3 | Tornillos |
4 | Tubería de purga del líquido refrigerante |
a | Terminal de bujía |
T1/1 | Bobina de encendido, cilindro 1 |
T1/2 | Bobina de encendido, cilindro 2 |
T1/3 | Bobina de encendido del cilindro 3 |
T1/4 | Bobina de encendido 4 |
P15.12-2227-05
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, a 2 m) | ||
2 | Desmontar la cubierta superior del motor | ||
3 | Desprender la tubería de purga de aire del líquido refrigerante (4) del soporte | ||
4 | Desenroscar los tornillos (3) | Tornillo, bobina de encendido a la tapa de culata | |
5 | Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe de las bobinas de encendido (T1/1, T1/2, T1/3 o T1/4) | ||
6 | Tirar hacia arriba de las bobinas de encendido (T1/1, T1/2, T1/3 o T1/4) con los terminales de bujía (a) y sacarlas | Montaje: | |
Montaje: aprox. Poner aprox. 1 g de grasa para bujías de encendido en el terminal de bujía (a). | |||
Grasa para enchufe de bujía de encendido | |||
7 | Comprobar que las bobinas de encendido (T1/1, T1/2, T1/3 o T1/4) y los terminales de bujía (a) no presentan daños | En caso de existir una irregularidad | |
| |||
Renovar los respectivos componentes. | |||
8 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
9 | Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías | Solo en caso necesario. | |
| modelo 213 con motor 274.9 | ||
| modelo 238 con motor 274.9 | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
10 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar si este funciona |
Documentos referenciados
- ad0000p200004b Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200006lwo Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah1510p000201v Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de