1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Inyector |
3 | Abrazadera |
4 | Junta |
5 | Lámina de protección |
6 | Cable |
S14.40-4582-06
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Elevar el vehículo. | ||
Indicación técnica | Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
2 | Separar la unión por enchufe (1). | ||
3 | Desmontar la funda protectora (5). | ||
4 | Desmontar la conducción (6) de la tobera de inyección (2). | Obturar las aberturas. | |
Juego de tapones de cierre | |||
5 | Desmontar la abrazadera (3). | Montaje: Renovar la abrazadera (3). | |
modelo 470 con motor 642Abrazadera de la tobera de inyección del agente reductor de NOx al catalizador SCR | |||
modelo 470 con motor 699 | |||
6 | Desmontar la tobera de inyección (2). | Montaje: | |
Montaje: Examinar que la junta (4) no esté dañada. | |||
Si hay daños: | |||
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Reemplazar la junta (4). | |||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
8 | Leer la memoria de averías y borrarla. | Si se renueva la tobera de inyección (2). | |
| |||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de la tobera de inyección (2). | Sólo control visual. |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000s200006p Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0060n010001p Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060s100004p Fijar el punto de apoyo del elevador en el vehículo para el elevador con brazos portantes
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue