AR07.17-D-0001A | Déposer, poser le régulateur de pression du système de gaz naturel | 14.2.12 |
MOTEUR 111.979 sur le TYPE 902.061 /062, 903.061 /062 /063, 904.062 /063, 902.012 /072, 903.012 /013 /022 /072 /073, 904.012 /013 avec CODE (MS7) NGT (utilitaire léger propulsé au gaz naturel) Sprinter
MOTEUR 111.984 sur le TYPE 902.661 /662, 903.661 /662 /663, 904.662 /663, 902.612 /672, 903.612 /613 /622 /672 /673, 904.612 /613 avec CODE (MS7) NGT (utilitaire léger propulsé au gaz naturel) Sprinter
D07.17-1101-09
1 Régulateur de pression
2 Durite de liquide de refroidissement
3 Flexible de purge
4 Durite de liquide de refroidissement
8 Connecteur électrique
9 Vis à six pans
10 Rondelle
5 Flexible de gaz (côté basse pression)
6 Joint
7 Conduite haute pression (vers bloc distributeur)
D07.17-0002-11
Schéma de raccordement régulateur de pression (1) (vue par dessus)
A Désaération (No. 3)
B Côté basse pression (No. 5)
C Côté haute pression (No. 7)
D Liquide de refroidissement (No. 4)
E Liquide de refroidissement (No. 2)
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque d'explosion par fuite de gaz naturel ou surchauffe des réservoirs de gaz sous pression, lors des travaux sur véhicules propulsés au gaz naturel. Risque de gelures de parties du corps par échappement du gaz naturel et par contact avec des parties proches des valves, lors de la vidange de réservoirs de gaz sous pression. Risque d'empoisonnement resp. d'asphyxie par inhalation du gaz naturel. | Eviter toute source d'étincelle. Assurer une ventilation suffisante. Porter des gants de protection. | |
1 | Fermer les vannes-robinets d'arrêt sur les conteneurs de gaz sous pression | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusion et brûlure en intervenant durant le démarrage ou lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
2 | Démarrer le moteur et le faire tourner à l'arrêt, jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. | Faire glisseer le flexible d'aspiration sur le tuyau d'échappement. Après arrêt du moteur, couper le contact. Après l'arrêt du moteur, le système de gaz naturel est suffisamment vidé. | |
Danger ! | Risque d'explosion par gaz détonant. Risque d'intoxication et de brûlure dû à l'ingestion d'acide pour batterie. Risque de blessure aux yeux et à la peau par brûlure d'électrolyte ou lors de la manipulation des batteries au plomb-acide endommagées | Feux, étincelles et flammes nues interdits et défense de fumer. Porter des gants, vêtements et lunettes de protection contre l'électrolyte. Ne verser de l'électrolyte des batteries que dans des récipients prévus et marqués à cet effet. | |
3 | Débrancher le câble de masse de la batterie | ||
| Remarques concernant la batterie | Tous les types | |
Danger ! | Risque de blessure à la peau et aux yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection. | |
4 | Faire chuter la pression dans le circuit de liquide de refroidissement | ||
5 | Débrancher les durites (2, 4) sur le régulateur de pression (1) | | |
6 | Ouvrir les colliers sur les durites (2, 4) et retirer les flexibles sur les manchons de raccordement | Marquer ensemble flexible et raccordement | |
7 | Démonter la conduite haute pression (7) | ||
Pose : serrer le raccord vissé comme prescrit | |||
8 | Démonter le flexible de gaz (côté basse pression) (5) | Pose : Remplacer la bague d'étanchéité (6). | |
9 | Déposer le flexible de mise à l'air libre (3) | ||
10 | Défaire le connecteur (8) et séparer le câble électrique du régulateur de pression du faisceau de câbles qui continue. | ||
11 | Déposer le régulateur de pression (1) | Dévisser deux vis à tête 6 pans (9) dans le passage de roue | |
12 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
13 | Contrôler l'étanchéité des raccordements des conduites de gaz (5, 7) | Passer de l'eau savonneuse autour des raccordements. Mettre le contact et observer les raccordements pour voir s'il se forme des bulles |
Pince
000 589 40 37 00
Documents référencés
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ar4710d0005a Fermer/ouvrir les vannes d'arrêt du gaz sur les réservoirs de gaz sous pression
- ar4725d0005a
- ar4725d0005a Serrer les raccords vissés des conduites de gaz à haute pression
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001801a Risque d'explosion du fait de la sortie de gaz inflammables ou de la surchauffe des réservoirs de gaz. Risque de blessure par brûlures de la peau et des yeux. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as5410z000101a Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-ci