ar1440s2000pd

Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφυσίου ψεκασμού συστήματος εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων

Τύπος ar · θέμα 14.40 · έκδοση 0105 · 2019-08-28

Ισχύει για: Τύπος 470 με κινητήρα 642 Τύπος 470 με κινητήρα 699 εκτός κωδικού MT2 (Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων Euro 6d-TEMP N1 GR.III/N2)'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 14 Πολλαπλη εξαγωγης, μηχανοφρενο, συσκ. καθαρισμου καυσαεριων › 14.40 Δευτερο σταδιο επεξεργασιας καυσαεριων, AdBlue — Σειρά 470

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.40 Συγκρότημα καυσαερίων/Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων › 15.40.51 Αντλία/συσκευή δοσομέτρησης/ακροφύσιο — Σειρά 470

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 642 ***, 699 ***

AR14.40-S-2000PD

Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφυσίου ψεκασμού συστήματος εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων

28.08.2019

Τύπος

470 με κινητήρα 642

Τύπος

470 με κινητήρα 699

εκτός κωδικού MT2 (Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων Euro 6d-TEMP N1 GR.III/N2)

Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφυσίου ψεκασμού συστήματος εκ των υστέρων επεξεργασίας  
	καυσαερίων

1

Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα

2

Ακροφύσιο ψεκασμού

3

Κολάρο (σωλήνα)

4

Φλάντζα

5

Προστατευτικό χιτώνιο

6

Καλώδιο

S14.40-4582-06

Κίνδυνος

Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο

Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

AS00.00-Z-0010-01A

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαύματος κατά τις εργασίες σε σωλήνες AdBlue και σε συνδεόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κατά το χειρισμό του AdBlue. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης του AdBlue

Η πλήρωση του AdBlue πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλες συσκευασίες. Μόνο αφού εκτονωθεί η πίεση ξεκινήστε τις εργασίες στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.

AS14.40-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα

AH00.00-P-5000-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης

AH54.00-P-0001-01A

Οδηγίες για τη χρήση, τις ιδιότητες και το χειρισμό του AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Αφαίρεση, τοποθέτηση

1

Ανυψώστε το όχημα.

AR00.60-S-1000-04P

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις

AH00.60-N-0100-01P

2

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (1).

3

Αφαιρέστε το προστατευτικό χιτώνιο (5).

4

Αποσυνδέστε τον σωλήνα (6) από το ακροφύσιο ψεκασμού (2).

Σφραγίστε τα ανοίγματα.

Σετ πωμάτων ασφαλείας

*129589009100

5

Αφαιρέστε το κολάρο(3).

Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε το κολάρο (3).

Τύπος 470 με κινητήρα 642Κολάρο ακροφυσίου ψεκασμού αναγωγικού μέσου NOx στον καταλύτη SCR

*BA49.20-N-1006-03P

Τύπος 470 με κινητήρα 699
εκτός κωδικού MT2 (Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων Euro 6d-TEMP N1 GR.III/N2)Κολάρο ακροφυσίου ψεκασμού αναγωγικού μέσου NOx στον καταλύτη SCR

*BA14.40-N-1001-02P

6

Εξαγωγή ακροφύσιο ψεκασμού (2).

Τοποθέτηση:
Προσέξτε τη σωστή τοποθέτηση του ακροφύσιου ψεκασμού (2). Το ακροφύσιο ψεκασμού πρέπει να εμπλέκεται στα ανοίγματα (2) του καταλύτη SCR.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημίες και διαρροή στο ακροφύσιο ψεκασμού (2) ή/και τη μόνωση (4).

Τοποθέτηση: Ελέγξτε τη φλάντζα (4) για ζημιές.

Σε περίπτωση που υπάρχουν ζημιές,

Αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση (4).

7

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά.

8

Διαβάστε και διαγράψτε τη μνήμη σφαλμάτων.

Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης του ακροφυσίου ψεκασμού (2).

AD00.00-S-2000-06P

Έλεγχος

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα του ακροφυσίου ψεκασμού (2).

Μόνο οπτικός έλεγχος.

Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 470 με κινητήρα 699

BA14.40-N-1001-02P

Κολάρο ακροφυσίου ψεκασμού αναγωγικού μέσου NOx στον καταλύτη SCR

Nm

5

Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 642 στον τύπο 470

BA49.20-N-1006-03P

Κολάρο ακροφυσίου ψεκασμού αναγωγικού μέσου NOx στον καταλύτη SCR

Nm

5

Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφυσίου ψεκασμού συστήματος εκ των υστέρων επεξεργασίας  
	καυσαερίων

129 589 00 91 00

Σετ πωμάτων ασφαλείας

Έγγραφα που αναφέρονται