AR07.17-D-0001A | Desmontar, montar el regulador de presión del sistema de gas natural | 14.2.12 |
MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.061 /062, 903.061 /062 /063, 904.062 /063, 902.012 /072, 903.012 /013 /022 /072 /073, 904.012 /013 con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.661 /662, 903.661 /662 /663, 904.662 /663, 902.612 /672, 903.612 /613 /622 /672 /673, 904.612 /613 con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
D07.17-1101-09
1 Regulador de presión
2 Tubo flexible de líquido refrigerante
3 Tubo flexible de purga de aire
4 Tubo flexible de líquido refrigerante
8 Unión por enchufe eléctrica
9 Tornillo hexagonal
10 Arandela
5 Tubo flexible de gas (lado de baja presión)
6 Junta anular
7 Tubería de alta presión (hacia el bloque de distribución)
D07.17-0002-11
Esquema de empalme del regulador de presión (1) (planta)
A Respiradero (sobre el núm. 3)
B Lado de baja presión ( sobre el núm. 5)
C Lado de alta presión (sobre el núm. 7)
D Líquido refrigerante (sobre el núm. 4)
E Líquido refrigerante (sobre el núm. 2)
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural. | Eliminar fuentes de ignición. Procurar que haya suficiente ventilación. Ponerse guantes de protección térmica. | |
1 | Cerrar las válvulas de corte del gas en los depósitos de gas comprimido | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones o quemaduras al trabajar durante el proceso de arranque del motor o estando éste en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
2 | Arrancar el motor y dejarlo funcionar con el vehículo parado, hasta que se pare por sí mismo. | Calar el tubo flexible aspiración en el tubo de gases de escape. Desconectar el encendido tras la parada del motor. El sistema de alimentación de gas está suficientemente vacío tras pararse el motor. | |
¡Peligro! | ¡Peligro de explosión! debido al gas detonante. Peligro de intoxicación y de causticación por la ingestión de ácido de batería. Peligro de lesiones por la causticación de los ojos y la piel con ácido de batería o por trabajar con baterías de ácido de plomo dañadas | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama y fumar. Llevar guantes, ropa ropa y gafas de protección contra ácidos. Verter el ácido de batería sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
3 | Desembornar el cable de puesta a masa de la batería | ||
| Indicaciones sobre baterías | Todos los modelos | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Llevar guantes, ropa y gafas de protección. | |
4 | Despresurizar el circuito de líquido refrigerante | ||
5 | Estrangular los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 4) en el regulador de presión (1) | | |
6 | Abrir las abrazaderas de tubo flexible en los tubos flexibles de líquido refrigerante (2, 4) y retirar los tubos flexibles de los racores de empalme | Marcar la asignación tubo flexible/empalme | |
7 | Desmontar la tubería de alta presión (7) | ||
Montaje: apretar la unión roscada de tubo conforme a las prescripciones | |||
8 | Desmontar el tubo flexible de gas (lado de baja presión) (5) | Montaje: Renovar la junta anular (6) | |
9 | Desmontar el tubo flexible de purga de aire (3) | ||
10 | Desacoplar la unión por enchufe (8) el cable eléctrico del regulador de presión del ramal de cables que continúa | ||
11 | Desmontar el regulador de presión (1) | Desenroscar dos tornillos hexagonales (9) en el pasarruedas | |
12 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
13 | Comprobar los empalmes de tuberías de gas (5, 7) en cuanto a estanqueidad | Humedecer el perímetro de los empalmes lejía jabonosa. Conectar el encendido y controlar los empalmes en cuanto a formación de burbujas |
Borne
000 589 40 37 00
Documentos referenciados
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ar4710d0005a Abrir, cerrar las válvulas de corte de gas en los depósitos de gas comprimido
- ar4725d0005a
- ar4725d0005a Apretar las uniones roscadas de las tuberías de alta presión de gas
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001801a Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto