S09.41-A046-79
1 | Tornillo | 5 | Juego de cables eléctricos | 9 | Válvula de depresión | ||
2 | Sensor térmico | 6 | Conector de enchufe eléctrico | 10 | Tubo flexible | ||
3 | Tubería de realimentación de gases de escape | 7 | Tubos flexibles | 11 | Soporte | ||
4 | Distribuidor de aire de sobrealimentación | 8 | Válvula de depresión | 12 | Tubo flexible |
S09.41-A047-79
13 | Clips de sujeción | 16 | Tornillos | 19 | Tuerca | ||
14 | Espárrago | 17 | Conector de enchufe eléctrico | 20 | Tornillos | ||
15 | Tuerca | 18 | Espárrago |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el tubo del líquido refrigerante. | ||
2 | Desenroscar el tornillo (1). | ||
3 | Desmontar el sensor térmico (2) en la tubería de realimentación de gases de escape (3) y en el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | ||
4 | Desmontar el alternador. | ||
5 | Desmontar el juego de cables eléctricos (5) del distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | Para ello, desmontar el clip de sujeción. | |
6 | Separar el terminal de bujía de precalentamiento de la bujía de precalentamiento. | ||
Marcar la asignación de los terminales de bujía de precalentamiento con el correspondiente cilindro. | |||
7 | Separar las conexiones eléctricas por enchufe (6). | Para ello, desbloquear los conectores de enchufe eléctrico (6). | |
8 | Desmontar los tubos flexibles (7) en las válvulas de depresión (8, 9). | Marcar la asignación de los tubos flexibles (7) a las válvulas de depresión (8, 9). | |
9 | Desmontar el tubo flexible (10) en la válvula de depresión (9) y en el soporte (11) del distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | ||
10 | Desmontar el tubo flexible (12) en la válvula de depresión (8) y en el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | El tubo flexible (12) está fijado con clips de sujeción (13) al distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | |
11 | Desmontar la tubería de realimentación de gases de escape (3) del distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | ||
12 | Desmontar el actuador de la mariposa de estrangulación. | ||
13 | Soltar el radiador de recirculación de gases de escape detrás de la realimentación de gases de escape. | ||
Para ello, desmontar el radiador de recirculación de gases de escape detrás de la recirculación de gases de escape hasta que estén accesibles el espárrago (14) y la tuerca (15). | |||
14 | Desmontar las tuercas (15). | ||
15 | Desenroscar el espárrago (14). | ||
16 | Desenroscar el tornillo (16). | ||
17 | Separar el conector de enchufe eléctrico (17) en el sensor de presión de sobrealimentación posterior a la mariposa de estrangulación. | Para ello, desenclavar el conector de enchufe eléctrico (17). | |
18 | Desmontar la tuerca (19). | ||
19 | Desenroscar el espárrago (18). | ||
20 | Desenroscar los tornillos (20). | ||
21 | Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación (4) hacia arriba. | Desechar la junta. | |
| Montar | ||
22 | Montar una junta nueva en el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | Para ello, utilizar dos cintas sujetacables para fijar la junta al distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | |
23 | Colocar el distribuidor de aire de sobrealimentación (4) en la culata. | ||
24 | Enroscar los espárragos (14, 18). | Espárrago del distribuidor de aire de sobrealimentación a la culata | |
25 | Desmontar las cintas sujetacables. | Para ello, separar los cables colocados y retirarlos del distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | |
26 | Fijar el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | ||
Para ello, enroscar los tornillos (16, 20) y colocar las tuercas (15, 19). | |||
Tornillo para fijación del distribuidor de aire de sobrealimentación en la culata | |||
Tuerca distribuidor de aire de sobrealimentación a culata | |||
27 | Enroscar el tornillo (1). | M8 | |
28 | Montar el radiador de recirculación de gases de escape detrás de la realimentación de gases de escape. | ||
29 | Montar el actuador de la mariposa de estrangulación. | ||
30 | Montar la tubería de recirculación de gases de escape (3). | ||
31 | Montar el sensor térmico (2) en la tubería de realimentación de gases de escape (3) y en el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | ||
32 | Enchufar el conector de enchufe eléctrico (17) en el sensor de presión de sobrealimentación posterior a la mariposa de estrangulación. | ||
33 | Montar el tubo flexible (12) en la válvula de depresión (8) y en el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | Comprobar que los clips de sujeción (13) no estén dañados. | |
Si hay daños, | |||
| |||
renovar los clips de sujeción (13) que estén dañados. | |||
34 | Montar el tubo flexible (10) en la válvula de depresión (9) y en el soporte (11) del distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | Comprobar si el soporte (11) presenta daños. | |
Si el soporte (11) está dañado, | |||
| |||
renovar el soporte (11). | |||
35 | Montar los tubos flexibles (7) en las válvulas de depresión (8, 9). | Tener en cuenta el marcado de los tubos flexibles (7) con respecto a las válvulas de depresión (8, 9). | |
36 | Conectar las conexiones eléctricas por enchufe (6). | ||
37 | Unir el terminal de bujía de precalentamiento con la bujía de precalentamiento. | ||
Observar las marcas del terminal de bujía de precalentamiento. | |||
38 | Montar el juego de cables eléctricos (5) en el distribuidor de aire de sobrealimentación (4). | | |
Examinar que el clip de sujeción no esté dañado. | |||
Si el clip de sujeción está dañado, | |||
| |||
Sustituir el clip de sujeción. | |||
39 | Montar el generador eléctrico. | ||
40 | Montar el tubo del líquido refrigerante. | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
41 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha. | Sólo control visual. |
Tubo de aire de sobrealimentación, tubo flexible de aire de sobrealimentación, posicionador de mariposa, distribuidor de aire de sobrealimentación, sensor de presión de sobrealimentación |
Número | Denominación | modelo 470, 471 con motor 699 | |
BA09.41-N-1005-01PD | Tornillo para fijación del distribuidor de aire de sobrealimentación en la culata | Nm | 25 |
Tubo de aire de sobrealimentación, tubo flexible de aire de sobrealimentación, posicionador de mariposa, distribuidor de aire de sobrealimentación, sensor de presión de sobrealimentación |
Número | Denominación | modelo 470, 471 con motor 699 | |
BA09.41-N-1007-01PD | Tuerca distribuidor de aire de sobrealimentación a culata | Nm | 25 |
Tubo de aire de sobrealimentación, tubo flexible de aire de sobrealimentación, posicionador de mariposa, distribuidor de aire de sobrealimentación, sensor de presión de sobrealimentación |
Número | Denominación | modelo 470, 471 con motor 699 | |
BA09.41-N-1008-01PD | Espárrago del distribuidor de aire de sobrealimentación a la culata | Nm | 15 |
Documentos referenciados
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- ar0941s868301pd Esquema de apriete del distribuidor de aire de sobrealimentación
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- ar1420s1062pda Desmontar y montar la tubería de realimentación de gases de escape detrás del radiador AGR
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