ar1320w0008a

Comprobar el accionamiento por correa

Tipo ar · tema 13.20 · versión 0100 · 2018-07-10

Válido para: motor 470.9, 471.9, 473.9 en el modelo 963, 964

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 13 Compresor de aire, accionamiento por correas › 13.20 Accionamiento por correas, generalidades — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motor › 15.18 Transmisión por correa › 15.18.1 Información básica — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

También válido para motores/cajas de cambios: 473 9**

AR13.20-W-0008A

Comprobar el accionamiento por correa

03.07.2018

motor

470.9, 471.9, 473.9 en el modelo 963, 964

Comprobar el accionamiento por correa

W13.25-1026-09

Representado en el vehículo con tres niveles de correa y tensores de correa (doble)

1

Correa trapezoidal nervada (accionamiento por correa básico, nivel 1)

4

Polea de reenvío (accionamiento por correa básico)

7

Rodillo tensor (correa trapezoidal nervada central)

2

Rodillo tensor (accionamiento por correa básico)

5

Correa trapezoidal nervada central (nivel 2)

8

Polea de reenvío en tensor de correa (correa trapezoidal nervada central)

3

Polea de reenvío (accionamiento por correa básico)

6

Correa trapezoidal nervada delantera (nivel 3)

B

Tensor de correa (doble)

Comprobar el accionamiento por correa

Representado: tensor de correa (simple) (A) y tensor de correa (doble) (B)

9

Placa portante

10

Brazo tensor

11

Arandela de tope

12

Calibre de espesores

A

Tensor de correa (simple)

B

Tensor de correa (doble)

W13.25-1027-76

Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones o aplastamiento al efectuar trabajos en muelles o cuerpos de muelle sometidos a tensión previa

Utilizar únicamente los dispositivos tensores autorizados; en caso dado, proteger adicionalmente la zona de peligro. Comprobar que las herramientas especiales no estén dañadas y funcionen correctamente (examen visual). Ponerse guantes de protección.

AS00.00-Z-0001-01A

Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Desmontar

1

Inclinar la cabina.

2

Destensar las correas trapezoidales nervadas (1, 5) y retirarlas del rodillo tensor (2) y del rodillo tensor (7).

AR13.22-W-3902-05H

Comprobar

3

Comprobar los tensores de correa (A) y (B) en cuanto a daños mecánicos.

Daños mecánicos pueden ser: rotura o fisura del rodillo tensor o del brazo tensor, fugas de aceite, un amortiguador inactivo, juego radial o marcha excéntrica del rodillo tensor (7).

Si se detecta un daño mecánico,

renovar el tensor de correa (A, B) correspondiente.


Tensor de correa (simple)

AR13.25-W-4010H


Tensor de correa (doble)

AR13.25-W-4000H

4

Comprobar con el calibre de espesores (12) el juego axial entre el brazo tensor (10) y la placa portante (9) del tensor de correa (A, B).

Como norma general, siempre se detecta juego axial en el tensor de correa (A, B). Sin embargo, el componente solo debe renovarse si se cumplen los criterios citados abajo.
El calibre de espesores (12) debe poder moverse ejerciendo succión fácilmente.
Este proceso es independiente de si el calibre de espesores (12) se coloca a la derecha o la izquierda de la arandela de tope (11).

Juego axial admisible entre el brazo tensor y la placa portante del tensor de correa

*BE13.25-N-1001-01A

Si no se sobrepasa el juego axial admisible,

dejar el tensor de correa (A, B) en el vehículo.

Si se sobrepasa el juego axial admisible,

renovar el tensor de correa (A) o (B).


Tensor de correa (simple)

AR13.25-W-4010H


Tensor de correa (doble)

AR13.25-W-4000H

5

Comprobar las correas de nervios trapezoidales (1, 5) en cuanto a desgaste y daños, sustituirlas si es necesario.

Imágenes de daños para la correa de nervios trapezoidales

AP13.22-D-1351-01A

6

Comprobar las poleas de reenvío (3, 4, 8) en cuanto a daños mecánicos.

El juego axial de las poleas de reenvío (3, 4, 8) está condicionado por la construcción y, por lo tanto, siempre se percibe como norma general. Los componentes solo deben renovarse si se cumplen los criterios citados abajo.

Si las poleas de reenvío (3, 4, 8) presentan daños visibles como, p. ej., una rotura o fisuras,

renovar la polea de reenvío (3, 4, 8) correspondiente.

Montar

7

Colocar las correas trapezoidales nervadas (1, 5).

AR13.22-W-3902-05H

Transmisión por correa - Esquema de recorrido

AR13.20-W-1000-01H

8

Inclinar la cabina hacia atrás.

Tensor de correa

Número

Denominación

motor 470.9, 471.9, 473.9

BE13.25-N-1001-01A

Juego axial admisible entre el brazo tensor y la placa portante del tensor de correa

mm

< 2

Documentos referenciados