z  měřicího trnu (57).

D26.50-1242-01

7 Nasadit hlavní hřídel hnanou stranou nahoru s pevným kolem 4. převodového stupně (32) u uchycení dílenského lisu.

8 Namontovat válečkové ložisko mezidesky (20) popisem ke hnané straně.

9 Natlačit novou axiální podložku (19) pomocí  trnu (711 589 17 15 00).

 Axiální podložku (19) je zásadně nutné vyměnit. Strana axiální podložky (19) se zkosenou hranou musí směřovat k válečkovému ložisku mezidesky (20).

10 Namontovat jehlové ložisko 2. převodového stupně (18).

D26.50-1236-02

11 Namontovat třecí kroužek (16) a kónický kroužek (15).

 Výstupky třecího kroužku (16) musí směřovat ke hnané straně. Výstupky kónického kroužku (15) musí zasahovat do vybrání volného kola 2. převodového stupně (17).

12 Namontovat synchronizační kroužek (14).

 Ozubení u synchronizačního kroužku (14) musí směřovat k volnému kolu 2. převodového stupně (17). Výstupky třecího kroužku (16) musí zasahovat do vybrání synchronizačního kroužku (14).

13 Nasadit synchronizační jednotku 1./2. převodového stupně (13).

 Označovací drážka u nákružku posuvné objímky synchronizační jednotky 1./2. převodového stupně (13) musí směřovat k volnému kolu 2. převodového stupně (17). Výstupky synchronizačního kroužku (14) musí zasahovat do vybrání synchronizační jednotky 1./2. převodového stupně (13).

D26.50-1238-01

14 Zajistit synchronizační jednotku 1./2. převodového stupně (13) a volné kolo 2. převodového stupně (17) pomocí  montážní svorky (56) a natlačit pomocí  pouzdra až nadoraz.

15  Sejmout montážní svorku (56).

D26.50-1229-01

16 Namontovat synchronizační kroužek (12), kónický kroužek (11) a třecí kroužek (10).

 Ozubení synchronizačního kroužku (12) a výstupky kónického kroužku (11) musí směřovat ke hnané straně. Výstupky třecího kroužku (10) musí zasahovat do vybrání synchronizačního kroužku (12).

17 Natlačit ložiskové pouzdro 1. převodového stupně (9) pomocí  pouzdra až nadoraz a
namontovat jehlové ložisko 1. převodového stupně (8).

18 Nasunout volné kolo 1. převodového stupně (7) a nasadit axiální podložku (6) určené tloušťky.

 Výstupky kónického kroužku u synchronizační jednotky 1./2. převodového stupně (13) musí zasahovat do vybrání volného kola 1. převodového stupně (7).

19 Natlačit ložiskové pouzdro zpátečky (5) pomocí  trnu (711 589 07 15 00) až nadoraz.

20 Namontovat jehlové ložisko zpátečky (4) a volné kolo zpátečky (3).

 Nákružek volného kola zpátečky (3) musí směřovat ke hnané straně.

21 Namontovat synchronizační kroužek (2) s ozubením k volnému kolu zpátečky (3).

D26.50-1247-03

D26.50-1239-01

22 Zajistit synchronizační jednotku zpátečky (1)  montážní svorkou (55) a natlačit pomocí
 trnu (711 589 07 15 00) až nadoraz.

 Označovací drážka u nákružku posuvné objímky synchronizační jednotky zpátečky (1) musí směřovat k volnému kolu zpátečky. Unašeče synchronizačního kroužku (2) musí zasahovat do vybrání synchronizační jednotky zpátečky (1).

23  Sejmout montážní svorku (55).

D26.50-1231-01

24 Sejmout hlavní hřídel z dílenského lisu.

25 Nasadit synchronizační kroužek (28) s tělesem spojky (29) na hnací straně u synchronizační jednotky
5./6. převodového stupně (27) a zajistit proti spadnutí.

 Unašeče synchronizačního kroužku (28) musí zasahovat do drážek synchronizační jednotky 5./6. převodového stupně (27).